การยอมรับเทคโนโลยีและความรับผิดชอบสิ่งแวดล้อมมีอิทธิพลต่อการตัดสินใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้าของคนวัยทำงานในจังหวัดนนทบุรี

บทคัดย่อ

เครื่องยนต์สันดาปภายในเป็นปัญหาที่หลายประเทศให้ความสำคัญ รวมถึงประเทศไทยที่ผลักดันรถยนต์ไฟฟ้า (EVs) ในฐานะทางเลือกที่มีศักยภาพช่วยลดการปล่อยมลพิษจากการใช้งาน แต่อัตราการตัดสินใจซื้อของผู้บริโภคไทยยังไม่สม่ำเสมอ ขึ้นอยู่กับการรับรู้ที่มีต่อตัวเทคโนโลยีและความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อมของแต่ละบุคคล งานวิจัยนี้จึงมีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษา 1) อิทธิพลของการยอมรับเทคโนโลยี และ 2) อิทธิพลของความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม ที่มีต่อการตัดสินใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้าของคนวัยทำงานที่ใช้รถยนต์ในจังหวัดนนทบุรี

ระเบียบวิธีการวิจัย: เป็นการวิจัยเชิงปริมาณโดยใช้แบบสอบถามเก็บข้อมูลจากคนวัยทำงานที่ใช้รถยนต์ในจังหวัดนนทบุรีจำนวน 385 คน ด้วยการสุ่มตัวอย่างแบบไม่อาศัยความน่าจะเป็น (การกำหนดโควตาตามเพศและช่วงอายุ ร่วมกับการสุ่มแบบสะดวก) ขนาดกลุ่มตัวอย่างคำนวณโดยใช้สูตรของ Cochran สำหรับประชากรที่ไม่ทราบจำนวนแน่นอน ที่ระดับความเชื่อมั่นร้อยละ 95 และความคลาดเคลื่อนร้อยละ 5 เป็นเกณฑ์อ้างอิงในการกำหนดจำนวนตัวอย่างเท่านั้น มิได้หมายความว่าผลการวิจัยมีความคลาดเคลื่อนในการอ้างอิงประชากรที่ร้อยละ 5 ในความหมายทางสถิติของการสุ่มตัวอย่างแบบอาศัยความน่าจะเป็น เนื่องจากใช้วิธีการสุ่มแบบไม่อาศัยความน่าจะเป็นดังกล่าวข้างต้น แบบสอบถามพัฒนาจากแนวคิดแบบจำลองการยอมรับเทคโนโลยี (TAM) และแนวคิดความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม ครอบคลุมข้อมูลทั่วไป การยอมรับเทคโนโลยี ความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม และการตัดสินใจซื้อ ผ่านการตรวจสอบความตรงเชิงเนื้อหาจากผู้ทรงคุณวุฒิ 3 ท่าน และความเชื่อมั่นได้ค่าสัมประสิทธิ์แอลฟาของครอนบาคระหว่าง 0.82–0.91 ก่อนนำไปใช้จริง วิเคราะห์ข้อมูลด้วยสถิติเชิงพรรณนาและการวิเคราะห์การถดถอยพหุคูณแบบใส่ตัวแปรพร้อมกัน ที่ระดับนัยสำคัญ .05

ผลการวิจัย: การยอมรับเทคโนโลยี (β = 0.412, p < .001) และความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม
(β = 0.358, p < .001) มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้าอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติ และร่วมกันอธิบายความแปรปรวนของการตัดสินใจซื้อได้ร้อยละ 45.6 (R² = 0.456, Adjusted R² = 0.451) โดยด้านการยอมรับเทคโนโลยี การรับรู้ประโยชน์มีอิทธิพลสูงสุด รองลงมาคือความตั้งใจเชิงพฤติกรรม ทัศนคติต่อการใช้งาน และการรับรู้ความง่ายในการใช้งาน ตามลำดับ ส่วนด้านความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม ความตระหนักด้านสิ่งแวดล้อมมีอิทธิพลมากกว่าทัศนคติต่อผลิตภัณฑ์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม แม้ผู้ตอบแบบสอบถามจะมีการรับรู้ในเชิงบวกค่อนข้างสูง แต่ระดับการตัดสินใจซื้อโดยรวมยังอยู่ในระดับปานกลางเท่านั้น สะท้อนว่าอาจมีปัจจัยอื่นที่ยังไม่ได้วัดในการศึกษานี้ เช่น ราคาและความพร้อมของโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จไฟ ซึ่งควรได้รับการศึกษาเพิ่มเติมต่อไป

สรุปผล: การยอมรับเทคโนโลยีและความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อมเป็นปัจจัยพยากรณ์ที่เสริมกันต่อการตัดสินใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้า แม้ตัวแปรทั้งสองกลุ่มร่วมกันจะยังไม่สามารถอธิบายความแปรปรวนได้มากกว่าครึ่งหนึ่งก็ตาม เนื่องจากเป็นการวิจัยเชิงสำรวจแบบภาคตัดขวางและใช้การสุ่มตัวอย่างแบบไม่อาศัยความน่าจะเป็น ผลการวิจัยจึงควรตีความในลักษณะความสัมพันธ์เชิงพยากรณ์มากกว่าการอนุมานเชิงสาเหตุ และควรอ้างอิงผลไปสู่ประชากรกลุ่มอื่นด้วยความระมัดระวัง