การปฏิรูปการบริหารจัดการภาครัฐตามแนวคิดการจัดการภาครัฐแนวใหม่ ในสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว : กรณีศึกษากระทรวงโยธาธิการและการขนส่ง

ผู้แต่ง

  • วิไลพร พงสีลา มหาวิทยาลัยขอนแก่น
  • พีรสิทธิ์ คำนวณศิลป์ มหาวิทยาลัยขอนแก่น
  • ศิริศักดิ์ เหล่าจันขาม มหาวิทยาลัยขอนแก่น

คำสำคัญ:

การบริหารภาครัฐแนวใหม่, การปฏิรูปการจัดการภาครัฐ, กระทรวงโยธาธิการและการขนส่ง

บทคัดย่อ

บทความวิจัยนี้มุ่งที่จะศึกษาถึงการนำแนวคิดบริหารภาครัฐแนวใหม่ (New Public Management: NPM) มาปรับใช้ในการปฏิรูปการจัดการภาครัฐในสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว (สปป.ลาว) กรณีศึกษาของกระทรวงโยธาธิการและการขนส่ง เพื่อให้รับรู้ถึงแนวทางและความท้าทายในการปฏิรูปดังกล่าว จากการปรับใช้ NPM บทความวิจัยนี้ใช้วิธีการวิจัยเชิงคุณภาพโดยเก็บข้อมูลจากการสัมภาษณ์เชิงลึกบุคลากรภาครัฐจำนวน 10 คน และจากแหล่งข้อมูลเอกสารของภาครัฐจากอดีตถึงปัจจุบัน ข้อมูลที่ได้นำมาวิเคราะห์โดยใช้การค้นหาแก่นสาระ

ผลการวิจัยพบว่า สปป.ลาว ได้นำแนวทางการบริหารจัดการภาครัฐแนวใหม่มาใช้ในการปฏิรูปภาครัฐในด้านต่าง ๆ เช่น การลดขนาดองค์กร การปรับปรุงโครงสร้างของรัฐบาล และการเปลี่ยนไปสู่การแข่งขันตามกลไกของตลาดที่มากขึ้นภายในหน่วยงานภาครัฐ ซึ่งแนวความคิดเหล่านี้ได้ถูกยอมรับและนำไปใช้ในกระทรวงโยธาธิการและการขนส่งด้วยเช่นกัน อย่างไรก็ตาม แนวคิด NPM ไม่ได้ถูกนำมาใช้อย่างครบถ้วน แต่ถูกปรับและนำไปใช้โดยพิจารณาจากสถานการณ์และระบบของกระทรวง รวมถึงมุมมองทางการเมือง ในขณะเดียวกันยังพบความท้าทายบางประการเช่น โครงสร้างระบบการบริหาร สภาพเศรษฐกิจและสังคม รวมทั้งการขาดงบประมาณในการปฏิรูป โครงสร้างรูปแบบองค์กรที่ซับซ้อนยากต่อการเปลี่ยนแปลง และความสามารถของบุคลากร ซึ่งทำให้การปฏิรูปภาครัฐใน สปป.ลาว รวมถึงในกระทรวง ตามแนวทางดังกล่าวค่อนข้างล่าช้า

เอกสารอ้างอิง

Hood, C. (1991). A public management for all seasons?. London: Royal Institute of Public Administration.

Hughes, O. E. (2012). Public managment and administration: An introduction. New York: Palgrave Macmillan.

Kattiyasack, S. (2018). Result of Work Implementation in 2017-2018 and Direction of 2019-2020 of MPWT. Vientiane Capital: Ministry of Public Works and Transport.

Ministry of Finance (2020). Focused measures of Laos government to save public expenditure in 2021. Retrieved November 30, 2020, from http://www.mof.gov.la/index.php/2020/22/03/2021-laiymarttakarn/

Ministry of Public Works and Transport. (2006). Development plan of ICT. Vientiane Capital: The Ministry.

_______. (2015). Five Year Development Plan (2016-2020) of Public Works and Transport Sector. Vientiane Capital: The Ministry

_______. (2019). Instruction No. 05949/PWT.CO on Regulation Enformcement for Management of Investment Permission in Public Works and Transport Sector. Vientiane Capital: The Ministry.

O'Neill, A. (2021). Gross domestic product of the ASEAN countries from 2010 to 2020. Statista, Retrieved April 1, 2021, from https://www.statista.com/statistic/796245/gdp-of-the-asean-countries

Onxayvieng, C. & Tan, S. (2015). Public personnel administration reform: effect on civil service management and innovation in Lao PDR. International Institute for Science, Technology and Education (IISTE), 19.

Pfiffner, J. P. (2004). In Benz, H. S. & Sommermann, K. P. (Eds). Traditional Public Administration versus The New Public Management: Accountability versus Efficiency. (pp.443-454). Berlin: Institutionen bildung in Regierung und Verwaltung: Festschrift fur Klaus Konig.

Slater, R. & Keoka, K. (2012). Trend in the Governance Sector of the Lao PDR. Vientiane Capital: Swiss Agency for Development and Cooperation.

The World Bank. (2014). Water Supply and Sanitation in Lao PDR: Turning Finance into Service for the Future. Lao PDR: The World Bank.

ดาวน์โหลด

เผยแพร่แล้ว

2022-02-24

รูปแบบการอ้างอิง

พงสีลา ว. ., คำนวณศิลป์ พ. ., & เหล่าจันขาม ศ. . (2022). การปฏิรูปการบริหารจัดการภาครัฐตามแนวคิดการจัดการภาครัฐแนวใหม่ ในสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว : กรณีศึกษากระทรวงโยธาธิการและการขนส่ง. วารสาร มจร สังคมศาสตร์ปริทรรศน์, 11(1), 15–28. สืบค้น จาก https://so03.tci-thaijo.org/index.php/jssr/article/view/253658