Fairness in Artificial Intelligence Technology: A Case Study of Food Delivery Platform Businesses
Main Article Content
Abstract
This research aims to: 1) Analyze the design and application of artificial intelligence (AI) technology in the food delivery platform business concerning issues of fairness. 2) Examine the role of the Contract Theory of Ethics as a conceptual framework for fostering fairness in the use of AI technology within the food delivery platform business. This study explores issues of fairness in AI technology by primarily employing John Rawls' Theory of Justice within the framework of the Contract Theory of Ethics. The analysis will be conducted using a documentary research methodology.
The research reveals that: 1) the design and use of AI technology in the food delivery platform business directly impacts the fairness experienced by platform workers, known as "riders." Simply citing mutual consent to the terms and conditions of employment between the platform owner and the rider is insufficient for ensuring fairness. Instead, these agreements must be founded on the principle of "fairness as justice," as conceptualized by Rawls. Furthermore, the issues of fairness can be more clearly understood by applying the principle of equal liberty and the difference principle. 2) The Contract Theory of Ethics can be used as an ethical framework to foster fairness in the application of AI technology within the food delivery platform business. Moreover, the case study suggests a need to consider the role of AI technology that is not only fair but also more user-friendly and mindful of human dignity.
Article Details
References
การัณยภาส ภู่ยงยุทธ์. (2566). ตื่นมาไม่โดนแบนก็ดีแค่ไหนแล้ว: ความไม่แน่นอนและตัวตนแบบผู้ประกอบการของแรงงานรับ-ส่งอาหารให้กับบริษัทแพลตฟอร์ม. วารสารสังคมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่. 35(1), 24–61. https://so04.tci-thaijo.org/index.php/jss/article/view/259728
นันทพล พุทธพงษ์. (2565). มาตรการทางกฏหมายในการคุ้มครองแรงงานแพลตฟอร์มดิจิทัล: กรณีธุรกิจรับส่งอาหารในประเทศไทย. วารสารรามคำแหง ฉบับนิติศาสตร์. (11), 264-309. https://so05.tci-thaijo.org/index.php/lawjournal/article/view/260237/175239
พฤกษ์ เถาถวิล, และวรดุลย์ ตุลารักษ์. (2565). อุบัติเหตุ สุขภาพ และหลักประกันความเสี่ยงจากการทำงานของคนขับรถจักรยานยนต์ส่งอาหารภายใต้การควบคุมของแพลตฟอร์ม. วารสารมานุษยวิทยา. 6(2), 129-178. https://so06.tci-thaijo.org/index.php/jasac/article/view/265758/179988
พฤกษ์ เถาถวิล, และวรดุลย์ ตุลารักษ์. (2567). “ทวงคืนค่ารอบ”: ทำความเข้าใจการลุกฮือของแรงงานแพลตฟอร์มส่งอาหารผ่านความสัมพันธ์อันเป็นปฏิปักษ์ ระหว่างทุนกับแรงงาน. วารสารศิลปศาสตร์ มหาวิทยาลัยอุบลราชธานี. (20)1, 244-273. https://so03.tci-thaijo.org/index.php/jla_ubu/article/view/274646/184045
ภาสกร ญี่นาง. (2564). วิกฤตสิทธิแรงงานในเศรษฐกิจยุคดิจิทัล: ปัญหาความขัดแย้งระหว่าง “ไรเดอร์” กับแพลตฟอร์มที่รัฐเพิกเฉย. CMU Journal of Law and Social Sciences. 14(1), 84–113. https://so01.tci-thaijo.org/index.php/CMUJLSS/article/view/246455/167194
Caron, M. S., & Gupta, A. (2025). The Social Contract for AI. https://arxiv.org/pdf/2006.08140
Donaldson, T., & Dunfee, T. W. (1999). Integrative Social Contracts Theory: A Communitarian Conception of Economic Ethics. Cambridge University Press.
Floridi, L. (2013). The Ethics of Information. Oxford University Press.
GPAI (2023). AI for Fair Work, From Principles to Practices, Report, December 2023, Global Partnership on AI. https://fair.work/wp-content/uploads/sites/17/2024/08/FoW2_AI-Fair-Work-.pdf.
Nussbaum, M. C. (2006). Frontiers of Justice: Disability, Nationality, Species Membership. Belknap Press of Harvard University Press.
Rawls, J. (1999). A Theory of Justice. Cambridge, Massachusetts: Belknap Press of Harvard University Press.