การจัดการนวัตกรรมการให้บริการผู้โดยสาร ของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
Article Sidebar
Main Article Content
บทคัดย่อ
This qualitative research aims to examine passenger service innovation management at Suvarnabhumi Airport by analyzing its context, identifying problems, and proposing an innovative management model. 16 key informants, 6 employees of Airports of Thailand Public Company Limited and 10 passengers who used the service at Suvarnabhumi Airport were interviewed, and participatory and non-participatory observation was conducted. Data were collected by in-depth interviews and analyzed by substantive analysis.
Research results (1) The context of passenger service innovation management context consists of policies, criteria, principles, operational processes and agencies responsible for innovation management. (2) Problems of innovation management, consisting of (2.1) For the organizational leaders, it was found that delayed decision making was inconsistent with the changing context because there were many steps in the operation. (2.2) In terms of corporate strategy, it was found that the implementation of the strategy was delayed due to the impact of the COVID-19 crisis that has closed airspace around the world (2.3) In terms of participation, it was found that employees at the operational level lacked participation in decision-making. (2.4) Regarding organizational culture, it was found that the patronage system was a major obstacle in adopting innovation. (2.5) In terms of organizational structure, it was found that the structure of a large organization attached to the bureaucratic system causing delays in operations and (3) An innovation management model for passenger service, which is an initiative in the following issues: (3.1) Leaders must be professionals strategic leadership become a change executive (3.2) There is a clear strategic plan in accordance with the changing environment context (3.3) Opportunity for stakeholders to participate in innovation management. (3.4) Create values suitable for organizational development, moral knowledge and (3.5) the organizational structure must be appropriately sized, not a burden on the budget clear communication system.
Article Details
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
References
ชายชาญ แพเจริญ, สุภัททา ปิณฑะแพทย์, ธีรวุฒิ บุญยโสภณ และเอนก ธีระวิวัฒน์ชัย. (2560). การบริหารพื้นที่เชิงพาณิชย์ของท่าอากาศยานนานาชาติในประเทศไทย. วารสารวิชาการพระจอมเกล้าพระนครเหนือ.27(1), 179 – 186
บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (2566) ค่านิยมของ ทอท. บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด
(มหาชน). สืบค้นจาก https://www.airportthai.co.th.
บริษัทท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน). (2563). บทบาทเชิงยุทธศาสตร์ของ ทอท. บริษัทท่าอากาศ
ยานไทย จำกัด (มหาชน).สืบค้นจาก https://www.airportthai.co.th.
บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน). (2564). แผนวิสาหกิจของ ทอท. (ปีงบประมาณ 2560 –
ฉบับทบทวน. สืบค้นจาก http://www.oic.go.th/FILEWEB/CABINFOCENTER๖/DRAWER๐๐๗/GENERAL/DATA๐๐๐๐/๐๐๐๐๐๑๑๙.PDF.
นรวัฒน์ ชุติวงศ์ และณัฐสิทธิ์ เกิดศรี. (2554). การวิเคราะห์ปัจจัยที่มีอิทธิผลต่อการเป็นองค์กรแห่ง
นวัตกรรมในประเทศไทย. วารสารคณะพาณิชยศาสตร์และการบัญชีมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ธรรมศาสตร์. 34(130) , 47 – 52.
วุฒิพงษ์ ภักดีเหลา. (2554). การศึกษาคุณลักษณะขององค์การนวัตกรรม: กรณีศึกษาองค์การที่ได้รับรางวัลด้านนวัตกรรม. วิทยาศาสตรมหาบัณฑิต (การพัฒนาทรัพยากรมนุษย์และองค์การ) คณะพัฒนาทรัพยากรมนุษย์ สถาบันบัณฑิตพัฒนบริหารศาสตร์.
Cordupleski, Rust, and Zahorik, (1993). Organization Behavoior a Times Mirror Higher. New York : Education Group Inc, company.
Cronin, J.J. and Taylor, S.A. (1992), Measuring service quality: a reexamination and extension, Journal of Marketing, 56, July, 55-68.
Crosby. (1982). The Eternally Successful Organization. New York : McGraw-Hill.
Damanpour, F. 1987, “The A d o p t i o n o f T e c h n o l o g i c a l ,Administrative, and
Ancillary Innovations: Impact of Organizational Factors”. Journal of Management. 13(4), 675-688.
Dubrin, A. J., & Ireland, R. (1993). Management and organization (2nd ed.). Ohio: South
Westem Publishing Company.
Everett M. Rogers. (1995). Diffusion of Innovations. 4 th ed. New York : Free Press.
Fayol, H. (1949). General and Industrial Management. London : Sir Isaac Pitman & Sons.
Freeman, C. & Soete, L. 1997, The Economics of Industrial Innovation. 3rd ed. London: Continuum.https://article.wn.com/view/WNATfb 9629b22d06cff529c663
Grönroos, C. (1984), "A Service Quality Model and its Marketing Implications", European Journal
of Marketing.18(4), 36-44. Retrieved from https://doi.org/10.1108/EUM0000000004784
Gulick, L.r & Urwick, L. (1973). The Science of Administration. New York: Columbia University.
Herkema, S. 2003, “A Complex Adaptive Perspective on L e a r n i n g w i t h i n
Innovation Projects”. The Learning Organization. 10(6), 340- 346
Jain. K & Mengist Hailemariam. (2010). Managing Airport Supply Chain: an Ethiopian case study.
Indian Institute of Technology Bombay, India. Retrieved from https://www.pomsmeetings.org/confpapers/015/015-0557.pdf.
Lewis, and Bloom, Benjamin S. (1983). Human Characteristics and School Learning. New York : Mc Grew – Hill Book.
Schumpeter, J. A. (1942). Capitalism, Socialism, and Democracy, Harper & Brothers. New York:
Transaction Publishers.