The Demand for Using the Positioning System for Product Transportation of Entrepreneurs in the Lat Krabang Industrial Estate
Demand for Using the Global Positioning System for Transportation of Entrepreneurs in the Lat Krabang Industrial Estate
Keywords:
Global Positioning System, Transportation, DemandAbstract
The purpose of this research is demand of level for positioning system services in the transportation of entrepreneurs in the Lat Krabang Industrial Estate and study the importance of level of factors affecting the decision to the global positioning system of entrepreneurs in the Lat Krabang Industrial Estate. Material in this study is questionnaire statistic methods in analyzing were percentage, mean, standard deviation, one way analysis of variance and post hoc comparison by Scheffe’ Analysis The result of the study showed
The demand of level for positioning system services in the transportation of entrepreneurs in the Lat Krabang Industrial Estate Overall, there is a high level of demand for services. The significance of factors affecting the decision of the use of the global positioning system of entrepreneurs in the Lat Krabang Industrial Estate. Overall, the key factors influencing the decision to use the global positioning system were of moderate importance
A comparative analysis of the different demand of the global positioning system classified by industry group registered capital level and the main activities of the organization were found, that the companies in different industry groups there was no significant difference in demand for the global positioning system at 0.05 level, company with a registered capital level and companies with core activities in different organizations there was a statistically significant difference in demand for the global positioning system at the 0.05 level.
A comparative analysis of the Key Factors in the decision to Use of global positioning system service providers of entrepreneurs in Lat Krabang Industrial Estate classified by industry group and according to the main activities of the organization showed no differences. When classified by the registered capital level, there was a statistically significant difference at the 0.05 level.
References
กุลปริยา นกดี.(2557).การยอมรับเทคโนโลยี GPS Tracking ของบริษัท พี.ที. ทรานส์ เอ็กซ์เพรสจำกัด. สารนิพนธ์บริหารธุรกิจมหาบัณฑิต, มหาวิทยาลัยกรุงเทพ
กัลยา วานิชย์บัญชา. (2557). การวิเคราะห์สถิติขั้นสูงด้วย SPSS for windows (พิมพ์ครั้งที่ 14). กรุงเทพฯ: โรงพิมพ์สามลดา
ฐิตารีย์ ขำทับทิม (2550).การศึกษาความต้องการและปัจจัยสำคัญในการตัดสินใจเลือกใช้ผู้ให้บริการโลจิสติกส์บุคลที่สาม กรณีศึกษาผู้ประกอบการในเขตนิคมอุตสาหกรรมลาดกระบัง. สารนิพนธ์วิทยาศาสตรมหาบัณฑิต,มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีมหานคร.
จรรยา กรโกษา.(2557). ศึกษาการนำเทคโนโลยี GPS มาประยุกต์ใช้ของผู้ประกอบการขนส่งชิ้นส่วนรถยนต์สำหรับธุรกิจการขนส่งสินค้าระบบ Milk Run.ปริญญาวิทยาศาสตรมหาบัณฑิต มหาวิทยาลัยบูรพา
ธานินทร์ ศิลป์จารุ (2548). การวิจัยและวิเคราะห์ข้อมูลทางสถิติด้วย SPSS. พิมพ์ครั้งที่ 5.กรุงเทพฯ : บริษัท วี อินเตอร์ พริ้นท์ จำกัด.
บุญทรัพย์ พานิชการและคณะ. (2549). ผู้นำในการจัดการโลจิสติกส์. Inter transport Logistics, กรุงเทพฯ, หน้า 103-106
วัชรา วัชรเถียร (2539). ธุรกิจบริการ. กรุงเทพฯ : ไทยวัฒนาพานิช.
วรพล ปัญจศรีประการ. (2553). ปัจจัยการยอมรับการนาเอาระบบติดตามรถยนต์ GPS มาใช้ร่วมกับบริษัทประกันภัย (การศึกษาค้นคว้าอิสระมหาบัณฑิต, มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์, กรุงเทพฯ). สืบค้นจาก http://digi.library.tu.ac.th/ thesis/it/0919/title-biography.pdf
รุ้งลาวัลย์ การอง และ วศิณ ชูประยูร. (2561). การวิเคราะห์ถดถอยโลจิสติกส์พหุกลุ่มเพื่อพัฒนาตัวแบบอิทธิพลการยอมรับและใช้เทคโนโลยีระบบกำหนดตำแหน่งบนพื้นโลก (จีพีเอส) ในกระบวนการขนส่งสินค้าของผู้ประกอบการขนาดกลางและขนาดย่อมในราชอาณาจักรไทย.รังสิตสารสนเทศ ปีที่24 ฉบับที่1 มกราคม – มิถุนายน 2561 หน้า 94-112.
ศิริวรรณ เสรีรัตน์และคณะ (2534). องค์การและการจัดการ. กรุงเทพฯ : บ้าเสรีรัตน์.
อภิวิชย์ กัมมารังกูร .(online).ศึกษาความพึงพอใจต่อระบบติดตามรถ (GPS Tracking)ของผู้ประกอบการด้านโลจิสตกส์. สืบค้นจาก http://www.mbainnovationram.com/pdf/5814980023.pdf
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
จรรยาบรรณผู้เขียนบทความ
ผู้เขียนบทความต้องรับรองว่าบทความนี้ไม่เคยตีพิมพ์ในวารสารใดหรือสิ่งพิมพ์อื่นๆ มาก่อน ต้องไม่คัดลอกผลงานผู้อื่นมาปรับแต่งเป็นบทความของตน และไม่ได้อยู่ระหว่างการเสนอเพื่อพิจารณาตีพิมพ์ อีกทั้งยอมรับหลักเกณฑ์การพิจารณาและการตรวจแก้ไขบทความต้นฉบับโดยกองบรรณาธิการวารสารวิทยาลัยนครราชสีมา สาขามนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์
บทความทุกเรื่องได้รับการตรวจพิจารณาทางวิชาการโดยผู้ทรงคุณวุฒิที่มีประสบการณ์และมีความเชี่ยวชาญตรงตามสาขาของบทความ ซึ่งผู้เขียนต้องแก้ไขตามคำแนะนำของผู้ทรงคุณวุฒิภายในระยะเวลาที่กำหนด หากไม่เป็นไปตามกำหนดกองบรรณาธิการขอสงวนสิทธิ์และยกเลิกการตีพิมพ์โดยจะแจ้งให้ทราบต่อไป
ข้อความที่ปรากฏในบทความของวารสารนี้เป็นความคิดเห็นของผู้เขียนซึ่งไม่เกี่ยวข้องกับวิทยาลัยนครราชสีมาแต่อย่างใด และกองบรรณาธิการขอสงวนสิทธิ์ในการพิจารณาและตรวจประเมินบทความเพื่อตีพิมพ์ในวารสารของวิทยาลัยนครราชสีมา สาขามนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์