Marketing Factors Affecting Consumer’s Electric Vehicle Purchase Decisions in Prachinburi Province: A Stepwise Multiple Regression Analysis

Authors

  • Thikamporn Thaweedet มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ วิทยาเขตปราจีนบุรี
  • Sombat Teekasap บัณฑิตวิทยาลัย มหาวิทยาลัยธนบุรี

Keywords:

Electric vehicles, purchase decisionsbehaviour, Market Factors

Abstract

This research deployed quantitative research method with the objective of aim of  studying battery electric car buying behaviors; Consumer’s needed and marketing factors affecting Consumer’s buying decisions, and equation for predicting Consumer’s purchasing decisions. A questionnaire was used to collect data from 400 samples by Quota, the method

such as Descriptive Statistics were used to analyze these information which include percentage, mean, standard deviation, and reference statistic is multiple regression analysis. Results indicated that the majority of purchase decisions vehicle was convenient and safe to travel, family and himself were affect to electric vehicle purchase decisions, the internet is their main option for more information. Important reason for making a purchase decision to buy electric vehicle because of saved fuel costs.The characteristics of electric cars that want to buy a medium size 46.30 percent, a small size27.70 percent and alarge size 26.00 percent. Quick charging at the charging station no more than 20 minutes 43.30 percent,15 minutes 36.00 percent and 30 minutes 20.70 percent. Consumers will decide to buy cars with price 500,000 - 700,000 bath43.40 percent, less than 500,000 bath36.00 percent and more than 700,000 bath20.60 percent. The hypotheses testing found that Beautiful car shape and convenient(x1-1)affecting Consumer’s electric vehicle purchase decisions at the statistical significant level of .05.The general equation was:Y = 2.118+0.336 x1-1.Factors could predict the consumers’ decision making at 4.5 percent.

References

แครียา ภู่พัฒน์. (2551). การศึกษาปัจจัยที่มีอิทธิพลในการตัดสินใจเลือกซื้อรถยนต์โตโยต้านิววีออส
ของผู้บริโภค (วิทยานิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต). กรุงเทพฯ: มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวโรฒ.
จารุพันธ์ ยาชมภู. (2559). ปัจจัยที่ส่งผลต่อการตัดสินใจเลือกซื้อรถยนต์ขนาดไม่เกิน 1,500 ซีซี.
(วิทยานิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต). กรุงเทพฯ: มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.
ฉัตรศิริ ปิยะพิมลสิทธิ์. (2519). การวิเคราะห์การถดถอยพหุคูณ (Multiple Regression Analysis) .
ภาควิชาการศึกษา คณะศึกษาศาสตร์ มหาวิทยาลัย เกษตรศาสตร์. สืบค้น 5 สิงหาคม 2519.
จาก https://home.kku.ac.th/somphu/236402/spss/spss.htm
ชัชชญา เสริมพงษ์พันธ์. (2560). การพยากรณ์ความต้องการใช้ปูนซีเมนต์ในประเทศไทย.
มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์. สืบค้น 14 กันยายน 2561, จาก Ethesisarchive.library.tu.ac.th
ณัฐพล แนวจำปา. (2559, กันยายน – ธันวาคม). การวิเคราะห์องค์ประกอบเจตคติเชิงวิทยาศาสตร์ของ
นักศึกษาคณะวิทยาศาสตร์สถาบันอุดมศึกษาของรัฐในเขตกรุงเทพมหานคร. Viridian E-Journal,
Silpakorn University ฉบับภาษาไทย สาขามนุษยศาสตร์ สังคมศาสตร์ และศิลปะ, 9(3), 1676-1691.
ประชา ตันเสนีย์. (2553). การเลือกใช้โปรแกรม LISRELมาช่วยในงานวิจัยทางสังคมศาสตร์.
สืบค้น 5 มกราคม 2562, จาก www.drpracha.com
ประยูรศรี บุตรแสนคน. (2555, กรกฎาคม). การคัดเลือกตัวแปรพยากรณ์เข้าในสมการถดถอยพหุคูณ.
วารสารวัดผลการศึกษาไทย มหาวิทยาลัยมหาสารคาม, 17(1),43-60.
พงษ์ศักดิ์ ซิมมอนด์ส. (2560, กรกฎาคม-ธันวาคม). การทดสอบข้อตกลงเบื้องต้นของการวิเคราะห์
การถดถอยเชิงเส้นตรง. วารสารวิจัยและพัฒนาหลักสูตร.7(2),20-37.
พีระ เจริญพร. (2557, เมษายน-กันยายน). บทวิจารณ์งานวิจัยเรื่องกลยุทธ์การตลาดรถยนต์ขนาดเล็กใน
ประเทศกำลังพัฒนากรณีศึกษาของผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่น. วารสารญี่ปุ่นศึกษา, 31(1)1-15
สืบค้น 26 มีนาคม 2562. จาก www.tci-thaijo.org
มนตรี พิริยะกุล. (2544). ข้อตกลงการถดถอยและกระบวรการวิเคราะห์ถดถอย.
วารสารรามคำแหงสาขาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี, 30(2)67-81.
มนต์ชัย เทียนทอง. (2554). สถิติและวิธีการวิจัยทางเทคโนโลยีสารสนเทศ. กรุงเทพฯ:
สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ.
รุจนี เลื่อนไธสง. (2555). การวิเคราะห์ความสัมพันธ์ระหว่างการเผยแพร่ข้อมูลทางอินเตอร์เน็ตสำหรับนัก
ลงทุนกับความสามารถในการทำกำไรของบริษัทในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย.
สืบค้น 12 ก.ย.2561 จาก mslib.kku.ac.th
สำนักงานส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศ. (2562). รถยนต์พลังงานไฟฟ้าประเทศเนเธอร์แลนด์.
สืบค้น 26 มีนาคม 2562.จากwww.ditp.go.th.
สิริกร แสนชัยนาท. (2556). การศึกษาเกี่ยวกับปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจเลือกซื้อรถยนต์ประหยัด
พลังงานมาตรฐานสากร (Eco Car) ของผู้บริโภคในกรุงเทพมหานคร. สืบค้น 12 กันยายน 2561
จาก www.research-system.siam.edu
อำนาจ พนาคุณากร. (2555). การศึกษาปัจจัยแวดล้อมในการดำรงชีวิตที่ส่งผลต่อการตัดสินใจซื้อรถยนต์
eco-car ในเขตกรุงเทพมหานคร. สืบค้น 12 กันยายน.2561, จาก http://dspace.bu.ac.th
it24hrs. (2018). Google เผยงานวิจัยเกี่ยวกับการซื้อรถยนต์ของคนไทย. Available
at:www.it24hrs.com. Accessed March 26,2019.


Thiel, C. (2012). . Available at: www. ehar.net. Attitude of European car drives towards
electric vehicles : a survey. Institute for Energy and Transport,
Netherlands. Publications Office of the European Union Accessed Oct 30,2018.
Wang,N. and Liu, Y.(2015). Key factors influencing consumers’willingness to purchase electric
vehicles in China.School of Automotive Studies, Tongji University, Shanghai, Available
at: www.evs28.0rg. Accessed Sept 30,2018.
pptv.Online. (2019). กระแส“รถยนต์ไฟฟ้า”มาแรง. สืบค้น 4 พฤศจิกายน 2562, จาก
www.pptvhd36.com.

Downloads

Published

2020-06-30

Issue

Section

บทความวิจัย