Factors Influencing Travel Decision-Making on Rail Tourism during the COVID-19 Pandemics

Authors

  • Komsit Kieanwatana Faculty of Environmental Culture and Ecotourism, Srinakharinwirot University
  • Krittika Saynaratchai Faculty of Environmental Culture and Ecotourism, Srinakharinwirot University
  • Saranya Srithong Faculty of Environmental Culture and Ecotourism, Srinakharinwirot University
  • Usanee Watcharaphaisankul Faculty of Environmental Culture and Ecotourism, Srinakharinwirot University

Keywords:

Rail tourism, Travel decision making, Tourist transportation, Slow tourism, Covid-19

Abstract

The objectives of this research were to study rail tourism operation under COVID-19 circumstance in terms of transport and slow tourism factors and analyze the factors influencing decision-making on rail tourism during the COVID-19 pandemics. The sample consisted of 385 Thai tourists, which were calculated by Cochran sample size’s formula, and a questionnaire was used to collect the data. The data were statistically analyzed by mean ( ), standard deviation (S.D.), and the multiple regression analysis with Enter method. Results showed that the operation of train tourism during the Covid-19 situation in terms of tourist transport factors (  = 3.80, S.D. = 0.522) and slow tourism factors (  = 3.70, S.D. = 0.542) was ranked at a good level. Tourist transport factors had a statistically significant influence on train travel decisions at .05. Tourist transport factors and slow tourism factors significantly and positively affected travel decision-making on rail tourism at the level of .05 in terms of customer care (Beta = .314), safety (Beta = .283), length (Beta = .245), emotion (Beta = .201), and contamination (Beta = .132).

References

กระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา. (2561). โครงการพัฒนาระบบและจัดทำบัญชีประชาชาติด้านการท่องเที่ยว. สืบค้น 4 พฤษภาคม 2561, จาก https://secretary.mots.go.th

กระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา. (2563). รายงานภาวะเศรษฐกิจการท่องเที่ยว. สืบค้น 10 กรกฎาคม 2565, จาก https://www.mots.go.th/news/category/609

กรุงเทพธุรกิจ. (2564). ส่องเทรนด์ผู้บริโภค "Gen Y" และ "Gen Z" ที่แบรนด์ไทยต้องรู้. ”. สืบค้น 21 กรกฎาคม 2565, จาก https://www.bangkokbiznews.com/business/973746

การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย. (2565). Amazing Thailand. สืบค้น 27 มิถุนายน 2565, จาก

https://www.tatnewsthai.org/index.php

จุไรรัตน์ วงศ์เดือน และชิตพงษ์ อัยสานนท์. (2562). การจัดการประสิทธิภาพการขนส่งทางราง: กรณีศึกษาเส้นทางกรุงเทพฯ – เชียงใหม่. วารสารวิชาการสังคมศาสตร์เครือข่ายวิจัยประชาชื่น, 1(2), 52 – 63.

ฉลองศรี พิมลสมพงศ์. (2560). การวางแผนและพัฒนาตลาดการท่องเที่ยว (พิมพ์ครั้งที่ 13). กรุงเทพฯ: มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์.

บุณยสฤษฎ์ อเนกสุข. (2560). การท่องเที่ยวแบบเนิบช้า (Slow travel): นิยามและแนวคิด. วารสารมนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์, 8(1), 26 – 47.

ผู้จัดการออนไลน์. (2565). เปิดแนวทางท่องเที่ยวด้วย “รถไฟ” แบบปลอดภัยจาก “โควิด”. สืบค้น 9 เมษายน 2565, จาก https://mgronline.com/qol/detail/9650000034484

พัชรียา แก้วชู. (2564). ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมการท่องเที่ยวแบบ New Normal หลังการแพร่ระบาดโควิด-19. สืบค้น 10 กรกฎาคม 2565, จากhttps://mmm.ru.ac.th/MMM/IS/vlt15-1/6114993619.pdf

ยุทธ ไกยวรรณ์. (2552). ออกแบบเครื่องมือวิจัย. กรุงเทพฯ: ศูนย์สื่อเสริมกรุงเทพ.

วัชระ ยี่สุ่นเทศ, ทศพร มะหะหมัด และเยาวลักษณ์ แซ่เลี่ยง. (2562). ปัจจัยการขนส่งสำหรับการท่องเที่ยวที่มีผลต่อความพึงพอใจในคุณภาพการให้บริการของธุรกิจการท่องเที่ยวในจังหวัดสมุทรปราการ. วารสารเครือข่ายส่งเสริมการวิจัยทางมนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์, 2(2), 1 – 11.

ศุศราภรณ์ แต่งตั้งลำ และอริยา พงษ์พานิช. (2564). ปัจจัยที่มีผลต่อการเลือกการเดินทางท่องเที่ยวไทยแบบปรกติใหม่. วารสารสหวิทยาการมนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์, 4(1), 12 – 24.

สำนักงานปลัดกระทรวงคมนาคม. (2565). การรถไฟแห่งประเทศไทย. สืบค้น 10 กรกฎาคม 2565, จากhttps://www.mot.go.th/about.html?id=13

สำนักงานส่งเสริมเศรษฐกิจสร้างสรรค์. (2565). สถานการณ์การท่องเที่ยวในวิกฤต COVID-19. สืบค้น 10 กรกฎาคม 2565, จาก https://www.cea.or.th/th/single-research/cultural-heritage-tourism-industry-covid-19

สุบัญชา ศรีสง่า และสมยศ วัฒนากมลชัย. (2564). โมเดลเชิงสาเหตุของความตั้งใจกลับมาท่องเที่ยวแบบเนิบช้าซ้ำโดยมีพฤติกรรมเป็นตัวแปรส่งผ่าน. วารสารการบริการและการท่องเที่ยวไทย, 16(1), 56-66.

Cochran, W. G. (1953). Sampling techniques. New York: John Wiley & Sons.

Dall’Aglio, S., Nazzaruolo, A., & Zago, M. (2011). Guide lines for the development of the Slow Tourism project. Retrieved October 20, 2014, from http://www.slow-tourism.net/contentsite/images/WP_2-3_Slides_English.pdf.

Lumsdon, L. and Page, S. J. (2004). Tourism and Transport: Issues and Agenda for the New Millennium. London: Elsevier.

Nunnally, J. C. and Bernstein, I. H. (1994). Psychometric theory (3rd ed.). New York: McGraw-Hill.

World Health Organization. (2020). Coronavirus disease (COVID-2019) situation reports. Geneva: World Health Organization.

Downloads

Published

2022-08-11

How to Cite

Kieanwatana, K., Saynaratchai, K., Srithong, S., & Watcharaphaisankul, U. (2022). Factors Influencing Travel Decision-Making on Rail Tourism during the COVID-19 Pandemics. Journal of Management Science Pibulsongkram Rajabhat University, 4(2), 45–60. retrieved from https://so03.tci-thaijo.org/index.php/jmspsru/article/view/262227

Issue

Section

Research Articles