การนำเทคโนโลยีสารสนเทศในยุคดิจิทัลมาปฏิบัติเพื่อเพิ่มขีดความสามารถของการรถไฟแห่งประเทศไทย

Main Article Content

ประสิทธิ์ ถาวร
กมลพร กัลยาณมิตร
สถิตย์ นิยมญาติ
ทัศนีย์ ลักขณาภิชนชัช

บทคัดย่อ

งานวิจัยเรื่องนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ 1) วิเคราะห์การนำเทคโนโลยีสารสนเทศในยุคดิจิทัลมาปฏิบัติเพื่อเพิ่มขีดความสามารถของการรถไฟแห่งประเทศไทย 2) ศึกษาปัญหาและอุปสรรคในการนำเทคโนโลยีสารสนเทศในยุคดิจิทัลมาปฏิบัติเพื่อเพิ่มขีดความสามารถของการรถไฟแห่งประเทศไทย และ 3) เสนอแนะ การนำเทคโนโลยีสารสนเทศในยุคดิจิทัลมาปฏิบัติเพื่อเพิ่มขีดความสามารถของการรถไฟแห่งประเทศไทย เป็นการวิจัยเชิงคุณภาพ ผู้ให้ข้อมูลสำคัญในการศึกษาครั้งนี้ ได้แก่ กลุ่มผู้บริหารการรถไฟแห่งประเทศไทย
5 คน กลุ่มบุคลากรการรถไฟแห่งประเทศไทย 12 คน และกลุ่มนักวิชาการและผู้เชี่ยวชาญที่เกี่ยวข้อง 5 คน รวม 22 คน ใช้วิธีการเลือกแบบเฉพาะเจาะจง เครื่องมือวิจัย คือ แบบสัมภาษณ์กึ่งโครงสร้าง ทำการวิเคราะห์ข้อมูลโดยการสรุปพรรณนาความ


ผลการวิจัยพบว่า 1) การนำเทคโนโลยีสารสนเทศในยุคดิจิทัลมาปฏิบัติเพื่อเพิ่มขีดความสามารถของการรถไฟแห่งประเทศไทย รฟท. ได้กำหนดนโยบายและแผนปฏิบัติการดิจิทัลระยะ 5 ปี (พ.ศ. 2566-2570) โดยมุ่งเน้นการปรับเปลี่ยน Process, People และ Technology ด้านโครงสร้างพื้นฐานเทคโนโลยี รฟท.
ยังต้องพัฒนาอีกหลายมิติเพื่อให้ทันสมัย โดยเฉพาะด้านนวัตกรรมใหม่ ๆ ที่ยังอยู่ในระดับต่ำเมื่อเทียบกับ มาตรฐานสากล มีการปรับเปลี่ยนกระบวนการทำงานด้วยเทคโนโลยี การส่งเสริมวัฒนธรรมองค์กร และ
การพัฒนาบุคลากรอย่างต่อเนื่อง แต่เป็นไปอย่างค่อยเป็นค่อยไป จำเป็นต้องมีการจัดลำดับความสำคัญของโครงการ การร่วมมือกับพันธมิตรต้องบริหารความเสี่ยงและความขัดแย้งทางผลประโยชน์ให้ดี 2) ปัญหาและอุปสรรคในการนำเทคโนโลยีสารสนเทศในยุคดิจิทัลมาปฏิบัติเพื่อเพิ่มขีดความสามารถของการรถไฟแห่งประเทศไทย คืองบประมาณจำกัด ระบบล้าสมัย บุคลากรขาดทักษะ การจัดการข้อมูลและความมั่นคงปลอดภัย อีกทั้งกฎระเบียบที่ไม่ยืดหยุ่น และ (3) ข้อเสนอแนะแนวทางการนำเทคโนโลยีสารสนเทศในยุคดิจิทัลมาปฏิบัติเพื่อเพิ่มขีดความสามารถของการรถไฟแห่งประเทศไทย ได้แก่ ต้องพัฒนาบุคลากรให้มีทักษะด้านดิจิทัล สร้างวัฒนธรรมการเรียนรู้ พร้อมปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานเทคโนโลยีให้ทันสมัย บูรณาการระบบต่าง ๆ ให้ทำงานร่วมกันได้ เพิ่มมาตรการความปลอดภัยข้อมูล และสร้างความร่วมมือกับภาครัฐ เอกชน และสถาบันการศึกษา เพื่อพัฒนาเทคโนโลยีและนวัตกรรม

Article Details

รูปแบบการอ้างอิง
ถาวร ป. ., กัลยาณมิตร ก. . ., นิยมญาติ ส. . . ., & ลักขณาภิชนชัช ท. . . (2025). การนำเทคโนโลยีสารสนเทศในยุคดิจิทัลมาปฏิบัติเพื่อเพิ่มขีดความสามารถของการรถไฟแห่งประเทศไทย. วารสารสันติศึกษาปริทรรศน์ มจร, 13(5), 2109–2122. สืบค้น จาก https://so03.tci-thaijo.org/index.php/journal-peace/article/view/289317
ประเภทบทความ
บทความวิจัย

เอกสารอ้างอิง

Almarri, A. S. R. (2024). Impacts of Strategic Partnership on Technological Transformation on Manufacturing Firms. Texila International Journal of Management, 10(1), 76-84.

Bunyaratphan, T. (2023). Digital Transformation Plan with Organizational Challenges in Digital Era. Journal of Public Administration and Politics, 12(1), 84-104.

Bura, K. (2016). Alternatives for Improvement of the State Railway of Thailand. Journal of Humanities and Social Sciences Valaya Alongkorn, 11(2), 279-288.

Chalayonnavin, A. (2017). Risk Management Approach of State Railway of Thailand on the Double Track Railway Project of Hua Hin-Prachuap Khiri Khan Section. (Master’s Thesis). Thammasat University. Bangkok.

Chantanee, A., & Saengthongdee, P. (2022). Corporate Culture in the Digital Era. Journal of MCU Languages and Cultures, 2(1), 52-62.

Dubrovski, D. (2020). Characteristics of Strategic Partnerships between Differently Successful Companies. Journal of Financial Risk Management, 9, 82-98.

Emnoi, J., & Chotpittayanon, N. (2024). Guidelines for the Development of the State Railway of Thailand towards Becoming a 4.0 Organization. Journal of Humanities and Social Sciences for Sustainable Development, 7(2), 23-36.

Intawong, N., & Punpanich, N. (2022). The Approach of Innovation Management for Railway Maintenance State Railway of Thailand. Journal of Social Science and Buddhist Anthropology, 7(4), 113-128.

Kaewsuwan, N., & Theppaya, T. (2022). Factors Affecting the Acceptance of Information Technology Application in Teaching of Teachers in Opportunity Expansion Schools under the Pattani Primary Educational Service Area Office, Pattani Province. Pattani: Prince of Songkhla University.

Kharathom, P. (2022). Development and Problems of Railway Regulatory in Thailand. In the 1st National Academic Law Conference “Law and Sustainable Development” (pp. 9-30). Bangkok: Chulalongkorn University.

Laorach, C. (2021). Success Factors for Transforming into a Digital Organization. Journal of Information Science, 39(4), 1-13.

Panthong, S. (2020). Strategies for Managing Work Patterns for Development into a Modern Organization. In the 12th National Academic Conference “Royal Science and Research for Creating Life Balance in the Disruptive Technology Era” (pp. 1400-1407). Nakhon Pathom: Nakhon Pathom Rajabhat University.

Sapsanguanboon, W., & Auanguai, P. (2020). The Innovation Management for Manufacturing Businesses to Enhance Competitiveness. Srinakharinwirot Business Journal, 11(2), 49-61.

Sapsanguanboon, W., & Faijaidee, W. (2020). Digital Transformation for Government Agencies to Enhance Thailand’s Competitiveness. Modern Management Frontier Journal, 18(1), 15-22.

State Railway of Thailand. (2020). Digital Action Plan of the State Railway of Thailand 2017-2021 for the Year 2021. Bangkok: State Railway of Thailand.

State Railway of Thailand. (2024). History of the State Railway of Thailand. Bangkok: State Railway of Thailand.

Tharekes, L. (2024). Digital Transformation and the New Era in Aviation Business. Sripathum Chonburi Academic Journal, 20(4), 224-231.