The Physical Fitness testing for High Performance Aircraft Pilots (Please Start Each Word with a Capital Letter and Continue with Lowercase)
Main Article Content
Abstract
The objectives of this research was to construct the physical fitness testing for high-performance aircraft pilots. The physical fitness testing for highperformance aircraft pilots, including Pull- up, 1 minute sit-up, 1 minute push-up, 3 minutes burpee squat thrust and 1000 meters running that created by the researcher were considered by 7 experts, including flight instructors, high-performance aircraft pilots, aviation medicine doctor, Sports scientists, and physical educator through a focus group discussion process. The content validity were evaluated by 7 experts using index of item objective congruence (IOC) and the reliability was tested by test –retest method with 5 participants who were F- 16 pilots using Pearson Product Moment Correlation Coefficient.
The results found that the content validity of the physical fitness testing for high-performance aircraft pilots that created by researcher was in a level (1.0) and the reliability value in the Pull- up is equal to 1.00, 1 minute sit-up equals .99, 1 minute push-up equals .99 3 minutes burpee squat thrust equals .99 1000 meters running equals .96 It can be concluded that the physical fitness testing for high-performance aircraft pilots was suitable for measuring physical fitness in high performance aircraft pilots.
Article Details
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
Critical thinking in journals is the right of the author. The Association of Health Education, Physical Education and Recreation of Thailand is not always required, to create diversity in ideas and creativity.
ความคิด ข้อวิพากษ์ในวารสารเป้นสิทธิของผู้เขียน สมาคมสุขศึกษา พลศึกษา และสันทนาการแห่งประเทศไทยไม่จำเป็นต้องเห็นชอบด้วยเสมอไป เพื่อให้เกิดความหลากหลายในความคิดและความสร้างสรรค์
References
เจริญ กระบวนรัตน์. (2545). หลักการและเทคนิคการฝึกกรีฑา. มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์. กรุงเทพฯ: สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์.
นิรันดร พิเดช. 2558. ข้างบน (อากาศ) ต้องปลอดภัย. สมาคมเวชศาสตร์การบินแห่งประเทศไทย. (Online). https://www.facebook.com/1601941583363994/ posts/1603794636512022/, 10 กุมภาพันธ์ 2563.
บุญชม ศรีสะอาด. (2535). การวิจัยเบื้องต้น. พิมพ์ครั้งที่ 2. กรุงเทพมหานคร: สุวิริยาสานส์น.
พวงรัตน์ มณีรัตน์. (2535). วิธีการวิจัยทางพฤติกรรมศาสตร์และสังคมศาสตร์. (พิมพ์ครั้งที่ 4). กรุงเทพฯ: สำนักทดสอบทางการศึกษาและจิตวิทยา มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ ประสานมิตร.
รุ่งชัย ชวนไชยะกูล. (2019). วิทยาศาสตร์การกีฬาสำหรับผู้ปฏิบัติงานทางอากาศ. (Online). https://ss.mahidol.ac.th/th/index.php/component/k2/itemlist/user/127-super-user?start=100, 1 กันยายน 2563
Kirkendall, D.R., J.J. and R.D.Johnson. (1980). Measurement and Evaluation for Physical Education. Dubuque, Iowa: Wm. C. Brown Publishers.
Onsiri, S., Amitpai, C., Sukomol, N., Sirisophon, N., Tanpanit, A., & Cardinal, B. J. (2020). Effects of Kaempfera Parviflora supplementation on the cardiovascular endurance of athletes: A randomized, placebo controlled, parallel design study. Asian Journal of Sports Medicine, 11(3)