ปัจจัยส่วนประสมทางการตลาดที่มีผลต่อการตัดสินใจใช้บริการการขนส่งสินค้า ทางอากาศ ของกลุ่มลูกค้ารายบุคคล บริเวณเขตปลอดอากร ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
Article Sidebar
Main Article Content
บทคัดย่อ
การวิจัยครั้งนี้ มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษา 1) ส่วนประสมทางการตลาด 2) การตัดสินใจ 3) เปรียบเทียบการตัดสินใจใช้บริการการขนส่งสินค้าทางอากาศ จำแนกตามข้อมูลส่วนบุคคล 4) ส่วนประสมทางการตลาดที่มีผลต่อการตัดสินใจใช้บริการการขนส่งสินค้าทางอากาศ ของกลุ่มลูกค้ารายบุคคล โดยเลือกกลุ่มตัวอย่าง คือ กลุ่มผู้ใช้บริการการขนส่งสินค้าทางอากาศรายบุคคล บริเวณเขตปลอดอากร ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ จำนวน 400 ราย ใช้แบบสอบถาม เป็นเครื่องมือในการวิจัย โดยใช้สถิติใน การวิเคราะห์ข้อมูล คือ ค่าร้อยละ ค่าเฉลี่ย การทดสอบสมมติฐานแบบ การทดสอบค่าที (t-test) , การทดสอบค่าเอฟ (F-test), การทดสอบความแปรปรวนทางเดียว (One-way ANOVA) และการวิเคราะห์ความถดถอยเชิงพหุคูณ (Multiple Regression Analysis) ผลการวิจัยพบว่า 1) ปัจจัยส่วนประสมทางการตลาด ภาพรวมอยู่ในระดับสำคัญมาก โดยเฉพาะปัจจัยด้านบุคคลอยู่ในลำดับแรก รองลงมา คือ กระบวนการ ช่องทางการจัดจำหน่าย ลักษณะทางกายภาพ ผลิตภัณฑ์ ราคา และการส่งเสริมการตลาด 2) การตัดสินใจใช้บริการการขนส่งสินค้าทางอากาศ ของกลุ่มลูกค้ารายบุคคล ภาพรวมอยู่ในระดับสำคัญมาก โดยเฉพาะด้านการรับรู้ถึงความต้องการอยู่ในลำดับแรก รองลงมา คือ พฤติกรรมภายหลังการซื้อ การประเมินทางเลือก การตัดสินใจซื้อ และการค้นหาข้อมูล 3) เปรียบเทียบการตัดสินใจใช้บริการการขนส่งสินค้าทางอากาศ ของกลุ่มลูกค้ารายบุคคล โดยจำแนกตามข้อมูลส่วนบุคคล พบว่า ปัจจัยด้านข้อมูลส่วนบุคคลที่แตกต่างกันมีผลต่อการตัดสินใจใช้บริการการขนส่งสินค้าทางอากาศ ของกลุ่มลูกค้ารายบุคคล ไม่แตกต่างกัน อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ .05 4) ด้านลักษณะทางกายภาพ ด้านกระบวนการ และด้านการส่งเสริมการตลาด มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจ อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ .05
Article Details
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
References
กมลรัตน์ โยธานันต์ และคณะ. (2564). ปัจจัยที่ส่งผลต่อการเลือกใช้บริการรับส่งพัสดุภัณฑ์ของประชาชนในเขตเทศบาลนครอุดรธานี. วารสารวิทยาการจัดการ มหาวิทยาลัยราชภัฏอุดรธานี, 3(5), 42-50.
กรกฎ สรวลใจชื่น และกนกพร ชัยประสิทธิ์. (2565). อิทธิพลของประสิทธิภาพและคุณภาพในการทำงานด้านโลจิสติกส์ที่ส่งผลต่อการตัดสินใจใช้บริการขนส่ง บริษัท DHL ในจังหวัดปทุมธานี. Journal of Digital Business and Social Sciences, 8(2), 3-16.
กรมศุลกากร. (2567). สิทธิประโยชน์ทางภาษีอากร ด้านเขตปลอดอากร. เรียกใช้เมื่อ 2 กันยายน 2567 จาก https://www.customs.go.th/
ฐาปนี แก้วเสน่ห์ใน. (2564). ปัจจัยที่มีความสัมพันธ์ต่อการตัดสินใจเลือกใช้บริการขนส่งสินค้าแบบด่วนของผู้ใช้บริการในเขตกรุงเทพมหานคร. ใน สารนิพนธ์บริหารธุรกิจมหาบัณฑิต สาขาวิชาการตลาด. มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ.
พิศิษฐ ตัณฑวณิช และพนา จินดาศรี. (2561). ความหมายที่แท้จริงของค่า IOC. วารสารการวัดผลการศึกษา มหาวิทยาลัยมหาสารคาม, 24(2), 3-12.
มณีรัตน์ เกษร และชิณโสณ์ วิสิฐนิธิกิจา. (2565). ปัจจัยด้านส่วนประสมการตลาดที่มีผลต่อการตัดสินใจใช้บริการตัวแทนนําเข้าส่งออก. วารสารวิจัยวิทยาการจัดการ มหาวิทยาลัยราชภัฏสุรินทร์, 6(2), 159-164.
วรรณภา พงษ์วรวิจิตร และคณะ. (2567). กลยุทธ์ทางการตลาดที่มีผลต่อการตัดสินใจเลือกใช้บริการขนส่งสินค้าทางอากาศของผู้ประกอบการนำเข้า-ส่งออก. วารสารวิชาการศรีปทุม, 20(4), 127-136.
วีรยุทธ ไทยโพธิ์ศรี และน้ำทิพย์ การพิมพ์. (2565). ปัจจัยที่ส่งผลต่อการตัดสินใจเลือกใช้บริการขนส่งของลูกค้าไปรษณีย์ไทยในจังหวัดสุพรรณบุรี. วารสารรัฐศาสตร์รอบรู้และสหวิทยาการ, 5(2), 175-192.
อาทิตย์ ดีมอญ และพิสมัย เหล่าไทย. (2566). ปัจจัยส่วนประสมทางการตลาดบริการที่มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจเลือกผู้ให้บริการขนส่งด่วนของผู้ประกอบการกลุ่มอีคอมเมิร์ซ ในจังหวัดฉะเชิงเทรา. วารสารวิทยาลัยนครราชสีมา, 17(2), 323-326.
Cochran, W. G. (1953). Sampling Techiques. New York: John Wiley & Sons. Inc.
Cronbach, L. J. (1984). Essentials of psychological testing. (4th ed.). New York: Harper & Row.
Kotler, P. & Keller, K. L. (2016). Marketing management. (15th ed.). Boston: Pearson Education, Inc.