คุณภาพการบริการที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมส่งผลต่อความพึงพอใจ ของผู้โดยสารสายการบินต้นทุนต่ำในประเทศไทย
Main Article Content
บทคัดย่อ
บทความวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ 1) เพื่อศึกษาระดับการรับรู้ประสบการณ์แบรนด์ คุณภาพการบริการที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและความพึงพอใจของผู้โดยสารสายการบินต้นทุนต่ำในประเทศไทย 2) เพื่อวิเคราะห์อิทธิพลของการรับรู้ประสบการณ์แบรนด์และคุณภาพการบริการที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมส่งผลต่อความพึงใจของผู้โดยสารสายการบินต้นทุนต่ำในประเทศไทย กลุ่มตัวอย่าง จำนวน 400 คน วิเคราะห์ข้อมูลเชิงปริมาณด้วยสถิติเชิงพรรณนาและสถิติเชิงอ้างอิง การวิเคราะห์ถดถอยพหุคูณ ผลการศึกษาพบว่า ด้านการรับรู้ประสบการณ์ต่อแบรนด์โดยรวมอยู่ในระดับมาก สำหรับคุณภาพบริการที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมโดยรวมอยู่ในระดับมากเช่นกัน ส่วนความพึงพอใจของผู้โดยสารอยู่ในระดับมากที่สุด ผลการวิจัยสนับสนุนสมมติฐานที่ 1 ในภาพรวม พบว่า การรับรู้ประสบการณ์แบรนด์ส่งผลเชิงบวกต่อความพึงพอใจของผู้โดยสารสายการบินต้นทุนต่ำ มีอิทธิพลเชิงบวกอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติต่อความพึงพอใจของผู้โดยสาร มีค่าสัมประสิทธิ์ถดถอยพหุคูณ 0.715 โดยเฉพาะในด้านความประทับใจและความพึงพอใจต่อคุณภาพการบริการ และสมมติฐานที่ 2 คุณภาพการบริการที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมีอิทธิพลเชิงบวกต่อความพึงพอใจของผู้โดยสาร โดยมีค่าสัมประสิทธิ์ถดถอยพหุคูณเท่ากับ 0.807 (R² = 80.7%) โดยเฉพาะด้านภาพลักษณ์และสนามบินสีเขียว ซึ่งมีอิทธิพลต่อความพึงพอใจอย่างมีนัยสำคัญที่ระดับ 0.01 ขณะที่อีก 4 ด้าน ไม่พบอิทธิพลอย่างชัดเจน ผลการวิจัยสนับสนุนว่าการรับรู้ประสบการณ์ต่อแบรนด์และคุณภาพการบริการที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เป็นปัจจัยสำคัญที่มีอิทธิพลเชิงบวกต่อความพึงพอใจของผู้โดยสารสายการบินต้นทุนต่ำในประเทศไทย อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ 0.01
Article Details

อนุญาตภายใต้เงื่อนไข Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
เอกสารอ้างอิง
บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน). (2566). รายงานสถิติประจำปี 2566. เรียกใช้เมื่อ 28 เมษายน 2568 จาก https://shorturl.asia/pa1x5
สำนักงานสภาพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ. (2565). รายงานสภาวะเศรษฐกิจและสังคมของประเทศไทยไตรมาสที่ 4 และภาพรวมปี 2565. กรุงเทพมหานคร: สำนักงานสภาพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ.
อุษณีย์ กาญจนบุษย์. (2564). ความสัมพันธ์ระหว่างประสบการณ์ตราสินค้าและความพึงพอใจของผู้โดยสารสายการบินต้นทุนต่ำในประเทศไทย. วารสารมหาวิทยาลัยราชภัฏพระนคร สาขามนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์, 16(1), 35-48.
Berk, R. A. (1984). A guide to criterion-referenced test construction. Maryland: The Johns Hopkins University Press.
Brakus, J. J. et al. (2009). Brand Experience: What Is It? How Is It Measured? Does It Affect Loyalty? Journal of Marketing, 73(3), 52-68.
Chen, Y. S. & Chang, C. H. (2013). Greenwash and Green Trust: The Mediation Effects of Green Consumer Confusion and Green Perceived Risk. Journal of Business Ethics, 114(3), 489-500.
George, D. & Mallery, P. (2003). SPSS for Windows step by step: A simple guide and reference. (4th ed.). Boston: Allyn & Bacon.
Grönroos, C. (1984). A Service Quality Model and Its Marketing Implications. European Journal of Marketing, 18(4), 36-44.
IATA Economics. (2024). Air cargo market analysis. Retrieved May 25, 2025, from https://shorturl.asia/zLAf9
International Civil Aviation Organization (ICAO). (2023). Annual Safety Report 2023. Retrieved April 28, 2025, from https://shorturl.asia/UjHdq
Kim, J. & Kim, M. (2021). The Effect of Brand Experience on Brand Satisfaction and Loyalty: A Case Study of Low-Cost Airlines. Journal of Air Transport Management, 93(2021), 3885-3898.
Kim, J. & Lee, H. (2011). The impact of service quality on customer satisfaction in the airline industry. Journal of Air Transport Management, 17(2), 123-129.
Nunnally, J. C. (1978). Psychometric theory. (2nd ed.). New Jersey: McGraw-Hill.
Oliver, R. L. (1997). Satisfaction: A Behavioral Perspective on The Consumer. (2nd ed.). New York: Routledge.
Suki, N. M. (2016). Green Product Purchase Intention: Impact of Green Brands, Attitude, and Knowledge. British Food Journal, 118(12), 2893-2910.
Yamane, T. (1973). Statistics: An Introductory Analysis. (3rd ed). New York: Harper and Row Publications.