การกำหนดอัตราโทษที่เหมาะสมสำหรับผู้ขับขี่รถในขณะมึนเมาสุราเป็นเหตุให้เกิดความเสียหายแก่ผู้อื่น

บทคัดย่อ

การเกิดอุบัติเหตุทางถนนอันเนื่องมาจากการขับขี่รถขณะมึนเมาสุราเป็นสาเหตุหลักในการเสียชีวิตของคนไทยแม้ว่าหน่วยงานภาครัฐจะกำหนดนโยบายต่างๆในการแก้ไขปัญหาดังกล่าวแต่ยังไม่สามารถแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นได้ส่วนหนึ่งมาจากกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับการขับขี่รถขณะมึนเมาสุราเป็นเหตุให้เกิดความเสียหายแก่ผู้อื่นยังมีอัตราโทษไม่เหมาะสมกับลักษณะของการกระทำความผิด ได้แก่ พระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. 2522 นอกจากนี้เมื่อพิจารณาประมวลกฎหมายอาญาพบว่าในทางปฏิบัติศาลจะใช้ดุลยพินิจพิจารณาพิพากษาลงโทษผู้กระทำความผิดว่าเป็นการกระทำโดยประมาททำให้ไม่สอดคล้องกับทฤษฎีการลงโทษเพื่อข่มขู่ยับยั้ง (Deterrence) ส่งผลให้ประชาชนไม่เกรงกลัวต่อกฎหมายและไม่มีประสิทธิภาพในการยับยั้งผู้กระทำความผิดเท่าที่ควรจะเป็น ทำให้จำนวนผู้กระทำความผิด จำนวนการเกิดอุบัติเหตุการเสียชีวิตและบาดเจ็บของผู้เสียหายยังคงสูงอย่างต่อเนื่องแต่อย่างไรก็ดี เมื่อพิจารณากฎหมายเกี่ยวกับการจราจรทางบกของหลายๆประเทศพบว่ามีอัตราโทษที่รุนแรงกว่า และศาลจะพิจารณาพิพากษาว่ามิใช่การกระทำความผิดโดยประมาท แต่เป็นการกระทำความผิดโดยเจตนาประเภทย่อมเล็งเห็นผล เพราะผู้กระทำความผิดย่อมเล็งเห็นได้ว่าการขับรถในขณะมึนเมาสุราอาจก่อให้เกิดความเสียหายแก่ตนเองและผู้อื่น ดังนั้น ผู้เขียนเห็นว่าการเพิ่มอัตราโทษทางกฎหมายให้สูงขึ้นย่อมเป็นการแก้ไขปัญหาเพื่อยับยั้งการกระทำความผิดดังกล่าวได้