THE INFLUENCE OF PERCEIVED IMAGE AND MARKETING MIX (7Ps) ON GENERATION Y PASSENGERS’S SATISFACTION WITH LOW-COST AIRLINES
Main Article Content
Abstract
This research aimed (1) to study the perceived brand image and marketing mix (7Ps) on the usage behavior of Generation Y passengers, and (2) to analyze the influence of the marketing mix (7Ps) factors on the repurchase intention of Generation Y passengers. The study employed a quantitative research approach using a questionnaire as the data collection instrument. The sample group consisted of 400 Generation Y passengers at Don Mueang and Suvarnabhumi Airports. The questionnaire demonstrated high reliability with a Cronbach’s alpha coefficient of 0.95. The data were analyzed using multiple regression analysis.
The results revealed that Generation Y passengers’ perception of the image of low-cost airlines was at a high level. Similarly, their overall satisfaction with the marketing mix (7Ps) was also at a high level. The results of the multiple regression analysis showed that the marketing mix factors significantly influenced their satisfaction. Among these, physical evidence and process were the most influential factors on passengers’ intention to reuse the airline services, with statistical significance at the 0.05 level. The findings of this study highlight the theoretical significance of confirming the role of the marketing mix model (7Ps) in influencing repeat service usage behavior among Generation Y passengers, who represent a key consumer group in the aviation industry. This research provides practical implications for low-cost airline operators in designing marketing strategies and improving service quality, particularly in enhancing facilities and service processes to create positive experiences and encourage repeat usage. Ultimately, these outcomes contribute to competitive advantage and the sustainable development of the aviation industry in the future.
Article Details

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
บทความ ข้อความ ภาพประกอบ และตารางประกอบที่ลงพิมพ์ในวารสารเป็นความคิดเห็นส่วนตัวของผู้นิพนธ์ ถือเป็นความรับผิดชอบของผู้นิพนธ์แต่เพียงผู้เดียว กองบรรณาธิการไม่จำเป็นต้องเห็นตามและไม่มีส่วนรับผิดชอบใด ๆ
References
ขวัญชนก กมลศุภจินดา. (2557). พฤติกรรมการใช้สื่อสังคมออนไลน์และการแสดงตัวตนของเจเนอเรชั่น: กรณีศึกษาความแตกต่างระหว่างเจเนอเรชั่นเบบี้บูมเมอร์และเจเนอเรชั่นวาย. (วิทยานิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต). ปทุมธานี: มหาวิทยาลัยกรุงเทพ. สืบค้นจาก http://dspace.bu.ac.th/handle/123456789/1484.
ธนัสถ์ เกิดสมบัติ และปาลิดา ศรีศรกำพล. (2565). ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจซื้อบริการเสริมประเภทการเลือกที่นั่งของผู้โดยสารชาวไทยบนเที่ยวบินในประเทศของสายการบินต้นทุนต่ำ หรือสายการบินราคาประหยัด. วารสารปัญญาปณิธาน, 7(2), 215-228.
บงกชรัตน์ เปี่ยมสิริกมล. (2565). อิทธิพลของภาพลักษณ์และความมีชื่อเสียงสายการบินต่อความพึงพอใจและความภักดีลูกค้าที่ใช้บริการสายการบินต้นทุนต่ำในประเทศไทย. วารสารการบัญชีและการจัดการ, 14(3), 18-35.
บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน). (2566). สถิติข้อมูลผู้โดยสาร. สืบค้น 11 เมษายน 2568, จาก https://www.airportthai.co.th/.
ปัญจมา เทพสงเคราะห์. (2554). ปัจจัยการยอมรับเทคโนโลยีการบริการข้อมูลด้านการบินผ่านทางโทรศัพท์มือถือ กรณีศึกษา กลุ่มผู้ใช้บริการสายการบินต้นทุนต่ำในประเทศไทย. (วิทยานิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต). ปทุมธานี: มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์. สืบค้นจาก https://digital.library.tu.ac.th/tu_dc/digital/api/DownloadDigitalFile/download_digi/121283/?path=thesis/it/0872/title-biography.pdf.
มาศสุภา สุภาวงศ์. (2562). การศึกษาสาเหตุในการตัดสินใจเลือกใช้บริการของสายการบินนกแอร์ของผู้โดยสาร Generation X และ Y. (สารนิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต). นครปฐม: มหาวิทยาลัยมหิดล. สืบค้นจากhttps://archive.cm.mahidol.ac.th/handle/123456789/3109.
เมธิตา เปี่ยมสุธานนท์. (2557). พฤติกรรมการฟังเพลงผ่านยูทูปของกลุ่มเจเนอเรชั่นเอ็กซ์และกลุ่มเจเนอเรชั่นวาย. (วิทยานิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต). ปทุมธานี:มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์. สืบค้นจาก https://digital.library.tu.ac.th/tu_dc/frontend/Info/item/dc:102960.
วราศรี อัจฉริยะเดชา. (2558). การเปิดรับและทัศนคติของกลุ่มคนเจเนอเรชั่น วาย ที่มีต่อข่าวบันเทิงในเว็บไซต์เฟซบุ๊ก (Facebook). (สารนิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต). ปทุมธานี:มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์. สืบค้นจาก https://digital.library.tu.ac.th/tu_dc/frontend/Info/item/dc:91587.
สุปราณี คงนิรันดรสุข. (2554). Southwest Airlines บิดาของ Low-cost airline. สืบค้น 27 ตุลาคม 2566, จาก http://www.gotomanager.com/news/details.aspx?id=34688.
Ajzen, I. (1991). The theory of planned behavior. Organizational Behavior and Human Decision Processes, 50(2), 179–211.
Cohen, S. A., Prayag, G. and Moital, M. (2014). Consumer Behavior in Tourism Concepts, Influences and Opportunities. Current Issues in Tourism, 17, 872–909.
Cronbach, L. J. (1974). Essentials of psychological testing. (3rded). New York: Harper and Row.
Forgas, S., Moliner, M. A., Sánchez, J. and Palau, R. (2010). Antecedents of airline passenger loyalty: Low-cost versus traditional airlines. Journal of Air Transport Management, 16(4), 229–233.
Glass, A. (2007). Understanding generational differences for competitive success. Industrial and Commercial Training, 39(2), 98-103.
Kandampully, J., Zhang, T., and Bilgihan, A. (2015). Customer loyalty: A review and future directions with a special focus on the hospitality industry. International Journal of Contemporary Hospitality Management, 27(3), 379–414.
Krejcie, R. V. and Morgan, D. W. (1970). Determining sample size for research activities. Educational and Psychological Measurement, 30(3), 607–610.
Lee, S. and Jeong, M. (2014). Enhancing online brand experiences: An application of congruity theory. International Journal of Hospitality Management, 40, 49–58.
Lettink, A. (2025). No, Millennials will NOT be 75% of the Workforce in 2025. Retrieved 21 August 2025, from https://anitalettink.com/futureofwork.
McCrindle, M. (2014). The ABC of XYZ: Understanding the global generations. Retrieved 18 June 2025, from
Nikkei ScoutAsia. (2025). Nikkei ScoutAsia database. Retrieved 18 June 2025, from https://www.scout.asia/.
The Civil Aviation Authority of Thailand. (2022). Trends and statistics of Thailand’s aviation industry 2022 [Report]. Retrieved 18 June 2025, from https://www.caat.or.th/th/report2022.