ปัจจัยด้านโลจิสติกส์ที่มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจเลือกใช้บริการขนส่งด่วนของผู้บริโภค: กรณีศึกษาอำเภอเมือง จังหวัดสุราษฎร์ธานี

ชมพูนุท ด้วงจันทร์; บุณยนุช แก้วประสิทธิ์; จิราพร ไกรโรจน์; นนทพัทธ์ หลังหลี; บุษกร สามบุญศาสตร์; พรนภัทร พรเจริญลาภยิ่ง; ภศวัลย์ วิจิตร; วิลาสินี ทวนดำ

ผู้แต่ง

ชมพูนุท ด้วงจันทร์ ผู้ช่วยศาสตราจารย์ คณะศิลปศาสตร์และวิทยาการจัดการ มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ วิทยาเขตสุราษฎร์ธานี
บุณยนุช แก้วประสิทธิ์ นักศึกษา คณะศิลปศาสตร์และวิทยาการจัดการ มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ วิทยาเขตสุราษฎร์ธานี
จิราพร ไกรโรจน์ นักศึกษา คณะศิลปศาสตร์และวิทยาการจัดการ มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ วิทยาเขตสุราษฎร์ธานี
นนทพัทธ์ หลังหลี นักศึกษา คณะศิลปศาสตร์และวิทยาการจัดการ มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ วิทยาเขตสุราษฎร์ธานี
บุษกร สามบุญศาสตร์ นักศึกษา คณะศิลปศาสตร์และวิทยาการจัดการ มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ วิทยาเขตสุราษฎร์ธานี
พรนภัทร พรเจริญลาภยิ่ง นักศึกษา คณะศิลปศาสตร์และวิทยาการจัดการ มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ วิทยาเขตสุราษฎร์ธานี
ภศวัลย์ วิจิตร นักศึกษา คณะศิลปศาสตร์และวิทยาการจัดการ มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ วิทยาเขตสุราษฎร์ธานี
วิลาสินี ทวนดำ นักศึกษา คณะศิลปศาสตร์และวิทยาการจัดการ มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ วิทยาเขตสุราษฎร์ธานี

คำสำคัญ:

ปัจจัยด้านโลจิสติกส์, การตัดสินใจเลือกใช้บริการ, การขนส่งด่วน, ความปลอดภัยของสินค้า, เทคโนโลยีโลจิสติกส์

บทคัดย่อ

การวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อวิเคราะห์ปัจจัยด้านโลจิสติกส์ที่มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจเลือกใช้บริการขนส่งด่วนของผู้บริโภคในอำเภอเมือง จังหวัดสุราษฎร์ธานี โดยใช้แบบสอบถามเป็นเครื่องมือในการเก็บข้อมูลจากกลุ่มตัวอย่าง 294 ราย ซึ่งได้จากการคัดเลือกแบบเจาะจง สถิติที่ใช้ในการวิเคราะห์ข้อมูลประกอบด้วยค่าเฉลี่ย ส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน และการวิเคราะห์ถดถอยพหุคูณแบบขั้นตอน ผลการวิจัยพบว่า ผู้บริโภคมีระดับความคิดเห็นต่อปัจจัยด้านโลจิสติกส์อยู่ในระดับปานกลางถึงระดับมาก โดยปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจเลือกใช้บริการขนส่งด่วนอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ 0.05 ได้แก่ ด้านความปลอดภัยของสินค้า (β = 0.306) ด้านต้นทุน (β = 0.229) ด้านระบบเทคโนโลยีที่ใช้ในการบริการ (β = 0.204) และด้านระยะเวลาในการขนส่ง (β = 0.136) โดยตัวแปรทั้งสี่สามารถอธิบายความแปรปรวนของการตัดสินใจได้ร้อยละ 40.90 ผลการศึกษาชี้ให้เห็นว่าความปลอดภัยของสินค้าเป็นปัจจัยสำคัญที่สุดที่ส่งผลต่อการเลือกใช้บริการของผู้บริโภค รองลงมาคือต้นทุนและเทคโนโลยีการให้บริการ ผู้ประกอบการธุรกิจขนส่งควรให้ความสำคัญกับการยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยของสินค้า พัฒนาเทคโนโลยีติดตามพัสดุแบบเรียลไทม์ และปรับโครงสร้างต้นทุนให้มีความคุ้มค่า เพื่อสร้างความเชื่อมั่นและเพิ่มความพึงพอใจของผู้บริโภค

เอกสารอ้างอิง

กรมพัฒนาธุรกิจการค้า. (2566). ผลการจดทะเบียนธุรกิจ 2566. https://www.dbd.go.th/news/09230167

กรรณิการ์ วงศ์โพธิสาร. (2561). ปัจจัยที่ส่งผลต่อการเลือกใช้บริการขนส่งเอ็กซ์เพรสในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล [วิทยานิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต]. มหาวิทยาลัยกรุงเทพ.

กรวิท ชุณห์อนุรักษ์. (2562). ปัจจัยที่ส่งผลต่อความพึงพอใจในการเลือกผู้ให้บริการขนส่งโลจิสติกส์ [วิทยานิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต]. มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.

ฐาปนี แก้วเสน่ห์ใน. (2564). ปัจจัยที่มีความสัมพันธ์ต่อการตัดสินใจเลือกใช้บริการขนส่งสินค้าแบบด่วนของผู้ใช้บริการในเขตกรุงเทพมหานคร [วิทยานิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต]. มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ.

นฤนาถ สุทธิวัฒนกำจร และปาริฉัตร เต็งสุวรรณ์. (2567). ปัจจัยที่ส่งผลต่อการตัดสินใจเลือกใช้บรรจุภัณฑ์ขนส่งรักษ์โลกของผู้ประกอบการร้านค้าออนไลน์. ใน การประชุมวิชาการและการนำเสนอผลงานวิจัยระดับชาติ ครั้งที่ 11 และระดับนานาชาติ ครั้งที่ 9 "การพัฒนาเศรษฐกิจชุมชนด้วย BCG Model" (หน้า 738-751). มหาวิทยาลัยภาคตะวันออกเฉียงเหนือ.

นันมนัส นรามาศ. (2565). การจัดเส้นทางการขนส่งสินค้าเพื่อลดต้นทุนกรณีศึกษา: บริษัท AA ขนส่งอะไหล่รถยนต์ [การศึกษารายบุคคลปริญญามหาบัณฑิต]. มหาวิทยาลัยธุรกิจบัณฑิตย์.

ปัญญวัฒน์ จุฑามาศ. (2568). ปัจจัยที่มีผลต่อการตัดสินใจใช้บริการระบบขนส่งสินค้าของบริษัทขนส่งสินค้าในเขตพื้นที่อำเภอคลองหลวง จังหวัดปทุมธานี. วารสารวิชาการ มหาวิทยาลัยนอร์ทกรุงเทพ, 14(1), 67-79.

พรเจริญ แรงฤทธิ์ และชิณโสณ์ วิสิฐนิธิกิจา. (2559). ปัจจัยที่มีผลต่อคุณภาพการให้บริการขนส่งสินค้าทางบกของบริษัท เวิลด์ ฮาท ชิปปิ้ง แอน ทราน สปอร์ต จํากัด. วารสารบัณฑิตศึกษา, 9(2.1), 102-111.

มนสิกาญจน์ เกื้อประจง, ณรงค์ฤทธิ์ พรหมชัยศรี, นนทพัทธ์ มาศเสมอ, วรรณษา เกิดพิพัฒน์, อรเทพิน โยมเนียม และอริสา ทองปสโน. (2568). ปัจจัยที่ส่งผลต่อการเลือกใช้บริการตู้คอนเทนเนอร์ทำความเย็นของพ่อค้าคนกลางส่งออกทุเรียนในจังหวัดชุมพร. วารสารบริหารธุรกิจอุตสาหกรรม, 7(1), 85-104.

รัชชานนท์ ชัยเจริญ และประพล เปรมทองสุข. (2566). อิทธิพลของความปลอดภัยในการซื้อสินค้าออนไลน์และคุณภาพของสินค้าที่มีต่อความไว้วางใจและความจงรักภักดีของผู้ซื้อสินค้าออนไลน์. วารสารนวัตกรรมการจัดการศึกษาและการวิจัย, 5(2), 291-304.

วัฒนา เล้าสินวัฒนา. (2563). การใช้แอปพลิเคชันเรียกรถเพื่อโดยสารในกลุ่มคนรุ่นใหม่. Journal of Transportation and Logistics (TRANSLOG), 2020(1), 64-81.

ศิริรัตน์ ญาณปรีชา. (2563). ปัจจัยที่ส่งผลต่อการตัดสินใจเลือกใช้บริการขนส่งพัสดุของลูกค้าบริษัท Flash Express จำกัดในเขตจังหวัดพระนครศรีอยุธยา [สารนิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต]. มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี.

สกรณ์ บุษบง, ณัฐพล จั้นพลแสน และศุภกร ชาติชัย. (2562). การพัฒนาต้นแบบระบบพร้อมชุดอุปกรณ์ติดตามรถขนส่งพัสดุแบบเรียลไทม์โดยใช้เทคโนโลยีอินเทอร์เน็ตของสรรพสิ่ง. วารสารวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี มหาวิทยาลัยราชภัฏภูเก็ต, 3(2), 20-26.

สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร. (2564). การคาดการณ์ความต้องการและการเพิ่มประสิทธิภาพในการจัดส่ง. https://datagov.mot.go.th/dataset/dataset_11_03

สำนักงานพาณิชย์จังหวัดสุราษฎร์ธานี. (2567). ผลิตภัณฑ์มวลรวมจังหวัด (Gross Provincial Product: GPP) ในปี 2567. https://suratthani.moc.go.th/th/file/get/file/20240318eeb8ae8347da061d6881ef5b98d7dfd7154725.pdf

สำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ. (2567). รายงานโลจิสติกส์ของประเทศไทย ประจำปี 2567. https://www.nesdc.go.th/download/logistics/report/LogisticsReportTH.pdf

สุภาพร เทียนประเทือง. (2564). การเพิ่มประสิทธิภาพการจัดเส้นทางเดินรถส่งของด้วย Vehicle Routing Problem (VRP) [วิทยานิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต]. มหาวิทยาลัยบูรพา.

Baumeister, R. F., Bratslavsky, E., Finkenauer, C., & Vohs, K. D. (2001). Bad is stronger than good. Review of General Psychology, 5(4), 323–370.

Davis, F. D. (1989). Perceived usefulness, perceived ease of use, and user acceptance of information technology. MIS Quarterly, 13(3), 319–340.

Herzberg, F. (1966). Work and the nature of man. World Publishing Company.

Kahneman, D. (2011). Thinking, fast and slow. Farrar, Straus and Giroux.

Kline, R. B. (2005). Principles and practice of structural equation modeling (2nd ed.). Guilford Press.

Kotler, P., & Keller, K. L. (2016). Marketing management (15th ed.). Pearson.

Likert, R. (1961). New patterns of management. McGraw-Hill.

Liu, X. S. (2019). A probabilistic explanation of Pearson's correlation. Teaching Statistics, 41(3), 115–117.

Miles, J. (2014). Tolerance and variance inflation factor. In Wiley StatsRef: Statistics reference online. John Wiley & Sons.

Milton, S. (1986). A sample size formula for multiple regression studies. The Public Opinion Quarterly, 50(1), 112–118.

Nunnally, J. C. (1978). Psychometric theory (2nd ed.). McGraw-Hill.

Parasuraman, A., Zeithaml, V. A., & Berry, L. L. (1988). SERVQUAL: A multiple-item scale for measuring consumer perceptions of service quality. Journal of Retailing, 64(1), 12–40.

Rovinelli, R. J., & Hambleton, R. K. (1977). On the use of content specialists in the assessment of criterion-referenced test item validity. Dutch Journal of Educational Research, 2, 49–60.

Zeithaml, V. A. (1988). Consumer perceptions of price, quality, and value: A means-end model and synthesis of evidence. Journal of Marketing, 52(3), 2–22.