แนวทางการบริหารจัดการอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ในประเทศไทย
Article Sidebar
Main Article Content
บทคัดย่อ
การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์ 1) เพื่อศึกษาสภาพปัญหาการดำเนินงานของอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ในประเทศไทย 2) เพื่อศึกษาความต้องการของผู้ประกอบการอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ประเทศไทย 3) เพื่อเสนอแนวทางการบริหารจัดการบทบาทของอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ในประเทศไทยที่เหมาะสมยิ่งขึ้น เป็นการวิจัยเก็บข้อมูลและวิเคราะห์ข้อมูลเชิงคุณภาพ โดยผู้วิจัยเก็บข้อมูลแบบสัมภาษณ์เชิงลึกผู้ให้ข้อมูลสำคัญ ได้แก่ หน่วยงานภาครัฐด้านนโยบาย ผู้ประกอบการอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ และประชาชนที่ใช้รถยนต์ไฟฟ้า จำนวน 20 คน โดยใช้วิธีการคัดเลือกแบบเจาะจง เครื่องมือที่ใช้ในการวิจัย ได้แก่ แบบสัมภาษณ์กึ่งโครงสร้าง ใช้การวิเคราะห์เนื้อหาและนำเสนอข้อมูลในเชิงพรรณนา
ผลการวิจัย พบว่า 1) สภาพปัญหาส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับต้นทุนการผลิตที่เพิ่มสูงขึ้น การแข่งขันจากตลาดทั้งในและต่างประเทศ และข้อจำกัดด้านเทคโนโลยีที่ทันสมัย 2) ความต้องการยกระดับอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ภายในประเทศที่เคยพึ่งพาการผลิตสำหรับเครื่องยนต์สันดาปไปสู่วิสัยทัศน์ใหม่ที่เน้นนวัตกรรมและความยั่งยืนมากขึ้น เพื่อรักษาความสามารถในการแข่งขันในตลาดโลก และรองรับความเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยี 3) แนวทางการบริหารจัดการบทบาทของอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ในประเทศไทย ได้แก่ 3.1) การวางกลยุทธ์ที่ครอบคลุมทั้งในแง่เศรษฐกิจ เทคโนโลยี และความเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม 3.2) การลงทุนในเทคโนโลยีใหม่ ๆ เช่น ชิ้นส่วนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) หรือเทคโนโลยีพลังงานสะอาด
1*หลักสูตรรัฐประศาสนศาสตรดุษฎีบัณฑิต มหาวิทยาลัยกรุงเทพธนบุรี, กรุงเทพมหานคร
2-3คณะรัฐศาสตร์ มหาวิทยาลัยกรุงเทพธนบุรี, กรุงเทพมหานคร
*Corresponding author E-mail: wirocnphachrwathnkul@gmail.com
Article Details
อนุญาตภายใต้เงื่อนไข Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
ทัศนะและข้อคิดเห็นของบทความที่ปรากฏในวารสารฉบับนี้เป็นของผู้เขียนแต่ละท่าน ไม่ถือว่าเป็นทัศนะและความรับผิดชอบของกองบรรณาธิการ
เอกสารอ้างอิง
จิรวัฒน์ เดชนิรัติศัย (2566). การศึกษาบทบาทของอุตสาหกรรมผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ต่อการเปลี่ยนแปลงสู่ยานยนต์ไฟฟ้า: กรณีศึกษาบริษัทผู้ผลิตชุดสายไฟรถยนต์ญี่ปุ่นรายหนึ่ง. สารนิพนธ์หลักสูตรบริหารธุรกิจมหาบัณฑิต สาขาวิชานวัตกรรมทางธุรกิจ. มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.
จุฑารัตน์ พรหมทัต เต็มศิริ กฤษณะวณิช และพรปวีณ์ รัสมี. (2568). รายงานการศึกษาขับเคลื่อนอุตสาหกรรมรถยนต์และส่วนประกอบไทย ก้าวผ่านความท้าทายสู่ความสำเร็จอย่างยั่งยืน. [ออนไลน์] ค้นเมื่อ 15 มกราคม 2568 จาก https:// uploads.tpso.go.th/0.1%20รายงานเรื่อง%20อุตสาหกรรมรถยนต์และส่วนประ_1.pdf
ดวงเด็ด ย้วยความดี (2566) ที่ศึกษากลยุทธ์์การปรับตัวของอุตสาหกรรมการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์เพื่อรองรับนโยบายไทยแลนด์ 4.0. วารสารวิชาการพระจอมเกล้าพระนครเหนือ, 33(2), 660-670.
ธนาคารแลนด์ แอนด์ เฮ้าส์ จำกัด. (2567). ธุรกิจผลิตชิ้นส่วนยานยนต์. [ออนไลน์] ค้นเมื่อ 15 มกราคม 2568 จาก https://www.lhbank.co.th/getattachment/970e5a99-f9ee-46d0-b129-ae758b3c02dc/economic-analysis-Industry-Outlook-2024-Auto-Parts
วรรณา ยงพิศาลภพ. (2563). แนวโน้มธุรกิจ/อุตสาหกรรมปี 2563-65: อุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์. [ออนไลน์] ค้นเมื่อ 15 มกราคม 2568 จาก https://www.krungsri.com/th/research/industry/industry-outlook/Hi-tech-Industries/Auto-Parts/IO/Industry-Outlook-Auto-Parts
วุฒิ มหามงคล. (2563). การศึกษาแนวทางการกำหนดนโยบายส่งเสริมอุตสาหกรรมในประเทศไทย กรณีอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าจะไปในทิศทางใด (เป็นผู้ประกอบแบบดั้งเดิม หรือ ผู้นำด้านการผลิตนวัตกรรม). สารนิพนธ์หลักสูตรรัฐประศาสนศาสตรมหาบัณฑิต สาขาวิชารัฐประศาสนศาสตร์. จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย.
ศุภวรรณ พุฒิวราธิคุณ. (2562). ปัจจัยที่มีผลต่อการตัดสินใจเลือกซื้อรถยนต์ไฟฟ้านิสสัน ลีฟ ของผู้บริโภคในเขตกรุงเทพมหานคร สารนิพนธ์หลักสูตรบริหารธุรกิจมหาบัณฑิต สาขาวิชาการจัดการธุรกิจสากล. มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์
สำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน. (2564). แนวทางการส่งเสริมยานยนต์ไฟฟ้า. [ออนไลน์] ค้นเมื่อ 15 มกราคม 2568 จาก https://www.eppo.go.th/index.php/en/component/k2/item/17415-ev-charging-221064-04
หนึ่งฤทัย รัตนาพร. (2562). การศึกษาปัจจัยด้านทัศนคติต่อการเลือกซื้อรถยนต์ไฟฟ้าของกลุ่มคนเจนเนอเรชั่น X และ Y ในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล. การค้นคว้าอิสระบริหารธุรกิจมหาบัณฑิต, คณะพาณิชยศาสตร์และการบัญชี, มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.
อรรถสิทธิ์ แจ่มฟ้า. (2561). การศึกษาอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าที่จะกระทบต่ออุตสาหกรรมรถยนต์ในไทย ผ่านมุมมองผู้แทนจัดจำหน่ายรถยนต์. สารนิพนธ์หลักสูตรการจัดการมหาบัณฑิต สาขาการจัดการธุรกิจ. มหาวิทยาลัยมหิดล.
อภิชาติ สุขสุเมฆ เชาวฤทธิ์ เชาว์แสงรัตน์ วรสิทธิ์ เจริญพุฒ และชัชวาล แสงทองล้วน. (2566). การจัดการนวัตกรรมกระบวนการของอุตสาหกรรมการผลิตสินค้าที่เกิดจากโรงงานรับจ้างผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ในสภาวะวิกฤต. วารสารสหวิทยาการมนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์, 6(1), 91-105.
