A Scenario Analysis of a Suitable Long-Term Freight Contract: A Case Study of a Freight Forwarding Company
DOI:
https://doi.org/10.53848/jlsco.v12i1.285576Keywords:
Freight contract, Freight rates, International transportation, Scenario analysisAbstract
This research aims to 1) study the factors affecting market freight rates (Spot Rates) for each route of the company from 2020 to 2023 2) to analyze the overall export situation and industry trends of main customers (Electrical appliances business) 3) to propose a long-term freight contract model, and a combined model that includes both long-term rates and spot rates to achieve the most suitable arrangement. From the collection of freight rates and export volumes of the case study company, the mode of transport is a 40-foot dry or general cargo container. The routes with high export volume and regular frequency are divided into three main regions: 1) Asia (92%), 2) Europe (7.12%), and 3) the Middle East (0.88). These regions were selected as representative routes for collecting freight rates. Data from 2020 is used as the base year to calculate the international maritime freight service index. The factors influencing freight rates include the carrier’s shipping costs and crude oil prices, the global economy, and seasonality (transport demand). Based on these factors, freight rate trends can be divided into three scenarios: 1) Freight rates increase, 2) Freight rates remain stable, and 3) Freight rates decrease. The result of the highest possible scenarios is the freight rate increase. From in-depth purposive interviews with 7 experts, the results indicate that the freight rates are expected to increase. Therefore, A long-term freight contract should be established.
References
กรมเจ้าท่า. (2567). โครงการศึกษาพัฒนาประสิทธิภาพการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ เพื่อเพิ่มขีดความสามารถการแข่งขันทางการค้าและโลจิสติกส์ของไทย (รายงานสรุปผู้บริหาร), กรมเจ้าท่า.
กรมศุลกากร. (2566). รายงานสถิติ. ค้นเมื่อ 9 มกราคม 2568, จาก: https://www.customs.go.th.
ธวัช เลาหอรุโณทัย และชิตพงษ์ อัยสานนท์, (2567). ปัจจัยที่มีผลต่อการเลือกผู้ให้บริการโลจิสติกส์ด้านการขนส่ง กรณีศึกษาของบริษัท เอ บี ซี จำกัด. วารสารนวัตกรรมทางธุรกิจและสังคม, 1(1).
นิตยา ชูมี. (2552). การจัดทำดัชนีค่าบริการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศทางทะเล เพื่อการนำไปประกอบการตัดสินใจด้านการบริหารจัดการโลจิสติกส์ของภาครัฐและเอกชน. การค้นคว้าอิสระปริญญาบริหารธุรกิจมหาบัณฑิต สาขาวิชาการจัดการโลจิสติกส์, มหาวิทยาลัยหอการค้าไทย.
รุ่งอรุณ วงศ์วุฒิ. (2555). กลยุทธ์การสร้างความได้เปรียบทางการแข่งขันของบริษัทสยามฟาร์มาซูติคอล จำกัด. การค้นคว้าอิสระปริญญาบริหารธุรกิจมหาบัณฑิต สาขาวิชาบริหารธุรกิจ, มหาวิทยาลัยแม่โจ้.
สภาผู้ส่งสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทย. (2567). การเคลื่อนไหวของอัตราค่าระวางเรือประจำสัปดาห์. ค้นเมื่อ 24 ตุลาคม 2567, จาก: https://www.tnsc.com.
Jugovic, A., Komadina, N., & Hadzic, A. P. (2015). Factors influencing the formation of freight rates on maritime shipping markets. Scientific Journal of Maritime Research, 29(1), 23-29.
Kavussanos, M. G., & Visvikis, I. D. (2016). Maritime business freight risk management. The Inter national Handbook of Shipping Finance. London: Palgrave Macmillan.
Kumar, P., & Cerpa, J. M. (2023). Pricing Ocean Freight Services: A Bargaining Perspective. Thesis of the Degree of Master of Science. World Maritime University.
Liang, T., & Huang, J. (1998). An empirical study on consumer acceptance of products in electronic markets: A transaction cost model. Decision Support Systems, 24(1), 29-34.
Michail, N. A. (2020). World economic growth and seaborne trade volume: Quantifying the relationship. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives, 4(1). http://dx.doi.org/10.1016/j.trip.2020.100108
Ramani, K. V. (1996). An interactive computer simulation model for the logistics planning of container operations in seaports. Simulation Journal, 66(5), 291-300.
Susarla, A., Barua, A., & Whinston, A. (2009). A transaction cost perspective of the software as a service business model. Journal of MIS, 26(2), 205-240.
UNCTAD (2021). Record-breaking container freight rates. Review of Maritime Transport 2021, UNCTAD. https://doi.org/10.18356/9789210000970.
Wang, K. Y., Wen, Y., Yip, T. L., & Fan, Z., (2021). Carrier-shipper risk management and coordination in the presence of spot freight market. Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, 149(1). https://doi.org/10.1016/j.tre.2021.102287
Williamson, O. E., (1975). Markets and Hierarchies: Analysis and Anti-Trust Implications, New York: Free Press.
Williamson, O. E., (1979). Transaction Cost Economics: The Governance of Contractual Relation, Journal of Law and Economics, 22(2), 233-261.
World Trade Organization (WTO). (2023). World trade statistical review 2023 (29–41). World Trade Organization. Retrieved 20 January 2024, From: https://www.wto.org/english/res_e/statis_e/wts2023_e/wts2023_e.pdf.
