กลยุทธ์การจัดการโครงสร้างต้นทุนโลจิสติกส์สำหรับการส่งออกข้าวสู่ตลาดต่างประเทศทางทะเล: กรณีศึกษาผู้ส่งออกข้าวรายใหญ่

บทคัดย่อ

งานวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ 1) เพื่อศึกษาโครงสร้างต้นทุนโลจิสติกส์ก่อนการส่งออกข้าวสู่ตลาดต่างประเทศทางเรือ 2) เพื่อสร้างแบบจำลองโครงสร้างต้นทุนโลจิสติกส์ก่อนการส่งออกข้าวสู่ตลาดต่างประเทศทางทะเล 3) เพื่อนำเสนอแนวทางการจัดการต้นทุนโลจิสติกส์ก่อนการส่งออกข้าวสู่ตลาดต่างประเทศทางทะเลและเป็นองค์ความรู้ใหม่ที่มีประโยชน์ต่อภาคธุรกิจและภาครัฐในการกำหนดนโยบายระดับประเทศและการจัดการทรัพยากรให้เป็นไปในทิศทางที่ถูกต้องและเกิดประโยชน์อย่างยั่งยืน เป็นงานวิจัยเชิงคุณภาพรวบรวมข้อมูลโดยการวิเคราะห์เอกสาร การสัมภาษณ์เชิงลึก และการจัดประชุมกลุ่มย่อย ผลการวิจัยพบว่า โครงสร้างต้นทุนโลจิสติกส์ก่อนการส่งออกข้าวทางเรือมี 2 รูปแบบ คือรูปแบบการส่งออกข้าวแบบบรรทุกลงเรือใหญ่ และรูปแบบการส่งออกข้าวแบบบรรจุคอนเทนเนอร์ ทั้ง 2 รูปแบบมีกิจกรรมขั้นตอนการดำเนินงานและต้นทุนที่แตกต่างกัน ทำให้แบบจำลองโครงสร้างต้นทุนโลจิสติกส์ก่อนการส่งออกมีความแตกต่างกัน แนวทางการจัดการต้นทุนโลจิสติกส์ก่อนการส่งออกข้าวในอนาคตคือการนำเข้าบรรจุภัณฑ์จากต่างประเทศ และการพัฒนารูปการส่งคอนเทนเนอร์ที่บรรจุแล้วถึงท่าเรือโดยใช้เรือบรรทุกคอนเทนเนอร์แทนการใช้รถหัวลากเพื่อลดต้นทุนและเพื่อเพิ่มศักยภาพในการแข่งขัน