Sustainable Airport Development Concept for Thailand
Article Sidebar
Main Article Content
Abstract
This academic article aimed to propose the new concept for sustainable Thai commercial airport development which can lead to be stable, enhance efficiency and upgrade the capabilities of Thai commercial airports. The research methodology was gathering, analyzing, and synthesizing relevant literature from both local and international research. The results showed that the sustainable development of Thai commercial airports consists of 3 concepts which were: (1) Concepts to increase the potential of commercial airport management; (2) Concepts for service quality development of commercial airports; and (3) Concepts for sustainable development of commercial airports. All of the three concepts could be applied to policy, operational and academic recommendations. All concepts are linked to processes and goals in order to increase the capacity and develop the commercial airport of Thailand to be a quality airport, and to be able to respond users’ needs for the sustainability of Thai commercial airports in line with the context of tourism promotion development in major and secondary cities. This research analyzed previous in-depth data to find a main theme to anticipate the situation and provide suggestions for the permanent development of Thai commercial airports to be able to effective and also extend the range of competition in transportation and enhance the advantages in competition within ASEAN to enable Thailand to be the center of air logistic transportation in the near future.
Article Details
References
กนกกาญจน์ ปานเปรม. (2559). แนวทางการพัฒนาคุณภาพการบริการของท่าอากาศยานดอนเมือง. (วิทยานิพนธ์ศิลปศาสตร์มหาบัณฑิต). กรุงเทพฯ: สถาบันบัณฑิตพัฒนบริหารศาสตร์.
กรมท่าอากาศยาน. (2559). ข้อมูลและบริการวิชาการ. สืบค้น 15 มกราคม 2563, จาก https://www.airports.go.th/th/index.php
_______. (2561). ข้อมูลสถิติการขนส่ง. สืบค้น 15 เมษายน 2563, จากhttps://www.airports.go.th/th/content/349.html
_______. (2562). ข้อมูลสถิติการขนส่งทางอากาศ. สืบค้น 18 เมษายน 2563, จากhttps://www.airports.go.th/th/content/349.html
_______. (2563). ข้อมูลและบริการวิชาการ. สืบค้น 25 มิถุนายน 2563 จากhttps://www.airports.go.th/th/index.php
กองนโยบายและยุทธศาสตร์ สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย. (2560). ทิศทางการพัฒนาท่าอากาศยานของไทย. สืบค้น 25 มิถุนายน 2563, จาก https://www.caat.or.th/th/archives/32229
จำเนียร พรทวีทรัพย์. (2563). AOT เผยปี 62 จำนวนผู้โดยสารโต 1.8% แตะ 143 ล้านคน เที่ยวบินเพิ่ม 0.7%, สืบค้น 27 มิถุนายน 2563, จาก https://www.efinancethai.com/LastestNews/Lates5mNkhNQ0U9
ฐานเศรษฐกิจ. (2563). AOT เผยผลกระทบโควิดฉุดรายได้ 2 เดือนหด 30%. สืบค้น 22 มิถุนายน 2563, จากhttps://www.thansettakij.com/content/426051
ธิตินันธุ์ ชาญโกศล. (2559). การวิเคราะห์ปัจจัยและพัฒนาองค์ประกอบการบริการขนส่งทางอากาศ ด้านความเสี่ยงของการบริการในธุรกิจสายการบิน. วารสารปัญญาภิวัฒน์, 8(3), 78-88.
แนวหน้า. (2563). บางกอกแอร์เวย์ส ยิ้มรับยอดผู้โดยสารพุ่ง มั่นใจปีหน้าพลิกกำไร. สืบค้น 27 มิถุนายน 2563, จาก https://www.naewna.com/business/313338
บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน). (2554). กรอบแนวทางการพัฒนาท่าอากาศยานอย่างยั่งยืน. สืบค้น 30 มิถุนายน 2563, จาก http://airportthai.co.th/corporate/th/1913-sustainable-development-framework
_______. (2563). สถิติขนส่งทางอากาศ. สืบค้น 15 มกราคม 2563, จาก http://aot-th.listedcompany.com/transport.html
บางกอกแอร์เวยส์. (2563). ข้อมูลสนามบิน. สืบค้น 20 มิถุนายน 2563, จาก www.bangkokair.com/about-us
บงกชรัตน์ เปี่ยมสิริกมล, นิศศา ศิลปเสรฐ, & หิรัญ ประสารการ. (2020). การพัฒนารูปแบบคุณภาพการให้ บริการของท่าอากาศยานในสังกัดกรมท่าอากาศยานในภูมิภาคเขตภาคใต้. วารสารวิชาการ มหาวิทยาลัยราชภัฏภูเก็ต, 16(1), 64-82.
บุญเลิศ จิตตั้งวัฒนา. (2542). การวางแผนการท่องเที่ยวอย่างยั่งยืน. เชียงใหม่: สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยเชียงใหม่.
_______. (2551). การจัดการท่าอากาศยาน. กรุงเทพฯ: ธรรมสาร.
ผู้จัดการออนไลน์. (2563). พิษโควิด-ปิดสนามบินยาว กระทบผลงานราคาหุ้น “AOT”. สืบค้น 22 มิถุนายน 2563, จาก https://mgronline.com/stockmarket/detail/9630000039502
พนมรัตน์ จันทรานนท์. (2559). การประเมินศักยภาพท่าอากศยานนานาชาติอุดรธานีสู่ศูนย์กลางด้านการขนส่งผู้โดยสารเพื่อรองรับการเปิดเสรีประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน. (วิทยานิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิตไม่ได้ตีพิมพ์). กรุงเทพฯ: มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลกรุงเทพ,
พิสิทธิ์ พิพัฒน์โภคากุล. (2556). Nowism Impressive Service : Trend ใหม่ในธุรกิจบริการ. Productivity world, 18(107), 51-53.
พีรันธร พัวเจริญ, และ วรรักษ์ สุเฌอ. (2562). การจัดการสิ่งอำนวยความสะดวกของท่าอากาศยานรองใน ภูมิภาคของไทย. The journal of social communication innovation, 7(1), 46-54.
โพสต์ทูเดย์. (2563). ท่าอากาศยานไทยเสนอแผนเร่งด่วน 4 ด้าน แก้ปัญหาสนามบินดอนเมืองแออัด. สืบค้น
มิถุนายน 2563, จาก https://www.posttoday.com/economy/news/600704
ภัคจิรา แสนใจ. (2558). แนวทางการพัฒนาศักยภาพการท่องเที่ยวรูปแบบไมซ์ในจังหวัดขอนแก่น. วารสารวิชาการการท่องเที่ยวไทยนานาชาติ, 11(1), 58-61.
ภัทร์ธนกัลย์ เตี่ยไพบูลย์. (2557). ศักยภาพแหล่งท่องเที่ยวเชิงนิเวศโดยชุมชน บ้านหัวนอนวัด ตำบลแม่ทอม อำเภอบางกล่ำ จังหวัดสงขลา (วิทยานิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิตไม่ได้ตีพิมพ์). สงขลา: มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์.
เยาวลักษณ์ ยิ้มอ่อน. (2559). ความสามารถในการใช้คำเรียกขานภาษาอังกฤษของพนักงานบริการส่วนหน้า ของโรงแรมในกรุงเทพมหานคร. วารสารเทคโนโลยีภาคใต้, 9(2), 59-68.
รัธพร สุวรรณผ่องใส. (2558). การบริหารคุณภาพการท่าอากาศยานระหว่างประเทศตามแผนยุทธศาสตร์ในประเทศไทย. EAU Heritage Journal Science and Technology, 2(2), 44-57.
วิทยา ด่านธำรงกูล. (2549). Customization กับการตลาดแบบโดนใจลูกค้า. วารสารบริหารธุรกิจ, 29(110), 7-9.
วีรพงษ์ เฉลิมรัตน์. (2539). คุณภาพในการให้บริการ. กรุงเทพฯ: บริษัท ประชาชน จำกัด.
วีรวิชญ์ เลิศไทยตระกูล. (2562). ตัวชี้วัดคุณภาพการให้บริการของธุรกิจสายการบิน. Sripatum Chonburi Journal, 15(3), 64-73.
วีระยุทธ เศรษฐเสถียร. (2560). ศักยภาพและความพร้อมของเมืองเชียงใหม่กับธุรกิจไมซ์. วารสารบัณฑิตวิจัย, 8(1), 201-206.
ศิริวรรณ เสรีรัตน์. (2537). การบริหารการโฆษณาและการส่งเสริมการตลาด. กรุงเทพฯ: พัฒนาศึกษา.
สมพงษ์ เฟื่องอารมย์. (2551). ทฤษฎีองค์การและทฤษฎีการจัดการ. ม.ป.ท. สงขลา: วิทยาลัยการจัดการเพื่อการพัฒนา, มหาวิทยาลัยทักษิณ.
สหประชาชาติประเทศไทย. (2563). เป้าหมายการพัฒนาอย่างยั่งยืน. สืบค้น 22 มิถุนายน 2563, จากhttps://www.un.or.th/globalgoals/th/the-goals/
สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย. (2560). ทิศทางการพัฒนาท่าอากาศยานประเทศไทย. สืบค้น 25 มิถุนายน 2563, จาก https://www.caat.or.th/th
สำนักส่งเสริมการจัดประชุมและนิทรรศการ. (2561). Sustainability. TCEB MICE Intelligence, 1(2), 6-14.
องค์การบริหารการพัฒนาพื้นที่พิเศษเพื่อการท่องเที่ยว อย่างยั่งยืน (องค์การมหาชน). (2563). เกณฑ์การพัฒนาการท่องเที่ยวโดยชุมชนของไทยเทียบเท่าเกณฑ์ระดับสากล. สืบค้น 22 มิถุนายน 2563, จาก https://www.tatreviewmagazine.com/article/bring-up-thailand-community-based-tourism-development-criteria-to-equalize-international-standard/
อนันต์ เชี่ยวชาญกิจการ. (2561). โมเดลความสัมพันธ์เชิงสาเหตุของการรับรู้การดำเนินงานบริการด้านคุณภาพบริการคุณค่าบริการปฏิสัมพันธ์การบริการ ต่อความพึงพอใจและความตั้งใจเชิงพฤติกรรมของลูกค้าที่มาใช้บริการสปา ในอำเภอหัวหิน จังหวัดประจวบคีรีขันธ์. วารสารมนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์ นายเรืออากาศ, 6, 63-79.
อรฉัตร เลียงพิบูลย์, ทิพสุดา โชติชื่น และนครินทร์ เจริญเหล่าศิริ. (2559).ความยากง่ายในการประกอบธุรกิจ. กรุงเทพฯ: สำนักงานรัฐบาลอิเล็กทรอนิกส์ (องค์การมหาชน)(สรอ.). 1-5.
Sine-In. (2563). TOP 10 สนามบินที่ดีที่สุดในโลก ปี 2020 จัดอันดับโดย Skytrax. สืบค้น 22 มิถุนายน 2563, จาก https://travel.mthai.com/news/225995.html
Abu Dhabi Airport. (2014). Abu Dhabi Airport Sustainable Development. Retrieved March 23, 2019, from http://www.adac.ae/english/mtp/MTP/sustainable-development
Airport Sustainability. (2017). Federal Aviation Administration. Retrieved March 23, 2019, from https://www.faa.gov/airports/environmental/sustainability/
Airports Sustainability Declaration. (2016). Airports Going Green Conference Amsterdam Airport Schiphol. Retrieved July 10, 2017, from www.aaae.org/aaae/AAAEDocs/Meetings//Airports-Sustainability-Declaration.pdf
Alotaibi, M. M. (2015). Evaluation of 'airqual' scale for measuring airlines service quality and its effect on customer satisfaction and loyalty. United Kingdom: ProQuest Dissertations Publishing.
Antwerp International Airport. (2016). Antwerp International Airport Sustainable Development. Retrieved July 10, 2019, from http://www.antwerp-airport.com/sustainable-development/
Appold, S. J., & Kasarda, J. D. (2013). The Airport City Phenomenon: Evidence from Large US Airports. Urban Studies, 50(6), 1239-1259.
Barbier, E. B. (2016). Sustainability and Development. Annual Review of Resource Economics, 8(1), 261-280.
Bari, S., Bavik, A., Ekiz, H. E., Hussain, K., & Toner, S. (2001). AIRQUAL: A multiple-item scale for measuring service quality, customer satisfaction, and repurchase intention. HOS-414 Graduation Project (Thesis), 1-104.
Bogicevic, V., Bujisic, M., Bilgihan, A., Yang, W., & Cobanoglu, C. (2017). The impact of traveler-focused airport technology on traveler satisfaction. Technological Forecasting & Social Change, 123, 351-361.
Buttle, F. (1996). SERVQUAL: review, critique, research agenda. European Journal of Marketing, 30(1), 8-32.
Changi Airport. (2020). Changi Airport Sustainable. Retrieved June 15, 2020, from http://www.changiairport.com/corporate/csr/sustainability.html
Crosby, A. C. (1968). Creativity and performance in industrial organization. London, United Kingdom: Tavistock Pub.
Farooq, M. S., Salam, M., Fayolle, A., Jaafar, N., & Ayupp, K. (2018). Impact of service quality on customer satisfaction in Malaysia airlines: A PLS-SEM approach. Journal of Air Transport Management, 67, 169-180
Fasone, V., Maggiore, P., & Scuderi, R. (2014). Airport ownership and financial performance: Evidence from Italy. Journal of Air Transport Management, 40, 163-168.
Feigenbaum, A. V. (1961). Total quality control : engineering and management : the technical and managerial field for improving product quality, including its reliability, and for reducing operating costs and losses. New York : McGraw-Hill.
Fernandes, E., & Pacheco, R. R. (2010). A quality approach to airport management. Quality & Quantity, 44(3), 551-564.
Halpern N., G. A. (2015). Airport route development a survey of current practice. Tourism management.
Hernon, P., & Nitecki, D. A. (1999). Service quality and customer satisfaction: An assessment and future directions. The Journal of Academic Librarianship, 25(1), 9-17.
Johnston, A. M. (2006). Is the sacred for sale? : tourism and indigenous peoples. London.
Kazda, A., Hromádka, M., & Mrekaj, B. (2017). Small regional airports operation: unnecessary burdens or key to regional development. Transportation Research Procedia, 28, 59-68.
Li, Y., & Shang, H. (2020). Service quality, perceived value, and citizens’ continuous-use intention regarding e-government: Empirical evidence from China. Information & Management, 57(3), 1-15.
Lipscomb, C. (2003). Small Cities Matter, Too: The Impacts of an Airport and Local Infrastructure on Housing Prices in a Small Urban City. Review of Urban & Regional Development Studies, 15(3), 255-273.
Manchester Airport. (2016). Manchester Airport Sustainable Development Plan. Retrieved April 23, 2018, from http://www.manchesterairport.co.uk/about-us/sustainable-development-plan/
Mbewana, A. J. B. P. N. (2007). Key success factors for business incubation in South Africa: the Godisa case study. South African Journal of Science, 103, 9-10.
Oto, N., Cobanoglu, N., & Geray, C. (2012). Education for Sustainable Airports. Procedia - Social and Behavioral Sciences, 47, 1164-1173.
Parasuraman, A., Zeithaml, V. A., & Berry, L. L. (1985). A conceptual model of service quality and its implications for future research. Journal of marketing, 49(4), 41-50.
Rai, S. (2016). Green Airports: Ways Airports Can Go Green (Doctoral dissertation). United Stated: Middle Tennessee State University.
Read, T. (2017). Geauga County Airport has kept small-town feel in post 9/11 era. Chicago.
Romig, S. (2015). Small-town economy fueled by high-elevation airport. ColoradoBiz, 42(4), 6-7.
Roohollah, K. (2017). Adaptation of Line Operations Safety Audit (LOSA) to Dispatch Operations (DOSA). Journal of Airline and Airport Management, 7(2), 59-62.
Sriwong, B. (2015). Application of Quality Gap Model to Measure the Quality of Pharmacist Service in Retail Pharmacy Settings: An Examination of Expectation and Perception. Thai Bulletin of Pharmaceutical Sciences, 1(1), 89-100.
Uysal, M. P., & Sogut, M. Z. (2017). An integrated research for architecture-based energy management in sustainable airports. Energy, 140, 1387-1397.
Young, S. B. (2011). Airport planning and management (6th ed.). New York: McGraw-Hilll.
Zineldin, M. (2006). The royalty of loyalty: CRM, quality and retention. Journal of Consumer Marketing, 23(7), 430-437.