THE EFFECTS OF THE EAST-WEST ECONOMIC CORRIDOR ON THE COMPETITIVENESS ENHANCEMENT OF THAI SMEs IN THE LOGISTICS BUSINESS

Authors

  • Jatuporn Chanphet Ramkhamhaeng University
  • Pisanu Rienmahasarn Ramkhamhaeng University
  • Boonchob Poompaichit Ramkhamhaeng University

Keywords:

East-West Economic Corridor, Upgrading, Competitive Potential, Performance, Thai SMEs Transportation

Abstract

The objectives of this research article were to: 1. To study the factors and components of competitiveness affecting the performance of SMEs transport business on the East-West Economic Corridor route and 2. To study the level of adjustment of the operations of the transportation business group on the East-West Economic Corridor route. It mixed research. By quantitative research using questionnaires. The quality of the content integrity (IOC) was between 0.30 -1.00, the confidence value of the whole copy was 0.914 and the KMO value was 0.79. The data of 150 transport operators in the lower northern region. Were collected by the multistage sampling method. Section data were analyzed by frequency, percentage, mean, and standard deviation. PLS-SEM structural equation analysis and qualitative research Use an in-depth interview method. SMEs transport operators.

The results of the research found that 1. The components of competitiveness affecting the transportation business are business size, time, cost, service quality, policies of neighboring countries, government policy domestic, and competition customer pressure. This affects the adjustment of the transportation business in the awareness stage, the interesting stage, and the trial stage, and affects the transportation business results such as revenue, profit, market share, and increased efficiency. 2. The transportation business group on the East-West Economic Corridor route. Regarding the adjustment of operations of the transport business group, it was found that entrepreneurs have adjusted their interest in expanding their own transport business routes. Entrepreneurs have adapted. Realizing that transportation along the East-West Economic Corridor It has a positive effect on the transportation business.

References

ขวัญชนก อำภา และวันชาติ ชาญวิจิตร. (2564). การพัฒนาเส้นทางระเบียงเศรษฐกิจแนว ตะวันออก-ตะวันตกกับกระบวนการวางแผนแบบรวมพลัง. วารสารมหาวิทยาลัยราชภัฏร้อยเอ็ด, 2(1), 1-14.

ธนัตถ์ภัทร ถิรธนัชดิลก. (2562). การศึกษาการจัดการขนส่งของธุรกิจขนส่งขนาดกลางและขนาดเล็กในจังหวัดชลบุรี. การประชุมวิชาการระดับชาติ SMARTS ครั้งที่ 9. กรุงเทพฯ: มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ.

ธนาคารแห่งประเทศไทย. (2565). สรุปประมาณการเศรษฐกิจและเงินเฟ้อในรายงานนโยบาย การเงิน ธันวาคม 2564. สืบค้น 13 มกราคม 2565, จาก https://shorturl.asia/Njd03

นิตยา สุภาภรณ์. (2564). ความสามารถและความได้เปรียบทางการแข่งขันของผู้ประกอบการวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (SMEs) ในจังหวัดนนทบุรี. วารสารวิชาการวิทยาลัยสันตพล, 7(2), 43-52.

รณรงค์ พูลพิพัฒน์. (2565). จับชีพจรโลจิสติกส์ไทย. สืบค้น 14 สิงหาคม 2565, จาก http://www.tpso.moc.go.th/th/node/11480

วรวุฒิ จำลองนาค และทวีศักดิ์ ตั้งปฐมวงศ์. (2557). ผลจากการพัฒนาเส้นทางระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตกต่อการจัดการพื้นที่การค้าชายแดนจังหวัดมุกดาหาร. วารสารมนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์, 2(1), 1-14.

วันรักษ์ มิ่งมณีนาคิน. (2549). เศรษฐศาสตร์ระหว่างประเทศ (พิมพ์ครั้งที่ 10). กรุงเทพฯ: จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย.

วีรชัย งามจรัสศรีวิชัย. (2561). การพัฒนาขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศจากโครงการท่าเรือน้ำลึกทวาย. วารสารสหวิยาการวิจัย มหาวิทยาลัยกรุงเทพธนบุรี, 7(1), 131-137.

Anderson. (1993). The internationalization process of the firm: A model of knowledge development and increasing foreign market commitments. Journal of International Business Studies, 8(1), 1-21.

Chin, W. W. (1998). The partial least squares approach for structural equation modeling. In G. A. Marcoulides (Ed.), Modern methods for business research, Lawrence Erlbaum Associates Publishers.

Coase, R. H. (1937). The Nature of the Firm. Economica, 4(16), 386-405.

Field, A. (2005). Discovering statistics using SPSS (2nd ed.). Thousand Okes CA: Sage.

Hair, J. F. et al. (2014). Multivariate data analysis (7th ed.). US: Pearson Education Limited.

_____. (2017). A Primer on Partial Least Squares Structural Equation Modeling (PLS-SEM) (2nd ed.). California: SAGE Publications, Inc.

Johanson & Wiedersheim-Paul. (1975). The internationalization of the firm-Four Swedish cases. Journal of Management Studies, 12(3), 305-322.

Kaiser, H. F., & Rice, J. (1974). Little jiffy mark IV. Educational and psychological measurement, 34(1), 111-117.

Nunnally, J. C. (1978). Psychometric theory (2nd ed.). New York: McGraw-Hill.

Porter, M. E. (1990). Competitive strategy. New York: Free Press.

Wickramasekera, R. & Oczkowski, E. (2006). Stage models re-visited: A measure of the stage of internationalization of a firm. Management International Review, 46(1), 39-55.

Downloads

Published

2024-05-01

How to Cite

Chanphet, J., Rienmahasarn, P., & Poompaichit, B. (2024). THE EFFECTS OF THE EAST-WEST ECONOMIC CORRIDOR ON THE COMPETITIVENESS ENHANCEMENT OF THAI SMEs IN THE LOGISTICS BUSINESS. Journal of MCU Social Science Review, 13(3), 68–80. Retrieved from https://so03.tci-thaijo.org/index.php/jssr/article/view/262297