รูปแบบการจัดการโลจิสติกส์เพื่อสร้างความได้เปรียบในการแข่งขัน ของอุตสาหกรรมยานยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ในประเทศไทย
คำสำคัญ:
การจัดการโลจิสติกส์ ความได้เปรียบทางการแข่งขันบทคัดย่อ
บทความวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ 1) เพื่อวิเคราะห์และสังเคราะห์แนวทางการจัดการโลจิสติกส์ 2) เพื่อพัฒนารูปแบบการจัดการโลจิสติกส์ และ 3) เพื่อยืนยันรูปแบบการจัดการโลจิสติกส์เพื่อสร้างความได้เปรียบในการแข่งขันของอุตสาหกรรมยานยนต์ และชิ้นส่วนยานยนต์ในประเทศไทย โดยใช้ระเบียบวิธีการวิจัยแบบผสานวิธี
ผลการวิจัย พบว่า 1) สภาพการณ์ปัจจุบันการจัดการโลจิสติกส์ของอุตสาหกรรมยานยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ในประเทศไทย มีความสามารถในการจัดการโลจิสติกส์เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า 2) รูปแบบการจัดการโลจิสติกส์มีผลต่อสร้างความได้เปรียบในการแข่งขันของอุตสาหกรรมยานยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ในประเทศไทย และ 3) ผู้ประกอบการมีการดาเนินงานการจัดการโลจิสติกส์ โดยมีการให้บริการลูกค้าหลังการทาธุรกรรม จะเป็นการรักษาลูกค้า และทาให้ลูกค้าเกิดการจงรักภักดีต่อ
สินค้า
References
ฉัตยาพร เสมอใจ. (2547). การจัดการและการตลาดบริการ. กรุงเทพฯ : ซีเอ็ดยูเคชั่น.
ชัยสมพล ชาวประเสริฐ. (2546). การตลาดบริการ. กรุงเทพฯ : ซีเอ็ดยูเคชั่น.
พรเทพ ผดุงถิ่น. (2552). การวิเคราะห์แนวทางพัฒนาประสิทธิภาพการดาเนินงานด้านโลจิสติกส์.กรุงเทพฯ: มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.
พัชราภรณ์ เนียมมณี. (2556). การวิเคราะห์ปัจจัยที่มีผลกระทบต่อความเสี่ยงของโซ่อุปทาน ในอุตสาหกรรมยานยนต์. ทุนสานักงานคณะกรรมการการวิจัยแห่งชาติ. กรุงเทพฯ:สถาบันพัฒนบริหารศาสตร์.
พิทยพร พิทยาวัฒน์. (2551). การศึกษาปัจจัยเสี่ยงเพื่อกาหนดยุทธศาสตร์ ในการจัดซื้อ กรณีศึกษา: อุตสาหกรรมยานยนต์. ทุนสานักงานคณะกรรมการการวิจัยแห่งชาติ. กรุงเทพฯ:จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย.
รุธิร์ พนมยงค์ . (2547). การจัดการโลจิสติกส์ในประเทศไทย (พิมพ์ครั้งที่ 1). กรุงเทพฯ : บริษัท ซีเอ็ดยูเคชั่น จากัด (มหาชน).
สำนักโลจิสติกส์ กรมอุตสาหกรรมพื้นฐานและการเหมืองแร่. (2554). แผนการดาเนินงานที่เกี่ยวข้องกับระบบโลจิสติกส์อุตสาหกรรมเพื่อรองรับการเปิดเสรี AEC 2558. กระทรวง
อุตสาหกรรม.สุเนตร มูลทา. (มปป.). เอกสารประกอบการเรียนรายวิชา การขนถ่ายวัสดุ. สาขาวิชาวิศวกรรมอุตสาหการ สถาบันเทคโนโลยีปทุมวัน.
อดิเรก ทิฆัมพรเพริศ. (2551). โปรแกรมวางแผนการบรรจุสินค้า และหยิบสินค้าแบบทันเวลาพอดีกรณีศึกษา ศูนย์โลจิสติกส์ เพื่อการส่งออกชิ้นส่วนยานยนต์. กรุงเทพฯ: มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี.
อดุลย์ จาตุรงคกุล. (2552). การจัดซื้อ (ฉบับมาตรฐาน). กรุงเทพฯ : วิรัตน์ เอ็ดดูเคชั่น.
อำนวย ปาอ้าย. (2552). การจัดซื้อ. ฉะเชิงเทรา : มหาวิทยาลัยราชภัฏราชนครินทร์.
อุษณีย์ วงค์กองแก้ว. (2554). การจัดการสินค้าคงคลังของร้านจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ขนาดเล็ก.ทุนสานักงานคณะกรรมการการวิจัยแห่งชาติ. เชียงใหม่: มหาวิทยาลัยเชียงใหม่.
เอฟฟินิตี้ จำกัด , บริษัท . (2555) . ศึกษาประเมินผลการดาเนินงานตามแผนยุทธศาสตร์การพัฒนาระบบโลจิสติกส์ของประเทศ พ.ศ. 2550-2554. สานักงานคณะกรรมการพัฒนา
เศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ.
M. St-Vincent, D.Denis, D.Imbeau and M. Laberge. (2005). Work factors affecting manual materials handling in a warehouse superstore. International Journal of Industrial Ergonomics. Vol. 35, Iss: 1, pp.33–46.
Shao-I Chiu, Ching-Chan Cheng, Tieh-Min Yen and Hsiu-Yuan Hu. (2011). Preliminary research on customer satisfaction models in Taiwan: A case study from the automobile industry. Expert Systems with Applications. Vol.38. Iss: 8, pp.9780–9787.
Yamane,T. (1973). Statistics : An introductory analysis . New York : Harper & Row .
Downloads
เผยแพร่แล้ว
How to Cite
ฉบับ
บท
License
Copyright (c) 2020 วารสาร มจร สังคมศาสตร์ปริทรรศน์

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
เพื่อให้เป็นไปตามกฎหมายลิขสิทธิ์ ผู้นิพนธ์ทุกท่านต้องลงลายมือชื่อในแบบฟอร์มใบมอบลิขสิทธิ์บทความให้แก่วารสารฯ พร้อมกับบทความต้นฉบับที่ได้แก้ไขครั้งสุดท้าย นอกจากนี้ ผู้นิพนธ์ทุกท่านต้องยืนยันว่าบทความต้นฉบับที่ส่งมาตีพิมพ์นั้น ได้ส่งมาตีพิมพ์เฉพาะในวารสาร มจร สังคมศาสตร์ปริทรรศน์ เพียงแห่งเดียวเท่านั้น หากมีการใช้ภาพหรือตารางหรือเนื้อหาอื่นๆ ของผู้นิพนธ์อื่นที่ปรากฏในสิ่งตีพิมพ์อื่นมาแล้ว ผู้นิพนธ์ต้องขออนุญาตเจ้าของลิขสิทธิ์ก่อน พร้อมทั้งแสดงหนังสือที่ได้รับการยินยอมต่อบรรณาธิการ ก่อนที่บทความจะได้รับการตีพิมพ์ หากไม่เป็นไปตามข้อกำหนดเบื้องต้น ทางวารสารจะถอดบทความของท่านออกโดยไม่มีข้อยกเว้นใดๆ ทั้งสิ้น