การเลือกคลังสินค้าของผู้ให้บริการโลจิสติกส์โดยใช้ระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ กรณีศึกษาโรงงานผลิตชิ้นส่วนยานยนต์

บทคัดย่อ

งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์ (1) เพื่อวิเคราะห์และเปรียบเทียบ ระยะทางและระยะเวลาของการขนส่งสินค้าของผู้ให้บริการคลังสินค้าของแต่ละราย (2) เพื่อเป็นแนวทางในการตัดสินใจเลือกคลังสินค้าของผู้ให้บริการโลจิสติกส์ที่มีความเหมาะสมต่อบริษัทกรณีศึกษา การวิจัยครั้งนี้ประยุกต์ใช้ระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ในการวิเคราะห์ตำแหน่งที่ตั้งระหว่างผู้ให้บริการคลังสินค้า 4 แห่ง ที่ตั้งของท่าเรือแหลมฉบังและที่ตั้งของบริษัทกรณีศึกษา คือ โรงงานผลิตชิ้นส่วนยานยนต์แห่งหนึ่ง โดยกำหนดเงื่อนไขการเลือกผู้ให้บริการโลจิสติกส์จากระยะทางการขนส่งที่สั้นที่สุดและเงื่อนไขระยะเวลาน้อยที่สุด ผลการวิจัย พบว่าคลังสินค้า A ที่บริษัทกรณีศึกษาเลือกใช้บริการในปัจจุบัน ยังคงเป็นคลังสินค้าที่เหมาะสมที่สุดภายใต้เงื่อนไขระยะทางการขนส่งที่สั้นที่สุด แต่คลังสินค้า D เป็นคลังสินค้าที่เหมาะสมที่สุดภายใต้เงื่อนไขระยะเวลารวมในการขนส่งที่น้อยที่สุด นอกจากนี้เมื่อวิเคราะห์ด้วยแบบจำลองการขนส่งสินค้าทั้งขาเข้าและขาออกโดยนำความถี่ของการขนส่งมาวิเคราะห์ แสดงให้เห็นว่าการเลือกใช้บริการคลังสินค้า D สำหรับโลจิสติกส์ขาเข้าและเลือกใช้บริการคลังสินค้า A สำหรับโลจิสติกส์ขาออก มีระยะทางรวมสั้นที่สุดเท่ากับ 1,648.71 กิโลเมตร และระยะ เวลารวมน้อยที่สุดเท่ากับ 3,706.12 นาที ดังนั้นถ้าบริษัทกรณีศึกษาตัดสินใจเลือกมาใช้บริการทางเลือกนี้จะทำให้สามารถลดระยะทางในการขนส่งรวมได้ 849.96 กิโลเมตร ลดเวลารวมได้ 983.79 นาทีและยังลดต้นทุนในการการขนส่งสินค้าขาเข้า-ขาออกเท่ากับ 32,555 บาท