THE THAI CANAL PROJECT: AN IMPACT ANALYSIS IN ECONOMIC, SOCIAL, AND ENVIRONMENTAL DIMENSIONS
Main Article Content
Abstract
The Thai Canal Project, also known as the Kra Isthmus cutting, aims to connect the Andaman Sea with the Gulf of Thailand and has been studied extensively since the Ayutthaya period. This academic paper examines the project through four key dimensions: (1) historical and geographical aspects, (2) economic and international trade implications, (3) environmental and social impacts, and (4) security and geopolitical considerations. The analysis employs the Sustainable Development Goals (SDGs) framework and Critical Geopolitics theory to evaluate the project's feasibility. The findings suggest that while the initiative holds potential to transform Thailand into a global trade hub and generate substantial economic benefits, significant challenges remain, including marine ecosystem risks, political uncertainties, and competition with the Malacca Strait. The paper recommends conducting an in-depth feasibility study and establishing an international cooperation framework prior to project implementation.
Article Details

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
References
เขมภัทร ทฤษฎิคุณ. (2565). ความสัมพันธ์ไทย-อังกฤษหลังสงครามโลกครั้งที่ 2. กรุงเทพมหานคร: สถาบันปรีดี พนมยงค์.
เขียววิมล สถาพร. (2548). ขุดคลองไทยแล้วประเทศได้อะไร. กรุงเทพหมานคร: วุฒิสภา.
คณะกรรมาธิการวิสามัญ วุฒิสภา. (2548). ผลการศึกษาโครงการขุดคลองไทย. กรุงเทพหมานคร: คณะกรรมาธิการวิสามัญ วุฒิสภา.
เอนก เหล่าธรรมทัศน์. (2554). บูรพาภิวัตน์ ภูมิ-รัฐศาสตร์และเศรษฐกิจโลกใหม่. กรุงเทพมหานคร: กรุงเทพธุรกิจ.
IMO. (2021). Shipping routes and environment impacts. London: International maritime organzation.
UNCTAD. (2022). Review of maritime transport. new york: United Nations.
World bank. (2023). Global trade and shipping cost reduction. Washington, D.C.: Worldbank.