MARKETING MIX FACTORS AFFECTING THE DECISION TO USE AIR FREIGHT SERVICES OF INDIVIDUAL CUSTOMER GROUPS IN THE FREE ZONE, SUVARNABHUMI AIRPORT
Article Sidebar
Main Article Content
Abstract
This research aims to study 1) The marketing mix factors, 2) Decision making, 3) Compare the decision to use air freight services classified according to personal information, and 4) The Marketing mix factors that affect the decision to use air freight services of individual customer groups. By selecting a sample of a group of individual users of air freight services in the free zone, Suvarnabhumi airport, 400 people. A questionnaire was used as a research tool. Statistics used in data analysis include percentages, averages, t-tests, F-tests (One-way ANOVA), and multiple regression analysis. The study's results revealed that 1) Marketing mix factors are significant. In the overall picture in particular, the people factor is ranked first, followed by process, place, physical evidence, product, price, and promotion. 2) Decision-making to use air freight services of individual customer groups is significant in the overall picture. In particular, the need recognition factor is ranked first, followed by post-purchase behavior, evaluation of alternatives, purchase decision, and information search. 3) Comparing the decision to use air freight services classified according to personal information, the study's results revealed that personal information factors are different and affect the decision to use air freight services of individual customer groups, and there was no difference. It was statistically significant at the .05 level. 4) In terms of physical evidence, process and promotion influence decision-making are statistically significant at the .05 level.
Article Details
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
References
กมลรัตน์ โยธานันต์ และคณะ. (2564). ปัจจัยที่ส่งผลต่อการเลือกใช้บริการรับส่งพัสดุภัณฑ์ของประชาชนในเขตเทศบาลนครอุดรธานี. วารสารวิทยาการจัดการ มหาวิทยาลัยราชภัฏอุดรธานี, 3(5), 42-50.
กรกฎ สรวลใจชื่น และกนกพร ชัยประสิทธิ์. (2565). อิทธิพลของประสิทธิภาพและคุณภาพในการทำงานด้านโลจิสติกส์ที่ส่งผลต่อการตัดสินใจใช้บริการขนส่ง บริษัท DHL ในจังหวัดปทุมธานี. Journal of Digital Business and Social Sciences, 8(2), 3-16.
กรมศุลกากร. (2567). สิทธิประโยชน์ทางภาษีอากร ด้านเขตปลอดอากร. เรียกใช้เมื่อ 2 กันยายน 2567 จาก https://www.customs.go.th/
ฐาปนี แก้วเสน่ห์ใน. (2564). ปัจจัยที่มีความสัมพันธ์ต่อการตัดสินใจเลือกใช้บริการขนส่งสินค้าแบบด่วนของผู้ใช้บริการในเขตกรุงเทพมหานคร. ใน สารนิพนธ์บริหารธุรกิจมหาบัณฑิต สาขาวิชาการตลาด. มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ.
พิศิษฐ ตัณฑวณิช และพนา จินดาศรี. (2561). ความหมายที่แท้จริงของค่า IOC. วารสารการวัดผลการศึกษา มหาวิทยาลัยมหาสารคาม, 24(2), 3-12.
มณีรัตน์ เกษร และชิณโสณ์ วิสิฐนิธิกิจา. (2565). ปัจจัยด้านส่วนประสมการตลาดที่มีผลต่อการตัดสินใจใช้บริการตัวแทนนําเข้าส่งออก. วารสารวิจัยวิทยาการจัดการ มหาวิทยาลัยราชภัฏสุรินทร์, 6(2), 159-164.
วรรณภา พงษ์วรวิจิตร และคณะ. (2567). กลยุทธ์ทางการตลาดที่มีผลต่อการตัดสินใจเลือกใช้บริการขนส่งสินค้าทางอากาศของผู้ประกอบการนำเข้า-ส่งออก. วารสารวิชาการศรีปทุม, 20(4), 127-136.
วีรยุทธ ไทยโพธิ์ศรี และน้ำทิพย์ การพิมพ์. (2565). ปัจจัยที่ส่งผลต่อการตัดสินใจเลือกใช้บริการขนส่งของลูกค้าไปรษณีย์ไทยในจังหวัดสุพรรณบุรี. วารสารรัฐศาสตร์รอบรู้และสหวิทยาการ, 5(2), 175-192.
อาทิตย์ ดีมอญ และพิสมัย เหล่าไทย. (2566). ปัจจัยส่วนประสมทางการตลาดบริการที่มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจเลือกผู้ให้บริการขนส่งด่วนของผู้ประกอบการกลุ่มอีคอมเมิร์ซ ในจังหวัดฉะเชิงเทรา. วารสารวิทยาลัยนครราชสีมา, 17(2), 323-326.
Cochran, W. G. (1953). Sampling Techiques. New York: John Wiley & Sons. Inc.
Cronbach, L. J. (1984). Essentials of psychological testing. (4th ed.). New York: Harper & Row.
Kotler, P. & Keller, K. L. . (2016). Marketing management. (15th ed.). Boston: Pearson Education, Inc.