ความพึงพอใจในงานและความผูกพันต่อองค์กรของพนักงานแรงงานภายนอกในสายการบินเอกชน
DOI:
https://doi.org/10.60027/iarj.2026.e296594คำสำคัญ:
ความพึงพอใจในงาน, ความผูกพันต่อองค์กร, พนักงานแรงงานภายนอก, ช่างซ่อมบำรุงอากาศยาน, สายการบินเอกชนแห่งหนึ่งบทคัดย่อ
ภูมิหลังและวัตถุประสงค์: งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษา 1) ปัจจัยด้านประชากรศาสตร์กับความพึงพอใจในงาน 2) ปัจจัยด้านประชากรศาสตร์กับความผูกพันต่อองค์กร และ 3) ปัจจัยความพึงพอใจในงานกับความผูกพันต่อองค์กรของพนักงาน แรงงานภายนอก (ช่างซ่อมบำรุงอากาศยาน) ในฝ่ายปฏิบัติการซ่อมบำรุงอากาศยานของสายการบินเอกชนแห่งหนึ่ง
ระเบียบวิธีการวิจัย: กลุ่มตัวอย่างคือ พนักงานจำนวน 172 คน โดยใช้สถิติเชิงอนุมาน ได้แก่ การวิเคราะห์ความแปรปรวน (ANOVA) และการวิเคราะห์การถดถอยพหุ (Multiple Regression Analysis) ที่ระดับนัยสำคัญ 0.05
ผลการวิจัย: ผลการวิจัยเชิงปริมาณพบว่า 1) ปัจจัยด้านการศึกษา เท่านั้นที่ส่งผลต่อความพึงพอใจในงานอย่างมีนัยสำคัญ 2) ปัจจัยด้าน เพศ อายุ การศึกษา และประสบการณ์ในการทำงาน ส่งผลต่อความผูกพันต่อองค์กรอย่างมีนัยสำคัญ และ 3) ความพึงพอใจในงานสามารถอธิบายความแปรปรวนของความผูกพันต่อองค์กรได้ร้อยละ 34.70 (R2 =0.347) โดยมีเพียง ปัจจัยด้านค่าตอบแทนที่มีอิทธิพลต่อความผูกพันต่อองค์กรอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติ (β = 0.496 , p = 0.000) ในขณะที่ปัจจัยด้านลักษณะงาน ผู้บังคับบัญชา เพื่อนร่วมงาน และโอกาสและความก้าวหน้า ไม่ส่งผลต่อความผูกพันต่อองค์กรอย่างมีนัยสำคัญ ทั้งนี้ระดับความพึงพอใจต่อค่าตอบแทนอยู่ในระดับต่ำที่สุด (M=2.38)
สรุปผล: ผลการวิจัยเชิงปริมาณชี้ให้เห็นว่า ความไม่พึงพอใจด้านค่าตอบแทน (M = 2.38) มีความสัมพันธ์กับระดับความผูกพันด้านการคงอยู่ในองค์กรที่ต่ำ ซึ่งสะท้อนถึงความเสี่ยงด้านการรักษาบุคลากรขององค์กร ซึ่งเป็นประโยชน์ต่อผู้บริหารในการปรับโครงสร้างค่าตอบแทนและกำหนดเส้นทางความก้าวหน้าอย่างชัดเจน เพื่อเพิ่มความผูกพันและลดความเสี่ยงด้านการรักษาบุคลากรในกลุ่มแรงงานภายนอกที่มีความสำคัญต่อการปฏิบัติการซ่อมบำรุงอากาศยาน
เอกสารอ้างอิง
คนธรัตน์ อ้นขวัญเมือง. (2563). ปัจจัยที่มีผลต่อความผูกพันในองค์การของบุคลากร: กรณีศึกษาสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (สารนิพนธ์ปริญญารัฐประศาสนศาสตรมหาบัณฑิต, จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย)
ชัชรักษ์ ทรงวิไล. (2565). ปัจจัยที่ส่งผลต่อความพึงพอใจในงานและค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานในการทำงานจากที่บ้านของพนักงานในอุตสาหกรรมการบินของประเทศไทยระหว่างการระบาดของโควิด-19 (สารนิพนธ์ปริญญาการจัดการมหาบัณฑิต, วิทยาลัยการจัดการ มหาวิทยาลัยมหิดล)
ฐิติวัฒน์ กิ่งคำ. (2565). ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อความผูกพันองค์กรของพนักงานบริษัทในอุตสาหกรรมการบินในช่วงที่มีการทำงานที่บ้าน (Work from Home) (สารนิพนธ์ปริญญาการจัดการมหาบัณฑิต, วิทยาลัยการจัดการ มหาวิทยาลัยมหิดล)
รัศมี อิสลาม. (2560). ความสัมพันธ์ระหว่างคุณภาพชีวิตในการทำงานและความผูกพันต่อองค์กรของพนักงานสายการบินฝ่ายปฏิบัติงานภาคพื้นดิน: กรณีศึกษาสายการบินไทยไลอ้อนแอร์ (วิทยานิพนธ์ปริญญาการจัดการมหาบัณฑิต, สถาบันบัณฑิตพัฒนบริหารศาสตร์)
Adams, J. S. (1965). Inequity in social exchange. In L. Berkowitz (Ed.), Advances in experimental social psychology (Vol. 2, pp. 267–299). Academic Press. https://doi.org/10.1016/S0065-2601(08)60108-2
Allen, N. J., & Meyer, J. P. (1990). The measurement and antecedents of affective, continuance, and normative commitment to the organization. Journal of Occupational Psychology, 63(1), 1–18. https://doi.org/10.1111/j.2044-8325.1990.tb00506.x
Herzberg, F. (1966). Work and the nature of man. World Publishing.
International Air Transport Association (IATA). (2024). Air transport forecasts 2024–2040. https://www.iata.org/
Meyer, J. P., & Allen, N. J. (1991). A three-component conceptualization of organizational commitment. Human Resource Management Review, 1(1), 61–89. https://doi.org/10.1016/1053-4822(91)90011-Z
Mowday, R. T., Porter, L. W., & Steers, R. M. (1982). Employee–organization linkages: The psychology of commitment, absenteeism, and turnover. Academic Press.
Vroom, V. H. (1964). Work and motivation. Wiley.
ดาวน์โหลด
เผยแพร่แล้ว
รูปแบบการอ้างอิง
ฉบับ
ประเภทบทความ
สัญญาอนุญาต
ลิขสิทธิ์ (c) 2026 Interdisciplinary Academic and Research Journal

อนุญาตภายใต้เงื่อนไข Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
ลิขสิทธิ์ในบทความใดๆ ใน Interdisciplinary Academic and Research Journal ยังคงเป็นของผู้เขียนภายใต้ ภายใต้ Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License การอนุญาตให้ใช้ข้อความ เนื้อหา รูปภาพ ฯลฯ ของสิ่งพิมพ์ ผู้ใช้ใดๆ เพื่ออ่าน ดาวน์โหลด คัดลอก แจกจ่าย พิมพ์ ค้นหา หรือลิงก์ไปยังบทความฉบับเต็ม รวบรวมข้อมูลเพื่อจัดทำดัชนี ส่งต่อเป็นข้อมูลไปยังซอฟต์แวร์ หรือใช้เพื่อวัตถุประสงค์ทางกฎหมายอื่นใด แต่ห้ามนำไปใช้ในเชิงพาณิชย์หรือด้วยเจตนาที่จะเป็นประโยชน์ต่อธุรกิจใดๆ






