ประสิทธิผลการปฏิบัติงานของหน่วยงานบริการยานพาหนะ กองกลาง สำนักงานอธิการบดี มหาวิทยาลัยราชภัฏเพชรบุรี

บทคัดย่อ

การวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ 1) ศึกษาประสิทธิผลการปฏิบัติงานของหน่วยบริการยานพาหนะ                 2) เปรียบเทียบประสิทธิผลการปฏิบัติงานของหน่วยบริการยานพาหนะ 3) เสนอแนวทางในการเพิ่มประสิทธิผลการปฏิบัติงานหน่วยงานบริการยานพาหนะ กลุ่มตัวอย่างที่ใช้เป็นบุคลากรมหาวิทยาลัยราชภัฏเพชรบุรี จำนวน 255 คน ด้วยวิธีการสุ่มตัวอย่างแบบวิธีการสุ่มตัวอย่างแบบง่าย เครื่องมือที่ใช้ในการวิจัยเป็นแบบสอบถาม          (ค่าความเชื่อมั่นเท่ากับ 0.810) สถิติที่ใช้วิเคราะห์ข้อมูล ได้แก่ ค่าเฉลี่ย ( ) ค่าส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน (S.D.)    ค่า T-test และ ค่า F-test

          ผลการวิจัยพบว่า 1) ประสิทธิผลการปฏิบัติงานของหน่วยบริการยานพาหนะมีค่าเฉลี่ยโดยรวมอยู่ในระดับมากและเมื่อแยกรายด้าน พบว่า ด้านคุณภาพการให้บริการมีค่าเฉลี่ยสูงสุด รองลงมาคือ ด้านระบบเทคโนโลยีสารสนเทศ 2) ข้อมูลทั่วไปของผู้ตอบแบบสอบถาม ได้แก่ อายุ ระดับการศึกษา ประสบการณ์ทำงาน และหน่วยงานที่สังกัดแตกต่างกันมีผลต่อประสิทธิผลการปฏิบัติงานของหน่วยบริการยานพาหนะแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ.05 และ 3) แนวทางการเพิ่มประสิทธิผลการปฏิบัติงานของหน่วยบริการยานพาหนะ ด้านระบบเทคโนโลยีสารสนเทศ ได้แก่ ควรมีระบบจองรถยนต์ออนไลน์ที่ทันสมัยและได้มาตรฐาน การปรับปรุงระบบการจองรถยนต์ การใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยและมีประสิทธิภาพ การปรับปรุงการจองรถยนต์อย่างต่อเนื่องและการปรับปรุงระบบจองรถยนต์ให้ทันสมัย การเพิ่มประสิทธิผลการปฏิบัติงานของหน่วยบริการยานพาหนะ ด้านคุณภาพการให้บริการ ได้แก่ บริการดี รวดเร็ว เจ้าหน้าที่มีใจบริการ และมีมนุษยสัมพันธ์ในการบริการ แต่ควรเพิ่มปริมาณยานพาหนะ และประสิทธิผลการปฏิบัติงานของหน่วยบริการยานพาหนะด้านอื่น ประกอบด้วย การบริการให้คำแนะนำ บริการดี การสร้างความประทับใจในการให้บริการ และความเต็มใจในการให้บริการของพนักงาน การเพิ่มจำนวนรถยนต์และความเอาใจใส่ของพนักงานขับรถยนต์