การวิเคราะห์ความคาดหวังของผู้มีประสบการณ์ใช้เทคโนโลยีการบิน ในการยกระดับการบริการสู่ท่าอากาศยานแห่งอนาคตของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
คำสำคัญ:
ความคาดหวัง , เทคโนโลยีการบิน , ท่าอากาศยานบทคัดย่อ
งานวิจัยนี้เป็นงานวิจัยประเภทผสมผสาน มีวัตถุประสงค์การวิจัย 1) เพื่อศึกษาความคาดหวังของผู้มีประสบการณ์ใช้เทคโนโลยีการบินในการยกระดับการบริการสู่ท่าอากาศยานแห่งอนาคตของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ และ 2) เพื่อวิเคราะห์ความคาดหวังของผู้มีประสบการณ์ใช้เทคโนโลยีการบินในการยกระดับการบริการ สู่ท่าอากาศยานแห่งอนาคตของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ โดยเก็บรวบรวมข้อมูลเชิงปริมาณด้วยแบบสอบถาม จำนวน 400 คน ด้วยค่าเฉลี่ย ร้อยละ และเก็บรวบรวมข้อมูลเชิงคุณภาพด้วยวิธีการสัมภาษณ์ จำนวน 30 คน
ผลการวิจัยพบว่า 1) ผู้มีประสบการณ์ใช้เทคโนโลยีการบิน มีความคาดหวังต่อการยกระดับการบริการสู่ท่าอากาศยานแห่งอนาคต ตามกลุ่มเทคโนโลยีการบินเรียงตามลำดับดังนี้ 1.1) กลุ่มเทคโนโลยีระบบไร้สัมผัสในการเดินทาง 1.2) กลุ่มเทคโนโลยีเสมือนจริง 1.3) กลุ่มเทคโนโลยีอำนวยความสะดวกในการเดินทาง 1.4) กลุ่มเทคโนโลยีสร้างความยั่งยืนท่าอากาศยานและอากาศยาน และ 1.5) กลุ่มเทคโนโลยีบริหารจัดการการไหลเวียนของผู้โดยสาร และ 2) ผู้โดยสารมีลักษณะความคาดหวังรูปแบบปฐมภูมิ เป็นความต้องการรับบริการขั้นพื้นฐาน ในการนำเทคโนโลยีการบินมาช่วยเพิ่มศักยภาพการให้บริการ ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิเรียงตามลำดับดังนี้ 2.1) ระบบหุ่นยนต์นำทางในท่าอากาศยาน 2.2) ระบบยืนยันตัวตนก่อนขึ้นเครื่อง 2.3) ระบบชำระเงินแบบไม่ใช้เงินสดผ่านระบบโมบายล์เพย์เมนต์ เพื่อยกระดับการให้บริการที่เน้นสร้างความสะดวก รวดเร็ว ลดความแออัดในอาคารผู้โดยสาร และสร้างประสบการณ์ที่ดีในการเดินทางในรูปแบบการขนส่งทางอากาศ รวมทั้งมีความคาดหวังต่อทิศทางความเป็นไปได้สู่ท่าอากาศยานแห่งอนาคตของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ด้วยแผนพัฒนาระยะสั้นแบบ 1-3 ปี มากที่สุด
เอกสารอ้างอิง
กัมรภัทร์ เนื้อนวล. (2561). ปัจจัยที่มีผลต่อพฤติกรรมการใช้บริการระบบการเช็คอินผู้โดยสารด้วยตนเองอัตโนมัติ กรณีศึกษาท่าอากาศยานนานาชาติสุวรรณภูมิ. (วิทยานิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต). กรุงเทพมหานคร: มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์. http://ethesisarchive.library.tu.ac.th/thesis/2018/TU_2018_5502037244_10257_9788.pdf
ชลิต เฉียบพิมาย และ วสันต์ นิลมัย. (2560) แนวทางการพัฒนาคุณภาพการบริการในธุรกิจการบิน. สืบค้น 9 ตุลาคม 2567 https://thm.msu.ac.th/conference/file/16.pdf
ธนายุทธ มาตราเงิน. (2564). ความคาดหวังของผู้โดยสารต่อนวัตกรรมกรรมการบริการของสายการบินที่ให้บริการเต็มรูปแบบภายใต้แนวโน้มความปกติถัดไป (Next Normal). (สารนิพนธ์ปริญญาการจัดการมหาบัณฑิต). นครปฐม: มหาวิทยาลัยมหิดล.
พรรษ์ธกานต์ ญาวีระ. (2563). แนวทางการพัฒนาโมบายแอปพลิเคชันสำหรับท่าอากาศยาน. (วิทยานิพนธ์ปริญญาการจัดการมหาบัณฑิต). กรุงเทพมหานคร: สถาบันการบินพลเรือน http://sutir.sut.ac.th:8080/jspui/bitstream/123456789/9015/2/Fulltext.pdf
ราชกิจจานุเบกษา. (2561). ยุทธศาสตร์ชาติ พ.ศ. 2561-2580. https://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2561/A/082/T_0001.PDF
วรวิชญ กิจนุกูล และ พจนา พิชิตปัจจา. (2565). แนวทางการยกระดับคุณภาพการให้บริการด้านอาคารและสิ่งอำนวยความสะดวกของท่าอากาศยานนานาชาติเชียงใหม่ในช่วงสถานการณ์การแพร่ระบาดของ โรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019. วารสารการพัฒนาการเรียนรู้สมัยใหม่. 7(8),49 – 68. https://so06.tci-thaijo.org/index.php/jomld/article/view/256807/174333
ศรสวรรค์ บุญด้วยลาน, อธิชา อารักษ์, และวรรษมนต์ สันติศิริ. (2564). การวิเคราะห์ความคาดหวังของผู้มีประสบการณ์ใช้บริการเทคโนโลยีไอโอที (Internet of Things: IoT) ณ ท่าอากาศยานดิจิทัลที่มีต่อท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ. การประชุมวิชาการระดับชาติและนานาชาติ ครั้งที่ 1 เมื่อวันที่ 28 มกราคม 2565. (น.1 - 14) ชลบรี: มหาวิทยาลัยเทคโนโยลีราชมงคลตะวันออก.
สุดา สุวรรณาภิรมย์. (2561).ปัจจัยส่วนบุคคลที่มีผลต่อความคาดหวังในคุณภาพการบริการของผู้ใช้บริการท่าอากาศยานในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ. วารสารบัณฑิตศึกษา มหาวิทยาลัยราชภัฏสวนสุนันทา. 2(11), กรกฎาคม – ธันวาคม 2561. 114 – 128. https://so05.tci-thaijo.org/index.php/ssrugraduate/article/view/181415/128631
Airport of Thailand. (2023). ถอดรหัส “สนามบินแห่งอนาคต” โจทย์ใหญ่ของการขับเคลื่อนสนามบินไทยสู่ระดับโลก. https://www.techtalkthai.com/decode-airport-of-the-future-problem-a-huge-field-of-scrambles-guest-post/
Harris K. Elaine. (2010). Customer service: A Practical Approach. (5th ed.). N.J.: Prentice Hall.
Krejcie, R.V. and Morgan, D.W. (1970) Determining Sample Size for Research Activities. Educational and Psychological Measurement, 30, 607-610. https://doi.org/10.1177/001316447003000308
Murray, H. A. (1938). Explorations in Personality. New York: Oxford University Press.
SKYICT Aviation Tech (2024). ถอดรหัส “สนามบินแห่งอนาคต” โจทย์ใหญ่ของการขับเคลื่อนสนามบินไทยสู่ระดับโลก. https://www.skyict.co.th/news/5-trends-the-future-airport-th
Skytrax. (2024). World Airport Awards, Airports 2023. Retrieved: October 9, 2024. Available from https://skytraxresearch.com/service/airport-of-the-year-awards/
Skytrax World Airline Awards. (2023). สรุปรางวัลออสการ์การบินพาณิชย์ ใครได้อันดับใดบ้างในโลก. https://thestandard.co/life/skytrax-world-airline-awards-2023/
Watsamon Santisiri and Suwat Janyapoon. (2023). The developing hybrid multi criteria decision making approach in air transport for calculating aircraft weight and balance in loading baggage. EAU HERITAGE JOURNAL Science and Technology. 17(2), May – August 2023. 82-96. https://he01.tci-thaijo.org/index.php/EAUHJSci/article/view/258584
ดาวน์โหลด
เผยแพร่แล้ว
รูปแบบการอ้างอิง
ฉบับ
ประเภทบทความ
สัญญาอนุญาต
จรรยาบรรณผู้เขียนบทความ
ผู้เขียนบทความต้องรับรองว่าบทความนี้ไม่เคยตีพิมพ์ในวารสารใดหรือสิ่งพิมพ์อื่นๆ มาก่อน ต้องไม่คัดลอกผลงานผู้อื่นมาปรับแต่งเป็นบทความของตน และไม่ได้อยู่ระหว่างการเสนอเพื่อพิจารณาตีพิมพ์ อีกทั้งยอมรับหลักเกณฑ์การพิจารณาและการตรวจแก้ไขบทความต้นฉบับโดยกองบรรณาธิการวารสารวิทยาลัยนครราชสีมา สาขามนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์
บทความทุกเรื่องได้รับการตรวจพิจารณาทางวิชาการโดยผู้ทรงคุณวุฒิที่มีประสบการณ์และมีความเชี่ยวชาญตรงตามสาขาของบทความ ซึ่งผู้เขียนต้องแก้ไขตามคำแนะนำของผู้ทรงคุณวุฒิภายในระยะเวลาที่กำหนด หากไม่เป็นไปตามกำหนดกองบรรณาธิการขอสงวนสิทธิ์และยกเลิกการตีพิมพ์โดยจะแจ้งให้ทราบต่อไป
ข้อความที่ปรากฏในบทความของวารสารนี้เป็นความคิดเห็นของผู้เขียนซึ่งไม่เกี่ยวข้องกับวิทยาลัยนครราชสีมาแต่อย่างใด และกองบรรณาธิการขอสงวนสิทธิ์ในการพิจารณาและตรวจประเมินบทความเพื่อตีพิมพ์ในวารสารของวิทยาลัยนครราชสีมา สาขามนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์
