ปัจจัยส่วนประสมทางการตลาดและการบริหารลูกค้าสัมพันธ์ที่มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจซื้อรถยนต์อีโคคาร์ในเขตจังหวัดมหาสารคาม
คำสำคัญ:
ส่วนประสมทางการตลาด, การบริหารลูกค้าสัมพันธ์, การตัดสินใจซื้อบทคัดย่อ
การวิจัยครั้งนี้เพื่อศึกษา 1) ส่วนประสมทางการตลาดของรถยนต์อีโคคาร์ 2) การบริหารลูกค้าสัมพันธ์ 3) การตัดสินใจซื้อรถยนต์อีโคคาร์ และ 4) ปัจจัยส่วนประสมทางการตลาดและการบริหารลูกค้าสัมพันธ์ที่มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจซื้อรถยนต์อีโคคาร์ในเขตจังหวัดมหาสารคาม กลุ่มตัวอย่าง คือ ลูกค้าที่ซื้อรถยนต์ อีโคคาร์ ในจังหวัดมหาสารคาม จำนวน 400 คน ใช้วิธีการสุ่มอย่างง่าย เครื่องมือที่ใช้ คือแบบสอบถาม ค่าความเชื่อมั่นเท่ากับ.964 สถิติที่ใช้ในการวิเคราะห์ข้อมูลได้แก่ ค่าเฉลี่ย ส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน และการวิเคราะห์ถดถอยพหุคูณเชิงเส้นตรง ผลการวิจัย พบว่า
- ระดับส่วนประสมทางการตลาดรถยนต์อีโคคาร์ในเขตจังหวัดมหาสารคาม โดยรวมค่าเฉลี่ยอยู่ในระดับมาก ( = 4.45 ; S.D. = 0.38) และเมื่อพิจารณาเป็นรายด้าน พบว่า อยู่ในระดับมากที่สุด 1 ด้าน อยู่ในระดับมาก 6 ด้าน โดยเรียงลำดับตามค่าเฉลี่ยจากมากไปหาน้อย ดังนี้ ด้านกระบวนการ ( = 4.52 ; S.D. = 0.48) รองลงมาได้แก่ ด้านลักษณะทางกายภาพ ( = 4.44 ; S.D. = 0.50) ด้านราคา ( = 4.43 ; S.D. = 0.54) ด้านผลิตภัณฑ์ ( = 4.39 ; S.D. = 0.49) ด้านการส่งเสริมการตลาด ( = 4.34 ; S.D. = 0.51) ด้านบุคคล ( = 4.32 ; S.D. = 0.59) และด้านช่องทางการจัดจำหน่าย ( = 4.22 ; S.D. = 0.55) ตามลำดับ
- 2. ระดับการบริหารลูกค้าสัมพันธ์รถยนต์อีโคคาร์ในเขตจังหวัดมหาสารคาม โดยรวมค่าเฉลี่ยอยู่ในระดับมาก ( = 4.28 ; S.D. = 0.41) และเมื่อพิจารณาเป็นรายด้าน พบว่า อยู่ในระดับมากทุกด้าน โดยเรียงลำดับตามค่าเฉลี่ยจากมากไปหาน้อย ดังนี้ ด้านการรักษาลูกค้า ( = 4.45 ; S.D. = 0.46) รองลงมาได้แก่ ด้านการใช้เทคโนโลยีที่เหมาะสม ( = 4.42 ; S.D. = 0.52) ด้านการสร้างฐานข้อมูลลูกค้า ( = 4.31 ; S.D. = 0.61) และด้านการกำหนดโปรแกรมเพื่อการสร้างความสัมพันธ์ ( = 3.94 ; S.D. = 0.52) ตามลำดับ
- ระดับการตัดสินใจซื้อรถยนต์อีโคคาร์ในเขตจังหวัดมหาสารคาม โดยรวมมีค่าเฉลี่ยอยู่ในระดับมาก ( = 4.40 ; S.D. = 0.38) และเมื่อพิจารณาเป็นรายด้าน พบว่า อยู่ในระดับมากทุกด้าน โดยเรียงลำดับตามค่าเฉลี่ยจากมากไปหาน้อย ดังนี้ ด้านพฤติกรรมหลังการซื้อ ( = 4.46 ; S.D. = 0.55) รองลงมาได้แก่ ด้านการแสวงหาข้อมูล ( = 4.46 ; S.D. = 0.47) ด้านการตัดสินใจซื้อ ( = 4.39 ; S.D. = 0.44) และด้านการประเมินผลของทางเลือก ( = 4.31 ; S.D. = 0.49) ตามลำดับ
- ปัจจัยส่วนประสมทางการตลาดและการบริหารลูกค้าสัมพันธ์ มีความสัมพันธ์กับในการตัดสินใจซื้อรถยนต์อีโคคาร์ในเขตจังหวัดมหาสารคาม อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ.05 ปัจจัยตัวแปรอิสระ 7 ตัวที่มีผลต่อการตัดสินใจซื้อรถยนต์อีโคคาร์ คือ ด้านผลิตภัณฑ์ ด้านการรักษาลูกค้า ด้านช่องทางการจัดจำหน่าย ด้านการส่งเสริมการตลาด ด้านการสร้างฐานข้อมูลลูกค้า ด้านการใช้เทคโนโลยีที่เหมาะสม และด้านราคา ส่วนตัวแปรอิสระ 3 ตัว ที่ไม่มีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ.05 คือ ด้านบุคคล ด้านลักษณะทางกายภาพ และด้านการกำหนดโปรแกรมเพื่อการสร้างความสัมพันธ์ มีค่าสัมประสิทธิ์สหสัมพันธ์พหุคูณเท่ากับ.850 (R =.850) ตัวแปรอิสระทั้งหมดอธิบายการผันแปรของตัวแปรตามได้ร้อยละ 72.20 (R2 =.722) เขียนเป็นสมการถดถอยได้ดังนี้
สมการมาตรฐาน คือ Z =.335 z1+.142 z2+208 z3+.129 z4+.025 z5-.017 z6+.019 z7-.273 z8+.143 z9-.015 z10+.336 z11
สมการปรับปรุง ด้วยวิธี Stepwise คือ Z =.339 Z1+.322 Z11+.206 Z3+.151 Z4-.272 Z8+.142 Z9+.137 Z2
เอกสารอ้างอิง
References
Anchalee Palasarn. (2015). Sufficient influence of marketing mix strategy and service quality towards consumer decision making use of beauty clinic business, Muang District, Lampang Province. Master of Business Administration (Management) Thesis: Lampang Rajabhat University.
Kanthep Weeraphong. (2013). Factors Influencing the Selection of Eco Cars in Chiang Rai Province. Independent case study, Master of Business Administration: Mae Fah Luang University.
Kesorn Senajan. (2016). A Study of Behavior and Marketing Mix Factors Affecting Car Insurance Decisions of Motorists in Muang District, Nakhon Ratchasima Province. Master of Business Administration Thesis: Nakhon Ratchasima Rajabhat University.
Khuanchanok Butsirimongkol. (2014). Relationship between perceptions and satisfaction towards customer relationship management of automobile dealership business in Khon Kaen province. Master of Business Administration Thesis: Mahasarakham University.
Kotler. Philip and Keller, Kevin Lane. (2012). Marketing Management. 14th ed. S.l.: Pearson.
Maha Sarakham Provincial Transport Office. (2017). Registered under the law on cars classified by car brand. Mahasarakham: Maha Sarakham Provincial Transport Office.
Narong Saetang. (2014). Marketing communication strategy that correlates to car users' buying decision behavior in Bangkok. Master of Business Administration Thesis: Phranakhon Rajabhat University.
Natchan Naveeewong. (2015). Marketing Factors, Customer’s Perceptionand Attitude Affecting Decision to Purchase Eco Car in Bangkok Metropolitan Area. EAU Heritage Journal 262 Social Science and Humanity, 5 (1),262-274.
Orachan Sirichote. (2013). Service marketing. Songkhla: Take Art for Advertising.
Piangjai Kaewsuwan. (2018). Eco-car, the choice of future cars. http://rescom.trf.or.th/display/keydefaultp.aspx?id_colum=170. [18 January 2562]
Rungnapa Deemak. (2014). Effect of Integrated Marketing Communication and Customer Relationship Management Effectiveness on the Competitiveness of the Automobile Business in Thailand. Master of Business Administration Thesis: Mahasarakham University.
Sopida Khunreang. (2015). Customer Relationship Management Influencing the Decision of Customers on Buying the Scon Hand Cars in Muang District, Mahasarakham Province. Master of Business Administration Thesis: Rajabhat Mahasarakham University.
Teerayuth Jungthirapanich and Kraichit Sutamuang. (2013). FACTORS INFLUENCING DECISION MAKING OF CONSUMERS IN BANGKOK IN BUYING ECO CAR. Journal of Finance, Investment, Marketing and. Business Management. 3(2),176-196.
Witaya Danthamrongkul and Pipop Udorn. (2016). CRM yin yang marketing. 2nd edition. Bangkok: Circle.
ดาวน์โหลด
เผยแพร่แล้ว
รูปแบบการอ้างอิง
ฉบับ
ประเภทบทความ
สัญญาอนุญาต
บทความที่ได้รับการตีพิมพ์เป็นลิขสิทธิ์เป็นของผู้ประพันธ์บทความ
