MODEL LAW ON THE USE OF ELECTRIC VEHICLES IN THE KINGDOM OF THAILAND
Keywords:
Model Law, Electric Vehicles, Kingdom of ThailandAbstract
This research article aim to 1. study theoretical concepts related to model laws, 2. examine factual and legal issues concerning model laws, 3. conduct a comparative analysis of model laws, and 4. adopt appropriate legal measures related to model laws governing electric vehicles (EVs) from foreign countries as a guideline for drafting laws in Thailand, conducted by the qualitative study, involving document research and in-depth interviews. The in-depth interviews were conducted with five target groups, namely, 1. electrical and automotive engineers, 2. legal experts, 3. insurance companies, 4. electric vehicle users, and 5. tax experts.
The findings revealed that, at present, Thailand does not have laws regulating the use of electric vehicles. This has led to problems such as insufficient and substandard charging stations, a lack of regulations regarding the disposal of expired batteries, unclear tax collection processes, and insufficient insurance protection for electric vehicles. The United States, Malaysia, and the United Kingdom have legal measures in place to promote electric vehicles (EVs), including regulations for charging stations, battery disposal, and tax collection. Regarding insurance protection for electric vehicles, the United Kingdom has enacted the Consumer Insurance (Disclosure and Representations) Act 2012 (CIDRA) and The Insurance Act 2015 (IA 2015). It is recommended that Thailand draft the Automated and Electric Vehicle Act of the Kingdom of Thailand B.E….; to comprehensively address the aforementioned issues.
References
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี (มจธ.) และศูนย์เทคโนโลยีโละและวัสดุแห่งชาติ (MTEC) (2558). การศึกษาการพัฒนาของเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าและผลกระทบที่เกิดขึ้นสำหรับประเทศไทย (ฉบับปรับปรุง 8 กุมภาพันธ์ 2558). สืบค้น 29 กรกฎาคม 2559, จาก http://energyforum.kmutt.ac.th/down load/รายงานฉบับสมบูรณ์โครงการยานยนต์ไฟฟ้า.pdf
ศุภณัฐฐา บุบผากลิ่น. (2565). มาตรการทางกฎหมายในการจัดการแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าที่หมดอายุการใช้งาน (การค้นคว้าอิสระหลักสูตรนิติศาสตรมหาบัณฑิต สาขาวิชากฎหมายทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม). ปทุมธานี: มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.
สมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย. (2559). แนวทางและหลักเกณฑ์การพิจารณาการสนับสนุน โครงการสนับสนุนการลงทุนสถานีอัดประจุไฟฟ้า (Charging Station). สืบค้น 6 ธันวาคม 2559, จาก https://shorturl.asia/h28s0
อังคีร์ ศรีภคากร. (2556). ยานยนต์ไฟฟ้าพื้นฐานการทำงานและการออกแบบ. กรงุเทพฯ: สำนักพิมพ์แห่งจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย.
เอกลักษณ์ วิลัยหงส์. (2558). มาตรการทางกฎหมายภาษีสรรพสามิตและภาษีศุลกากรเพื่อส่งเสริมการใช้รถยนต์ไฟฟ้าของประเทศไทย (วิทยานิพนธ์นิติศาสตรมหาบัณฑิต สาขาวิชานิติศาสตร์). กรงุเทพฯ: มหาวิทยาลัยธุรกิจบัณฑิตย์.
Europian Union. (2018). Directive 2006/66/Ec of The European Parliament and of The Counci. Retrieved March 20, 2023, from https://shorturl.asia/0Sy94
Malaysia Automotive Association. (2016). Duties & Taxes on Motor Vehicles. Retrieved March 20, 2023, from http://www.maa.org.my/info_duty.htm
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2024 Journal of MCU Social Science Review
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
In order to conform the copyright law, all article authors must sign the consignment agreement to transfer the copyright to the Journal including the finally revised original articles. Besides, the article authors must declare that the articles will be printed in only the Journal of MCU Journal of Social Sciences. If there are pictures, tables or contents that were printed before, the article authors must receive permission from the authors in writing and show the evidence to the editor before the article is printed. If it does not conform to the set criteria, the editor will remove the article from the Journal without any exceptions.