การศึกษาการรับรู้ของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินที่มีต่ออาชีพด้านการบิน : ผลกระทบจากการระบาดของโรคโควิด 19
DOI:
https://doi.org/10.14456/jlapsu.2023.14คำสำคัญ:
การรับรู้ , พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินชาวไทย , อาชีพด้านการบิน , ผลกระทบจากการระบาดของโรคโควิด 19บทคัดย่อ
งานวิจัยชิ้นนี้ศึกษาปัญหาที่พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินชาวไทยประสบและการรับรู้ต่ออาชีพด้านการบินในช่วงการระบาดของโรคโควิด 19 โดยใช้กระบวนการวิจัยเชิงคุณภาพเพื่อระบุปัญหาที่เกิดขึ้นและเข้าใจความเชื่อมโยงต่อการรับรู้ของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินชาวไทยที่มีต่ออาชีพด้านการบิน ผู้เข้าร่วมโครงการวิจัยนี้ประกอบด้วยพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินชาวไทยจำนวน 30 คน ทั้งที่ถูกจ้างอยู่และถูกเลิกจ้างจากบริษัท งานวิจัยนี้ใช้แบบสัมภาษณ์แบบกึ่งโครงสร้างในการเก็บข้อมูลเชิงลึก ใช้การวิเคราะห์เชิงแก่นสาระเพื่อจัดระเบียบข้อมูล และใช้การวิเคราะห์ข้อมูลโดยการตีความข้อมูลเพื่อตีความข้อมูลที่ได้ ผลการวิจัยพบว่าพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินชาวไทยประสบปัญหาหลัก 5 ประการ คือ ปัญหาสุขภาพกายและสุขภาพจิต การสูญเสียรายได้และผลประโยชน์ ความยากลำบากต่อการวางแผนในอนาคต ความไม่มั่นคงทางอาชีพ และการสูญเสียความเชื่อมั่นต่อองค์กร ปัญหาข้างต้นส่งผลต่อการรับรู้ของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินชาวไทยที่มีต่อความมั่นคงของอาชีพด้านการบิน โดยมีการรับรู้ที่แตกต่างกัน 3 รูปแบบ คือ อาชีพด้านการบินมั่นคง อาชีพด้านการบินค่อนข้างมั่นคง และ อาชีพด้านการบิน
ไม่มั่นคง งานวิจัยชิ้นนี้ก่อให้เกิดความรู้ความเข้าใจเรื่องความสัมพันธ์ระหว่างปัญหาที่เกิดขึ้นและการรับรู้ของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินชาวไทยที่มีต่ออาชีพด้านการบิน โดยผลการวิจัยนี้สามารถเป็นประโยชน์ต่อผู้นำไปใช้ทั้งในบริบทด้านการศึกษาและด้านธุรกิจ ในบริบทด้านการศึกษา ผู้สอนในรายวิชาที่เกี่ยวข้องกับด้านสายการบินสามารถเพิ่มเติมเนื้อหาเรื่องผลกระทบจากการระบาดของโรคโควิด 19 ที่มีต่อธุรกิจการบินเพื่อเป็นประโยชน์ต่อผู้เรียนที่จะเข้าสู่การทำงานด้านสายการบิน และในบริบทธุรกิจ ฝ่ายทรัพยากรบุคคลสามารถนำไปใช้ในการบริหารบุคลากรและวางแผนจัดการความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นในอนาคต
เอกสารอ้างอิง
Amornpipat, I. (2020). Stress of employees working in the aviation industry: A study of Bangkok Airways Limited Ground Service Agents. International Journal of Scientific and Research Publications, 10(08), 441-445.http://dx.doi.org/10.29322/IJSRP.10.08.2020.p10454
Bhattacherjee, A. (2012). Social science research: Principles, methods, and practices. Open University Press.
Charernnit, K. (2021). Flight attendants and emotional intelligence: A case study of Thai Airways flight attendants. E3S Web of Conferences, 244.
Civil Aviation Authority of Thailand. (2016). Guidance material for cabin crew manual (CCM). Caat. Retrieved November 20, 2022, from https://www.caat.or.th/wp-content/uploads/2016/09/ 03_GM_CCM-CAAT.pdf
Creswell, J. W. (2012). Qualitative inquiry and research design: Choosing among five approaches. Sage.
Démuth, A. (2013). Perception theories. Department of Philosophy, Faculty of Philosophy and Arts, Tranava University.
Ford, J., O'Hare, D., & Henderson, R. (2013). Putting the "we" into teamwork: Effects of priming personal or social identity on flight attendants' perceptions of teamwork and communication. Human Factors, 55(3), 499–508.
Ford, J., O'Hare, D., & Henderson, R. (2014). The effects of crew resource management (CRM) training on flight attendants' safety attitudes. Journal of Safety Research, 48, 49-56.
Guest, G., MacQueen, K. M., & Namey, E. E. (2012). Introduction to applied thematic analysis. Applied Thematic Analysis, 3, 20.
Jalilah, A. R. (2010). The lecturers’ perception on ESP course design at non-English Department in Indonesia University of Education [Unpublished master’s thesis]. Universitas Pendidikan Indonesia.
Lange, R. (2020, October 20-23). Senior Vice President at Airbus [Keynote Speech]. AGIFORS 60th Annual Symposium (virtual platform)
Laovoravit, V., Pongpirul, K., Chinswang, I., Janlampoo, P., & Imsombut, A. (2021). COVID-19 on job insecurity and mental health of Thai Airways International flight attendants. Proceedings of the Innovation Aviation & Aerospace Industry International Conference 2021, Chiang Mai,1-7.
Ming, J. B., Liu, H., Li, S., & Ying, L. (2019). The effects of safety attitude and safety climate on flight attendants’ proactive personality with regard to safety behaviors. Journal of Air Transport Management, 78, 80-86.
Munhall, P. (2010). Nursing research: A qualitative perspective. Jones and Bartlett Learning.
Murphy, A. (2013). The flight attendant dilemma: An analysis of communication and sensemaking during in-flight emergencies. Journal of Applied Communication Research, 29, 30–53. https://doi.org/10.1080/00909880128100
O’Connor, P., Flin, R., & Fletcher, G. (2014). Methods used to evaluate the effectiveness of flight crew CRM methods in the UK aviation industry. Human Factors and Aerospace Safety,2, 235–255.
Thongmeensuk S., & Rojsirikulchai, T. (2020). Impact of the COVID-19 pandemic on the air transport industry, with particular focus on Thailand. TDRI(Quarterly), 35(3). 3-15.
ดาวน์โหลด
เผยแพร่แล้ว
รูปแบบการอ้างอิง
ฉบับ
ประเภทบทความ
สัญญาอนุญาต
ลิขสิทธิ์ (c) 2023 Bair Pittpunt
อนุญาตภายใต้เงื่อนไข Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
ลิขสิทธิ์บทความเป็นของผู้เขียน แต่วารสารศิลปศาสตร์ มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ ขอสงวนสิทธิ์ในการเป็นผู้ตีพิมพ์เผยแพร่เป็นครั้งแรก
