Evaluation of Factors for Transportation Service Providers Selection Considering of Sustainability in Leamchabang Industrial Estate Chonburi Province

วันเพ็ญ  เพ็งสมบูรณ์; ฐิติ  จิรวัชรากร; ศานิต  ธรรมศิริ; เนตรดาว  หลวงใหญ่

doi:10.60027/iarj.2025.284914

ผู้แต่ง

วันเพ็ญ เพ็งสมบูรณ์ มหาวิทยาลัยกรุงเทพธนบุรี https://orcid.org/0000-0003-2313-4012
ฐิติ จิรวัชรากร มหาวิทยาลัยกรุงเทพธนบุรี https://orcid.org/0009-0004-7419-6234
ศานิต ธรรมศิริ มหาวิทยาลัยกรุงเทพธนบุรี https://orcid.org/0000-0001-6704-2203
เนตรดาว หลวงใหญ่ มหาวิทยาลัยราชภัฏลำปาง https://orcid.org/0000-0001-9658-4079

DOI:

https://doi.org/10.60027/iarj.2025.284914

คำสำคัญ:

ความยั่งยืน, การเลือกผู้ให้บริการขนส่ง, นิคมอุตสาหกรรม, ความรับผิดชอบต่อสังคม, การจัดการด้านสิ่งแวดล้อม

บทคัดย่อ

ภูมิหลังและวัตถุประสงค์: การประเมินปัจจัยในการเลือกผู้ให้บริการขนส่งในเขตอุตสาหกรรมเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้สามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้อย่างเหมาะสม ทั้งในด้านต้นทุน ความน่าเชื่อถือ และความยั่งยืน ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานและสร้างความได้เปรียบในการแข่งขัน ดังนั้นการวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อวิเคราะห์และประเมินปัจจัยที่มีผลต่อการเลือกผู้ให้บริการขนส่ง โดยคำนึงถึงความยั่งยืนในนิคมอุตสาหกรรมแหลมฉบัง จังหวัดชลบุรี

ระเบียบวิธีการวิจัย: การวิจัยครั้งนี้ใช้วิธีการวิจัยแบบผสมผสาน ทั้งการวิเคราะห์เชิงคุณภาพและเชิงปริมาณ ในการวิจัยเชิงคุณภาพใช้กระบวนการวิเคราะห์เชิงลำดับขั้น (Analytical Hierarchy Process: AHP) และการสัมภาษณ์ ส่วนการวิจัยเชิงปริมาณใช้แบบสอบถามที่มีโครงสร้าง กลุ่มตัวอย่างประกอบด้วยผู้มีอำนาจตัดสินใจจาก 10 บริษัท รวมทั้งสิ้น 15 คน ได้แก่ ผู้จัดการด้านความปลอดภัยและสิ่งแวดล้อม ผู้จัดการวางแผนการขนส่ง ผู้จัดการคัดเลือกบริษัทขนส่ง ผู้จัดการงานนำเข้าส่งออกสินค้าอันตราย และหัวหน้างานที่เกี่ยวข้อง

ผลการวิจัย: ผลการวิจัยพบว่าปัจจัยสำคัญในการเลือกผู้ให้บริการขนส่ง แบ่งออกเป็น 3 มิติ ได้แก่ 1) มิติด้านเศรษฐกิจ: ด้านราคา (46.07%) และความน่าเชื่อถือของบริษัท (19.6%) 2) มิติด้านสังคม: ประสิทธิภาพการทำงาน (13.60%) อาชีวอนามัยและความปลอดภัย (7.00%) และความรับผิดชอบต่อสังคม (CSR) (5.23%) 3) มิติด้านเทคโนโลยีที่ทันสมัย เช่น ระบบติดตามสินค้า (GPS Tracking) การพัฒนาระบบ TMS และ WMS (4.50%) 4) มิติด้านสิ่งแวดล้อม: ความรับผิดชอบและระบบจัดการด้านสิ่งแวดล้อม (4.00%) จากปัจจัยย่อยทั้งหมด 22 ปัจจัย พบว่าปัจจัยที่มีน้ำหนักสูงสุด ได้แก่ เงื่อนไขการชำระเงิน (36.96%) ราคาค่าบริการต่อเที่ยว (13.56%) และวงเงินประกันภัยสินค้า (6.17%) โดยเมื่อพิจารณาจากมุมมองด้านความยั่งยืน พบว่าปัจจัยด้านเศรษฐกิจมีน้ำหนักสูงสุด (79.27%) รองลงมาคือ ด้านสังคม (12.23%) ด้านเทคโนโลยีและนวัตกรรม (4.50%) และด้านสิ่งแวดล้อม (4.00%) ดังนั้น ผู้ให้บริการขนส่งควรให้ความสำคัญต่อการพัฒนากลยุทธ์และวางแผนการดำเนินงานโดยคำนึงถึงความยั่งยืน เพื่อยกระดับมาตรฐานการบริการให้ดียิ่งขึ้น

สรุปผล: ผลการวิจัยระบุว่าปัจจัยสำคัญในการเลือกผู้ให้บริการขนส่งแบ่งเป็น 4 มิติหลัก โดยมิติด้านเศรษฐกิจมีความสำคัญที่สุด (79.27%) ตามด้วยด้านสังคม เทคโนโลยี และสิ่งแวดล้อม และควรมุ่งพัฒนากลยุทธ์โดยคำนึงถึงความยั่งยืนเพื่อยกระดับมาตรฐานการบริการ

เอกสารอ้างอิง

กาญจนา คลายใจ, วันเพ็ญ เจริญตระกูลปีต (2565). ปัจจัยที่ส่งผลต่อการตัดสินใจเลือกผู้ให้บริการในการขนส่งโลจิสติกส์ ของผู้ประกอบการธุรกิจอาหารแปรรูปทางการเกษตร ในเขตอำเภอสันทราย จังหวัดเชียงใหม่. วารสารสันติสุขปริทรรศน์. 3 (2), 13-22.

วรวุฒิ ไชยศร. (2560). ความรับผิดชอบต่อสังคมขององค์กรธุรกิจกับการพัฒนาที่ยั่งยืน: กรณีศึกษาความรับผิดชอบต่อสังคม 6 บริษัท. วารสารปัญญาภิวัฒน์, 9(3), 1-13.

ศราวุธ ไชยธงรัตน์ และณัฐพัชร อารีรัชกุลกานต์. (2564). การประยุกต์ใช้กระบวนการวิเคราะห์เชิงลำดับชั้นในการคัดเลือกผู้ขายอย่างยั่งยืนกรณีศึกษา บริษัทเอบีซี. วารสารวิทยาลัยโลจิสติกส์และซัพพลายเชน, 7(2), 6-17.

Ballou, R. H. (2007). Business Logistics/Supply Chain Management: Planning, Organizing, and Controlling the Supply Chain. Pearson Education.

Bowersox, D. J., Closs, D. J., & Cooper, M. B. (2013). Supply Chain Logistics Management. McGraw-Hill Education.

Christopher, M. (2016). Logistics and Supply Chain Management. Pearson Education.

Evangelista, P., Santoro, L., & Thomas, A. (2018). Environmental Sustainability In Third-Party Logistics Service Providers: A Systematic Literature Review From 2000–2016. Sustainability, 10(5), 1-34.

Hendiani, S., Liao, H., Ren, R., & Lev, B. (2020). A Likelihood-Based Multi-Criteria Sustainable Supplier Selection Approach with Complex Preference Information. Information Science, 536, 135-155.

Kraus, L. (2021). Sustainable Urban Transportation Criteria And Measurement—A Systematic Literature Review. Sustainability, 13(13), 1-21.

Kubde, R., & Bansod, S.V. (2012). The Analytic Hierarchy Process Based Supplier Selection Approach For Collaborative Planning Forecasting And Replenishment Systems. International Journal of Engineering Research & Technology, 1(7), 1-12.

Memari, A., Dargib, A., Jokara, M., Ahmadc, R. (2019). Sustainable Supplier Selection: A Multi-Criteria Intuitionistic Fuzzy TOPSIS Method. Journal Of Manufacturing Systems, 50(63). 9-24.

Mentzer, J. T. (2004). Fundamentals of Supply Chain Management: Twelve Drivers of Competitive Advantage. SAGE Publications.

Pishchulov, G., Trautrims, A., Chesney, T., Gold, S., & Schwab, L. (2019). The Voting Analytic Hierarchy Process Revisited: A Revised Method with Application to Sustainable Supplier Selection. International Journal of Production Economics, 211, 166-179.

Rushton, A., Croucher, P., & Baker, P. (2022). The Handbook of Logistics and Distribution Management. Kogan Page.

Yu, C., Shao, Y., Wang, K., & Zhang, L. (2019). A Group Decision Making Sustainable Supplier Selection Approach Using Extended TOPSIS Under Interval-Valued Pythagorean Fuzzy Environment. Expert Systems with Applications, 121, 1-17.