POLICY AND INTENTION FOR USING THE ELECTRIC VEHICLE
Keywords:
Perceived Usefulness, Electric Vehicle, Perceived Ease of Use, Attitude Toward UsingAbstract
The objective of this research was to investigate the decision-making in using the electric vehicle technology. The relationship between decision-making and the levels of intention for using are investigated and proposed the process to upgrade the policy for choosing electric vehicles. The Technology Acceptance Model (TAM) was developed in order to determine the variables influencing the acceptance of electric vehicle technology. The quantitative research method was used to analyze data that were collected via online channel. The working-age group of people were selected as the samples. SEM was applied to analyze the data.
Findings showed that the Perceived Ease of Use (PEU). had the higher influence on Intention to Use than the Perceived Usefulness (PU). And the PU was increased by the effect of the Attitude Toward Using (ATU). Therefore, the policies to develop the intension to use were to increase the PU and a positive attitude of person on using the electric vehicles.
References
กัญจน์ชนก ธรรมวโร. (2561). มาตรการทางกฎหมายในการส่งเสริมการใช้รถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย. วารสารบัณฑิตศึกษานิติศาสตร์:ฉบับบัณฑิตศึกษา, 1(11), 133-155.
จิราพร หาญกลับ และ อุทัย เลาหวิเชียร (2562). การกำหนดนโยบายพลังงานของประเทศไทย. วารสารสหวิทยาการวิจัย ฉบับบัณฑิตศึกษา, 1(8), 80-92.
ชัชราวรรณ มีทรัพย์ทอง และคณะ. (2561). ศักยภาพองค์การ แห่งการเรียนรู้และความสามารถทางนวัตกรรม: หลักฐานเชิงประจักษ์ของอุตสาหกรรมธุรกิจสิ่งทอในประเทศไทย. Business Review Journal, 10(2), 197-216.
ตฤณวรรษ ปานสอน (2561). พฤติกรรมการยอมรับเทคโนโลยีรถพลังงานไฟฟ้าในกรุงเทพมหานคร. วารสารการขนส่งและโลจิสติกส์, 12(1), 68-90.
นุชรี จินดาวรรณ. (2559). การทดสอบปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการตั้งใจใช้บริการอินเตอร์เน็ตแบงค์กิ้ง กรณีศึกษา ลูกค้าธนาคารกรุงไทย จำกัด (มหาชน) ในจังหวัดพัทลุง (วิทยานิพนธ์มหาบัณฑิต สาขาวิชาบริหารธุรกิจ). สงขลา: มหาวิทยาลัยสงขลานคริทร์.
พรพรหม วิกิตเศรษฐ์. (2564). ประเทศไทยบนเวที COP26: บทบาทและจุดยืนคืออะไร จริงจังจริงใจแค่ไหน?. สืบค้น 19 มกราคม 2565, จาก https://thestandard.co/thailand-cop26/.
ภัทราภรณ์ วชิรโกเมน และ ธนภูมิ อติเวทิน.(2558).ความรู้ความเข้ากระบวนการยอมรับ นวัตกรรม ทัศนคติ และพฤติกรรม ที่มีต่อพลังงานเชื้อเพลิงแก๊สซออล์ของผู้ขับขี่รถยนต์ในกรุงเทพมหานคร. วารสารบริหารธุรกิจศรีนครินทรวิโรฒ, 6(1), 39-52 .
วนิดา ประวันจะ และ นิภา นิรุตติกุล. (2564). การรับรู้ประโยชน์ การรับรู้ความง่าย และความตั้งใจใช้บริการโมบายแบงค์กิ้งแอปพลิเคชัน ของกลุ่มกิจการของคนเดียว .วิทยาลัยพาณิชยศาสตร์บูรพาปริทัศน์, 16(1), 16-28.
วริษฐา สุริยไพฑูรย์. (2560). อิทธิพลของการรับรู้ความมีประโยชน์และความง่ายในการใช้งานที่ส่งผลต่อทัศนคติและความตั้งใจซื้อสินค้าแฟชั่นของผู้บริโภคผ่านระบบพาณิชย์บนโทรศัพท์เคลื่อนที่ (วิทยานิพนธ์ สาขาบริหารธุรกิจ). สงขลา: มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์.
วิศรุต ทั่งเพชร (2560). ปัจจัยที่ส่งผลต่อความตั้งใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้าประเภทแบตเตอรี่ของกลุ่มเจเนอเรชั่นเอ็กซ์และเจเนอเรชั่นวาย ในกรุงเทพฯและปริมณฑล (วิทยานิพนธ์บริหารธุรกิจมหาบัณฑิต). กรุงเทพฯ: มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.
สำนักเลขาธิการคณะรัฐมนตรี (2559). เรื่องข้อเสนอแนะเพื่อการปฏิรูปตามาตรา 31 ของรัฐธรรมนูญแห่งราชอาณาจักรไทย. ที่ นร 0505/9327 ลงวันที่ 16 มีนาคม 2559
อธิวัฒน์ ศรีวิไล. (2558). การศึกษาผลกระทบของยานยนต์ไฟฟ้าประเภทรถยนต์ต่อการใช้พลังงานของประเทศไทย (วิทยานิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต วิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต). กรุงเทพฯ: มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.
อังศุมาลิน บุญแช่ม และ มนฤตย์พล อุรบุญนวลชาติ. (2556). ความคิดเห็นของผู้ใช้รถยนต์ในเขตกรุงเทพมหานครต่อ นโยบายพลังงานทดแทน. วารสารสหวิทยาการวิจัย:ฉบับบัณฑิตศึกษา, 2(2), 250-271.
เอกลักษณ์ วิลัยหงส์. (2558). มาตรการทางกฎหมายภาษีสรรพสามิตและภาษีศุลกากร เพื่อส่งเสริมการใช้รถยนต์ไฟฟ้าของประเทศไทย (วิทยานิพนธ์มหาบัณฑิต คณะนิติศาสตร์ปรีดีพนมยงค์). กรุงเทพฯ: มหาวิทยาลัยธุรกิจบัณฑิตย์.
Ajzen, I. (1991). The Theory of Planned Behavior. Organizational Behavior and Human Decision Processes, 50(2), 179-211.
Brehm, J. W. (1966). A Theory of Psychological Reactance. Academic press New York.
______. (1972). Response to Loss of Freedom: A Theory of Psychological Reactance, Morristown. NJ: General Learning Press.
Chang, S. H., & Chou, C. H. (2018). Consumer Intention toward Bringing Your Own Shopping Bags in Taiwan: An Application of Ethics Perspective and Theory of Planned Behavior. Sustainability, 10(6), 1-14.
Davis, F.D. (1989). Perceived Usefulness, Perceived Ease of Use, and User Acceptance of Information Technology. MIS Quarterly.
Ekasari, A. (2018). Pengaruh Drive for Environmental Responsibility, Collectivism dan Subjective Norm terhadap Behavioral Intention Penggunaan Reusable Bag. Jurnal Manajemen dan Pemasaran Jasa, 11(2), 201-216.
Festinger, L. (1957). A Theory of Cognitive Dissonance (Vol. 2). Redwood City: Stanford University Press.
Finney, S. J. and DiStefano, C. (2006). Non-normal and Categorical Data in Structural Equation Modelling. Structural Equation Modeling: A Second Course 10(6), 269-314.
Godoe, P. & Johansen, T. S. (2012). Understanding Adoption of New Technologies: Technology Readiness and Technology Acceptance as an Integrated Concept. Journal of European Psychology Students, 3(1), 38-52
Hair J. F., et al. (2017). PLS-SEM or CB-SEM: Updated Guidelines on Which Method to Use. International Journal of Multivariate Data Analysis, 1(2), 107-123.
Hair, J. F., et al. (2010). Essentials of Marketing Research (Vol. 2). New York: McGraw-Hill/Irwin.
______. (2014). AMOS Covariance-based Structural Equation Modeling (CB-SEM): Guidelines on Its Application as a Marketing Research Tool. Brazilian Journal of Marketing, 13(2).
Jackson, D. L. (2001). Sample Size and Number of Parameter Estimates in Maximum Likelihood Confirmatory Factor Analysis: A Monte Carlo Investigation. Structural Equation Modeling, 8(2), 205-223.
Jahangir, N. & Begum, N. (2008). The Role of Perceived Usefulness,Perceived Ease of Use, Security and Privacy, and Customer Attitude to Engender Customer Adaptation in the Context of Electronic Banking. African Journal of Business Management, 2(1), 032-040.
Michie, J. & Zumitzavan, V. (2012). The Impact of ‘Learning’and ‘Leadership’Management Styles on Organizational Outcomes: a Study of Tyre Firms in Thailand. Asia Pacific Business Review, 18(4), 607-630.
Parasuraman, A. (2000). Technology Readiness Index (TRI): A Multiple-item Scale to Measure Readiness to Embrace New Technologies. Journal of Service Research, 2(1), 307- 320. doi:10.1177/109467050024001
Polatoglu, V.N. & Ekin, S. (2001). An Empirical Investigation of the Turkish Consumers' Acceptance of Internet Banking Services. International J. Bank Mark, 19(4), 156-165.
Radner, R. & Rothschild, M. (1975). On the Alloca tion of Effort. Journal of Economic Theory, 10(1), 358-376.
Rosenberg, B.D. & Siegel, J. T. (2018). A 50-year Review of Psychological ReactanceTheory: Do not Read This Article. Motivation Science, 4(4), 281–300.
Steindl, C., et al. (2015). Understanding Psychological Reactance. Zeitschrift für Psychologie, 223(4), 205-214.
Subramanian, G. H. (1994). A Replication of Perceived Usefulness and Perceived Ease of Use Measurement. Decision Sciences, 25(5‐6), 863-874.
Westfall, P. H. & Henning, K. S. (2013). Understanding Advanced Statistical Methods. Boca Raton FL USA: CRC Press.
Zumitzavan, V. (2011). The Impact of Managers’ Learning Styles and Leadership Styles and the Effectiveness of Their Organisations: A Case Study From Small Retail Tyre Companies in Thailand. Asia Pacific Business Review 18(4),1-24.
______. (2020). Learning Preferences and Brand Management in the Thai Housing Estate Industry. International Journal of Management and Enterprise Development, 19(1), 42-57.
______. (2022). Practical Strategy for Maintaining Organisational Performance in the Hospitality Industry of Thailand. International Journal of Management Practice, 15(1), 108-130.
Zumitzavan, V., & Kantavong, P. (2018). Increasing Organisational Success Through Management Styles of Managers in Housing Development Industry. Panyapiwat Journal, 10(Special Issue), 110-123.
Zumitzavan, V., & Michie, J. (2015). Personal Knowledge Management, LeadershipStyles, and Organisational Performance: A Case Study of the Healthcare Industry in Thailand. Springer, 1(1), 53-54.
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2023 Journal of MCU Social Science Review
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
In order to conform the copyright law, all article authors must sign the consignment agreement to transfer the copyright to the Journal including the finally revised original articles. Besides, the article authors must declare that the articles will be printed in only the Journal of MCU Journal of Social Sciences. If there are pictures, tables or contents that were printed before, the article authors must receive permission from the authors in writing and show the evidence to the editor before the article is printed. If it does not conform to the set criteria, the editor will remove the article from the Journal without any exceptions.
