ยุทธศาสตร์การพัฒนาการให้บริการออกใบอนุญาตขับขี่ยานพาหนะของหน่วยงาน คุ้มครองพาหนะและการขับขี่ แผนกโยธาธิการและขนส่งแขวงคำม่วน สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว

Abstract

    การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ 1) ศึกษาสภาพปัญหาการให้บริการออกใบอนุญาตขับขี่ยานพาหนะของหน่วยงานคุ้มครอง พาหนะและการขับขี่ แผนกโยธาธิการและขนส่งแขวงคำม่วน สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว 2) สร้างยุทธศาสตร์การพัฒนา การให้บริการออกใบอนุญาตขับขี่ยานพาหนะของหน่วยงานคุ้มครองพาหนะและการขับขี่ แผนกโยธาธิการ และขนส่งแขวงคำม่วน สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว และ 3) ศึกษาผลการใช้ยุทธศาสตร์ โดยประชาชนที่มาใช้บริการออกใบอนุญาตขับขี่ยาน พาหนะของคุ้มครองพาหนะและการขับขี่แผนกโยธาธิการและขนส่ง แขวงคำม่วน สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว โดยกลุ่ม เป้าหมาย ประกอบด้วย เจ้าหน้าที่ของหน่วยงานคุ้มครองพาหนะและการขับขี่ของหน่วยงานคุ้มครองพาหนะและการขับขี่ แผนก โยธาธิการและขนส่งแขวงคำม่วน สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว จำนวน 15 คน โดยการเลือกแบบเจาะจง เพื่อใช้ใน การสัมภาษณ์แบบมีโครงสร้างผู้รับบริการ ได้แก่ ประชาชนที่มาใช้บริการออกใบอนุญาตขับขี่ยานพาหนะของหน่วยงานคุ้มครองพาหนะ และการขับขี่ แผนกโยธาธิการและขนส่งแขวงคำม่วน สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว จำนวน 100 คน โดยการเลือกแบบ บังเอิญ เครื่องมือที่ใช้ในการวิจัย ประกอบด้วย แบบสัมภาษณ์แบบมีโครงสร้าง และแบบประเมินความพึงพอใจมีลักษณะเป็นค่า 5 ระดับ มีค่าความเชื่อมั่นเท่ากับ 0.87 สถิติที่ใช้ในการวิเคราะห์ข้อมูล คือ ค่าร้อยละ ค่าเฉลี่ย และค่าส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน ผลการวิจัยพบว่า 1) สภาพปัญหาการให้บริการออกใบอนุญาตขับขี่ยานพาหนะ มีปัญหาด้านเจ้าหน้าที่ผู้ให้บริการ คือ ขาดความ กระตือรือร้นในการให้บริการขาดการฝึกอบรมก่อนเข้าทำงาน ขาดทักษะในการปฏิบัติงานและขาดการประชาสัมพันธ์ ปัญหาด้าน กระบวนการขั้นตอนการให้บริการ คือ การบริการล่าช้าใช้เวลานานไม่เข้าใจระเบียบในการปฏิบัติงานไม่มีขั้นตอนปฏิบัติที่เป็นมาตรฐาน ในองค์กรและเจ้าหน้าที่มีจำนวนไม่เพียงพอในการให้บริการ และปัญหาด้านการบริหารจัดการทางกายภาพคือ สถานที่ภายในองค์กร ไม่เป็นสัดส่วนที่เหมาะสม สถานที่ในการให้บริการไม่พอเพียงต่อการให้บริการ เก้าอี้ ไม่มีน้ำดื่มบริการและไม่มีเอกสารประชาสัมพันธ์ เช่น แผ่นพับ วารสารที่เกี่ยวกับองค์กร 2) สร้างยุทธศาสตร์ ได้แก่ วิธีการวิเคราะห์ศักยภาพขององค์กร เพื่อกำหนดวิสัยทัศน์ยุทธศาสตร์ เป้าประสงค์ และแนวทางกลยุทธ์ 3) ผลการใช้ยุทธศาสตร์โดยประชาชนที่มาใช้บริการออกใบอนุญาตขับขี่ยานพาหนะและการขับขี่ของ หน่วยงานคุ้มครองพาหนะและการขับขี่ โดยรวมและรายด้านอยู่ในระดับมากที่สุดทุกด้าน ( = 4.80, S.D. = 0 11)

    The objectives of this study were: 1) to investigate the problem state of service giving of issuing a driver’s license in the Vehicle and Driving Control Unit, Division of Public Works and Transport, Khammoune province, Lao People’s Democratic Republic, 2) to create a development strategy of service giving of issuing a driver’s license in the Vehicle and Driving Control Unit, Division of Public Works and Transport, Khammoune province, Lao People’s Democratic Republic,and 3) to examine results of implementing the strategy for the people who came to receive service of issuing a driver’s license by the Vehicle and Driving Control Unit, Division of Public Works and Transport, Khammoune province, Lao People’s Democratic Republic. The target groups comprised : 1) 15 officers in charge of the Vehicle and Driving Control Unit, Division of Public Works and Transport, Khammoune province, Lao People’s Democratic Republic, who were selected by purposive sampling and asked with a structured interview; 2) 100 service receivers selected by chance, who were the people coming to ask for a driver’s license officially in the Vehicle and Driving Control Unit, Division of Public Works and Transport, Khammoune province, Lao People’s Democratic Republic. The instruments used were a structured interview and a 5-rating scale satisfaction questionnaire whose reliability coefficient was 0.87. Statistics used for data analysis were percentage, mean, and standard deviation. The findings were as follows: 1. The problem states found in service giving of issuing a driver’s license in the Vehicle and Driving Control Unit, were concerned with service-giving officers: having no enthusiasm in service giving, getting no training before working, lack of job performance skill, and depriving of public relations. They were also concerned with an uncertain service process: slow service giving, no understanding of rules and regulations in practice, no standard practice process in the organization, no enough officers in service. In addition, they were concerned with physical environment management : space in the organization was neither well-arranged nor suitable nor enough for service. The seats and public drinking water were not in service and no brochures or documents for public relations were available. 2. Creating the strategy, including how to analyze the potential of the organization for determination of vision, strategy, objectives and strategic guidelines. 3. The overall and each aspect satisfaction of those who received service were found at the highest level ( = 4.62, S.D. = 0.11).