THE COMPARATIVE STUDY OF RISK AND RATE OF RETURN ON THE SECURITIES IN TRANSPORTATION AND LOGISTICS BY CAPITAL ASSET PRICING MODEL (CAPM) : THE CASE STUDY OF THAI, TSTE, TTA, BMCL, RCL

Authors

  • Orawan Boonteim Kasertsart University

Abstract

The purpose of this study is 1.) The comparative study of risk and rate of return on the securities in transport and logistics and rates of return on the market, and 2.) To compare the rate of return expected rate of return on the securities,

mutual funds, the securities in transport and logistics. Using the CAPM model, which is a group of securities in transport and logistics. Securities listed on the Stock Exchange of Thailand 5 securities, 1.) Thai Airways International Public  Company Limited : THAI 2.) Thai Sugar Terminal Public Company Limited : TSTE 3.) Theresen Thai Agencies Public Company Limited : TTA 4.) Bangkok Metro Public Company Limited : BMCL and 5.) Regional Container Lines Public Company Limited : RCL study used secondary data daily. From 4 January 2554 until 31 December 2555 for a total period of 489 days to include in the study. Analysis of the theory of CAPM (Capital Asset Pricing Model). The findings were that the securities in transportation and logistics sector investors should invest, there is one security that has its required rates of return greater than expected rates of return which is TSTE. That means this security is undervalued stock. While, the securities in transportation and logistics sector, investors should not invest, there are four securities that have their required rates of return greater than expected rates of return which include THAI, TTA, BMCL and RCL. That means these all securities are overvalued stocks.

 

References

กิตติพันธ์ คงสวัดิ์เกียรติ "การวิเคราะห์อัตรผลตอบแทนและความเสี่ยงจากการลงทุนหลักทรัพยักลมวัสดุก่อสร้างโดยใช้แบบจำลองการตั้งรดาหลักทรัพย์ (CAPM)" วารสารการเงินการลงทุน การตลาด และการบริหารธุรกิจ ปีที่ ๓ ฉบับที่ ๔ มกราคม - มีนาคม ๒๕๕b
กิตติยพร คขาอนันต์ และกิตติพันธ์ คงสวัสดิ์เกียรติ "การวิเคราะห์อัตราผลตอบแทนและความ เสี่ยงจากการลงทุนในหลักทรัพย์กลุ่มธนาคารพาณิชย์โดยใช้ทฤษฎีการตั้งราคา หลักทรัพย์(CAPM)" หลักสูตบริหารธุรกิจมหาบัณฑิต มหาวิทยาลัยรังสิต.b๕๕๕.
จิรัตน์ สังข์แก้ว "การลกุน พิมพ์ครั้งที่ ๖. กรุงเทพฯ โรงพิมพ์มาหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์. ๒๕๔๙.
ชญานิศ ชัยศิริ "ความสัมพันธ์ระหว่างผลตอบแทนและความเสี่ยงโดยใช้ทฤษฎี Captial Asset Pricing Model : CAPMกรณีศึกษา ตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย "คณะบริหารธุรกิจ (Business Administration) มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี.๒๕๕ต.
พรวรรณ นันกแพศย์ "อัตราผลตอบแทนและความเสี่ยงแบบจำลอง CAPM ในหลักทรัพย์กลุ่ม ธนาคารตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย" รองคณบดี คณะบริหารธุรกิจมหาวิทยาลัยศรีปทุม. ๒๕๕๒.
วิไลพรณ ตาริชกุล "รูปแบบจำลอง CAM การศึกษาเปรียบเทียบความเสี่ยงและอัตรา ผลตอบแทนของหลักทรัพย์กลุ่มธนคาร" วิทยานิพนธ์บริหารธุรกิจมาหาบัณฑิต มหาวิทยาลัยรามคำแหง. ๒๕๕ด.
ศศิธร กาญจนาประเสริฐ และกิตติพันธ์ คงสวัสดิ์เกียรติ การศึกษาเปรียบเทียบความเสี่ยงและ อัตราผลตอบแทน ของหลักทรัพย์กลุ่มเทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร โดยใช้แบบจำลอง CAPM" หลักสูตรบริหารธุรกิจมหาบัณฑิต มหาวิทยาลัยรังสิต. ๒๕๕๕.

Downloads

Published

2013-12-30

How to Cite

Boonteim, O. (2013). THE COMPARATIVE STUDY OF RISK AND RATE OF RETURN ON THE SECURITIES IN TRANSPORTATION AND LOGISTICS BY CAPITAL ASSET PRICING MODEL (CAPM) : THE CASE STUDY OF THAI, TSTE, TTA, BMCL, RCL. Journal of MCU Social Science Review, 2(3), 146–160. Retrieved from https://so03.tci-thaijo.org/index.php/jssr/article/view/245281