การวิเคราะห์ความคุ้มค่าทางเศรษฐศาสตร์ของโครงการสายแยกทางหลวงหมายเลข 331 – บ้านหนองคล้า อำเออศรีราชา จังหวัดชลบุรี
Main Article Content
Abstract
งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อวิเคราะห์ต้นทุน ผลประโยชน์ และวิเคราะห์ความคุ้มค่าทางเศรษฐศาสตร์ของโครงการสายแยกทางหลวง 331 – บ้านหนองคล้า อำเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี การรวบรวมข้อมูลปฐมภูมิใช้การสำรวจปริมาณการจราจร และการสำรวจความเร็วในการใช้เส้นทางสายแยกจากทางหลวงหมายเลข 331 ถึงทางหลวงหมายเลข 7 และทางหลวงหมายเลข 7 ถึงทางหลวงหมายเลข 3 และใช้ข้อมูลทุติยภูมิจากเอกสารที่เกี่ยวข้อง วิธีการศึกษาที่ใช้คือการวิเคราะห์ต้นทุนผลประโยชน์ และการวิเคราะห์ความคุ้มค่าทางเศรษฐศาสตร์ของโครงการ โดยใช้วิธีมูลค่าปัจจุบันสุทธิ (NPV) อัตราส่วนผลประโยชน์ต่อต้นทุน (B/C ratio) และอัตราผลตอบแทนภายใน (IRR)
ผลการศึกษา พบว่า โครงการมีมูลค่าปัจจุบันของมูลค่าของการประหยัดค่าใช้จ่ายในการใช้รถเท่ากับ 209.36 ล้านบาท มูลค่าของการประหยัดเวลาในการเดินทางเท่ากับ 130.32 ล้านบาท มูลค่าของผลประโยชน์เท่ากับ 339.68 ล้านบาท และมูลค่าปัจจุบันของต้นทุนเท่ากับ 105.99 ล้านบาท จะได้มูลค่าปัจจุบันสุทธิเท่ากับ 233.69 ล้านบาท อัตราส่วนผลประโยชน์ต่อต้นทุนเท่ากับ 3.20 และอัตรา ผลตอบแทนภายในร้อยละ 35.9 แสดงว่าโครงการนี้มีความคุ้มค่าในการลงทุน
Economic Value Analysis of Highway No.331 Intersection Project, Bannongkhla, Sriracha district, Chonburi.
The objective of this study was to analyze cost, benefit and economic value analysis of the highway no.331 intersection project, Located in Bannongkhla, Sriracha district, Chonburi. Primary data were collected through the traffic and speed survey between the intersection no.331 highway project to the highway no.7 and the highway no.7 to the highway no.3, Secondary data were collected from related documents. Net Present Value (NPV), Benefit-Cost Ratio (B/C ratio) and Internal Rate of Return (IRR) were used to analyzed cost, benefit and economic value of project.
From the analysis, the present value of vehicle operating cost saving was 209.32 million baht, the present value of time saving was 130.32 million baht, the present value of benefit was 339.68 million baht and the present value of cost was 105.99 million baht. The NPV was 233.69 million baht, B/C ratio was 3.20 and IRR was 35.9%. The conclusion is that this project was worthy and efficient for investment.
Article Details
All published articles are SJMS’s copyright. The editorial board allows all published articles to be copied, excerpted, or disseminated with academic citation.