The Factors Affecting the Decision to choose A Freight Forwarder Company for Sea Freight Service: A case study of ABC company

Main Article Content

Siripapan Phuathad
Bavornwit Rojsuwan

Abstract

This study aimed to identify the key factors influencing the selection of sea freight forwarding services based on the 7 Rights (7R) framework and to examine the impact of demographic characteristics on decision-making in logistics service utilization. The research sample consisted of 50 entrepreneurs, including business owners and decision-makers who engaged with a case study freight forwarding company. Data were collected using questionnaires, with instrument validity ranging from 0.67 to 1.00 and a reliability coefficient of 0.87. The data were analyzed using descriptive statistics—frequency, percentage, mean, and standard deviation—as well as inferential statistics, specifically One-Way ANOVA (F-test).


The findings revealed three key results. First, most respondents were female, aged between 21 and 41 years, held a bachelor’s degree, and operated their businesses as limited companies. The majority were small enterprises with assets not exceeding 50 million baht and had been in operation for five to ten years. Second, among the 7R factors, the most influential determinant in selecting logistics services was “Right Cost” (Mean = 4.26), followed by “Right Quantity” (Mean = 4.20) and “Right Time” (Mean = 4.16). These results highlight the central role of competitive pricing, accurate service capacity, and timely delivery in customer decision-making. Third, demographic characteristics related to business profiles were found to significantly influence all aspects of service selection at the 0.05 level, suggesting that business size, structure, and experience directly shape logistics service preferences. In conclusion, the study demonstrates that both service quality dimensions under the 7R framework and demographic characteristics critically influence logistics service selection. The results provide practical insights for freight forwarders to develop competitive strategies—particularly in cost, service accuracy, and timeliness—aligning services more effectively with the diverse needs of business customers.

Article Details

How to Cite
Phuathad, S., & Rojsuwan, B. (2025). The Factors Affecting the Decision to choose A Freight Forwarder Company for Sea Freight Service: A case study of ABC company. Journal of Humanities and Social Sciences, Rajapruk University, 11(2), 407–420. retrieved from https://so03.tci-thaijo.org/index.php/rpu/article/view/292981
Section
Articles

References

กรวิยา จันทร์ขจร, & ราเชนทร์ นพณัฐวงศกร. (2563). ปัจจัยด้านประชากรศาสตร์ที่ส่งผลต่อแรงจูงใจในการปฏิบัติงานและปัจจัยค้ำจุนขององค์การบริหารส่วนตำบลหลักสอง อำเภอบ้านแพ้ว จังหวัดสมุทรสาคร. วารสารวิจัยและพัฒนา มหาวิทยาลัยราชภัฏสวนสุนันทา, 12(1), 55–66.

กัลยา วานิชย์บัญชา และฐิตา วานิชย์บัญชา. (2558). การใช้ SPSS for Windows ในการวิเคราะห์ข้อมูล. กรุงเทพฯ: โรงพิมพ์สามลดา.

เกียรติพงษ์ อุดมธนะธีระ (2562). Marketing กลยุทธ์การตลาด 4Es และส่วนผสมทางการตลาด (Marketing Mix) สืบค้นเมื่อ 10 พฤศจิกายน 2567 จาก https://www.iok2u.com/

ชนิศา หาญสมบุญ และกรเอก กาญจนาโภคิน. (2563). การพัฒนาทรัพยากรมนุษย์ที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงานของบุคลากรการทางพิเศษแห่งประเทศไทย. วารสารศิลปการจัดการ, 4(1), 46-58.

ฐาปนี แก้วเสน่ห์ใน. (2564). ปัจจัยที่มีความสัมพันธ์ต่อการตัดสินใจเลือกใช้บริการขนส่งสินค้าแบบด่วนของผู้ใช้บริการในเขตกรุงเทพมหานคร. สารนิพนธ์ บริหารธุรกิจมหาบัณฑิต, มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ.

ธนวิทย์ ฟองสมุทร์.(2558). การประยุกต์ใช้หลักการ 7R ทางโลจิสติกส์เพื่อการวางแผนการลงทุนส่วนบุคคล. วารสารวิจัยและนวัตกรรมท้องถิ่น, 11(พิเศษ), 165–172.

ธาราทิพย์ วงศ์แก้ว. (2563). ปัจจัยที่มีผลต่อการเลือกใช้บริการขนส่งของผู้ประกอบการในธุรกิจอีคอมเมิร์ซ. วารสารบริหารธุรกิจและการจัดการ, 11(1), 33–47.

เบญจวรรณ จู๋แหลมฟ้า. (2559). ประสิทธิภาพการให้บริการขนส่งโดยรถบรรทุกในภาคกลางของ บริษัท เบญจวรรณแอนด์บวรขนส่ง จำกัด. การค้นคว้าอิสระปริญญามหาบัณฑิต, มหาวิทยาลัยกรุงเทพ.

รุ่งอรุณ สมบุญ. (2564). ปัจจัยด้านประชากรศาสตร์ที่มีผลต่อพฤติกรรมการเลือกใช้บริการโลจิสติกส์ของผู้ประกอบการ SMEs. วารสารการพัฒนาธุรกิจ, 15(2), 45–58.

วิทวัส รุ่งเรืองผล. (2558). หลักการตลาด. (พิมพ์ครั้งที่ 9). กรุงเทพฯ : สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.

สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย. (2561). รายงานสายงานเศรษฐกิจและโลจิสติกส์. กรุงเทพฯ: สภา อุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย.

สมคิด ผลนิล. (2558). การพัฒนาทรัพยากรมนุษย์และบรรยากาศองค์การที่มีอิทธิพลต่อการทำงานเป็นทีมมกรณีศึกษากรมอุทยานแห่งชาติสัตว์ป่าและพันธุ์พืช [วิทยานิพนธ์ปริญญารัฐ ประศาสนศาสตรมหาบัณฑิต]. สาขาวิชารัฐประศาสนศาสตร์บัณฑิตวิทยาลัย มหาวิทยาลัยศิลปากร.

สำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ. (2566). รายงานประจำปี 2566. สืบค้นเมื่อ 10 พฤศจิกายน 2567 จาก https://www.mhesi.go.th/

อรชร มณีสงฆ์. (2554). การตลาดทางตรง. กรุงเทพฯ: ดวงกมล.

อรพรรณ แสงทอง. (2565). การประยุกต์ใช้แนวคิด 7Rs ในการประเมินคุณภาพบริการโลจิสติกส์ในภาคการส่งออก. วารสารโลจิสติกส์สมัยใหม่, 3(1), 12–25.

Chopra, S., & Meindl, P. (2016). Supply Chain Management: Strategy, Planning, and Operation (6th ed.). Pearson.

Kilibarda, M., Zečević, S., & Popović, D. (2012). Carrier selection criteria in logistics outsourcing. Transport, 27(4), 345–353. สืบค้นเมื่อ 10 พฤศจิกายน 2567 จาก

https://doi.org/10.3846/16484142.2012.750620

Mentzer, J. T., Flint, D. J., & Kent, J. L. (1999). Developing a logistics service quality scale. Journal of Business Logistics, 20(1), 9–32.