Factors Influencing Consumers’ Buying Decision on Big Bike in Khon Kaen
Main Article Content
Abstract
The research objectives were 1) to study decision-making behavior, 2) to compare consumers’ buying decisions by personal factors, 3) to study the importance level of the marketing mix (8Ps), and 4) to study marketing mix (8Ps) factors influencing consumers’ buying decision on a big bike in Khon Kaen. The 400 sample population was chosen by convenient selection without using probabilities. Data were collected using a questionnaire, and were analyzed using frequency, percentage, mean, standard deviation, independent t-test, One-Way ANOVA, and Multiple Regression Analysis.
The research results revealed that 1) Buying decision behavior was buying with installments. It takes more than a month to make a decision. The motorcycle size was 400-800 cc, with a price from 350,001-600,000 baht. It was purchased from a dealer because of an impression of its standard and high-quality service. Buyers are influential in their purchases. The Harley-Davidson was chosen based on its looks, shapes, and buyers’ preferences. 2) The comparison of decision-making to buy a big bike classified in terms of personal factors revealed that age, status, education level, occupation, and average income had no different purchasing decisions. However, consumers with different genders had different buying decisions. 3) An emphasis is put on overall marketing mix factors (8Ps) at the highest level. People aspects, product, productivity and quality, process, marketing promotion, and price aspects were at the highest level. Physical evidence aspect and distribution channels were at a high level. 4) The marketing mix on price, product, productivity and quality, and physical evidence affected the buying decision with a statistically significant difference at .05.
Article Details
References
กรชนก ดิษฐเล็ก. (2558). การตัดสินใจเลือกซื้อรถจักรยานยนต์บิ๊กไบค์ในจังหวัดนนทบุรี. การศึกษาอิสระปริญญามหาบัณฑิต บัณฑิตวิทยาลัย มหาวิทยาลัยกรุงเทพ.
กรมขนส่งทางบก. (2563). ข่าวที่ 123 / วันที่ 20 สิงหาคม 2563. ค้นเมื่อวันที่ 3 มีนาคม 2564, จาก https:// www.dlt.go.th/th/public-news/view.php?_did=2689.
กลุ่มสถิติการขนส่ง กองแผนงาน กรมการขนส่งทางบก. (2564). รายงานสถิติวิเคราะห์ต่าง ๆ. ค้นเมื่อวันที่ 3 มีนาคม 2564, จาก https://web.dlt.go.th/statistics/
กัลยา วานิชย์บัญชา. (2558). สถิติสำหรับงานวิจัย. พิมพ์ครั้งที่ 9. กรุงเทพฯ: ภาควิชาสถิติ คณะพาณิชยศาสตร์และการบัญชี จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย.
บริษัท ดับเบิ้ล บี มีเดีย จำกัด. (2561). ค้นหาคำตอบทำไม “Big Bike” ราคาหลักแสนถึงเฉียดล้าน! เป็นดาวรุ่งมาแรงในตลาดมอเตอร์ไซค์. ค้นเมื่อวันที่ 3 มีนาคม 2564, จาก https:// www.brandbuffet.in.th/2018/04/big-bike-market-in-thailand/.
พัชญ์กมณพัชญ์ สุวรรณดี. (2561). การตัดสินใจซื้อรถจักรยานยนต์บิ๊กไบค์ 1,000 ซีซีขึ้นไปของผู้บริโภคในเขตกรุงเทพมหานคร [ฉบับอิเล็กทรอนิกส์]. วารสารวิชาการ Veridian E–Journal, Silpakorn University ฉบับภาษาไทย สาขามนุษยศาสตร์ สังคมศาสตร์ และศิลปะ, 11 (3): 950-972.
วรรณา ยงพิศาลภพ. (2562). แนวโน้มธุรกิจ/อุตสาหกรรมปี 2562-2564: อุตสาหกรรมรถจักร ยานยนต์. ค้นเมื่อวันที่ 3 มีนาคม 2564, จาก https://www.krungsri.com/th/research/ industry/industry-outlook/Hi-tech-Industries/Motorcycles/IO/io-motorcycles20.
วิจัยกรุงศรี. (2564). แนวโน้มธุรกิจและอุตสาหกรรมไทย ปี 2564-2566. ค้นเมื่อวันที่ 3 มีนาคม 2564, จาก https://www.krungsri.com/th/research/industry/Industry-Horizon/industry-summary-outlook-2021-2023.