ศักยภาพการให้บริการมูลค่าสูงด้วยนวัตกรรมของท่าอากาศยาน สำหรับผู้โดยสารกลุ่มรายได้ดี

Main Article Content

ธนพล อินประเสริฐกุล
อังคณา ถนอมเกียรติ
ดาวศุกร์ บุญญะศานต์

บทคัดย่อ

การวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์ เพื่อศึกษาศักยภาพของท่าอากาศยานนานาชาติอู่ตะเภาในการให้บริการมูลค่าสูง ด้วยนวัตกรรม มุ่งเน้นผู้โดยสารกลุ่มรายได้ดี โดยวิธีวิจัยเชิงคุณภาพ ใช้วิธีการสัมภาษณ์กึ่งโครงสร้าง กับผู้ให้ข้อมูลหลัก ได้แก่ ผู้บริหารท่าอากาศยาน ผู้ประกอบการร้านค้า และตัวแทนสายการบิน จำนวน 12 คน และนำข้อมูลที่เก็บรวบรวมได้ มาวิเคราะห์เนื้อหา ผลการวิจัยพบว่า ท่าอากาศยานนานาชาติอู่ตะเภามีการบูรณาการการทำงานร่วมกันกับผู้มีส่วนได้  ส่วนเสียอย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อให้สามารถตอบสนองความต้องการของผู้โดยสารกลุ่มนี้ได้อย่างครบถ้วน อีกทั้งท่าอากาศยานฯ  ได้มีการเตรียมความพร้อมในด้านต่าง ๆ เพื่อให้บริการมูลค่าสูง โดยเฉพาะการนำนวัตกรรมด้านกระบวนการ และด้านผลิตภัณฑ์และบริการ ที่ขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยีมาประยุกต์ใช้ ซึ่งเทคโนโลยีที่ทันสมัยเหล่านี้ช่วยลดความซับซ้อนของการให้บริการภายในท่าอากาศยานได้อย่างมีนัยสำคัญ สำหรับการออกแบบเชิงพื้นที่ภายในท่าอากาศยาน ยังได้นำได้นวัตกรรมที่เน้นการประหยัดพลังงานและการรักษาสิ่งแวดล้อมมาใช้อย่างเป็นระบบ แต่ยังมีความท้าทายในเรื่องการพัฒนาระบบคมนาคมเข้าและออกจากท่าอากาศยาน ที่ยังขาดประสิทธิภาพและความพร้อมในด้านการจัดการ ปัจจัยสำคัญที่เสริมสร้างศักยภาพการให้บริการมูลค่าสูงของท่าอากาศยาน ประกอบด้วย นโยบายของหน่วยงานที่สอดคล้องกับแนวโน้มของอุตสาหกรรมการบินในปัจจุบัน อาทิ นโยบายพัฒนาและนำเสนอผลิตภัณฑ์และการบริการที่ทันสมัย รวมถึงนโยบายด้านพลังงาน เป็นต้น อย่างไรก็ตาม ท่าอากาศยานฯ  ยังมีปัจจัยจำกัดในด้านความสามารถในการเข้าถึงนวัตกรรม ความเสี่ยงด้านความปลอดภัยทางการบิน ความเข้าใจของผู้ใช้บริการ และต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับการใช้พลังงานทดแทน

Article Details

How to Cite
อินประเสริฐกุล ธ., ถนอมเกียรติ อ., & บุญญะศานต์ ด. (2024). ศักยภาพการให้บริการมูลค่าสูงด้วยนวัตกรรมของท่าอากาศยาน สำหรับผู้โดยสารกลุ่มรายได้ดี. วารสารมนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์มหาวิทยาลัยธนบุรี, 19(1), 135–151. สืบค้น จาก https://so03.tci-thaijo.org/index.php/trujournal/article/view/280907
บท
บทความวิจัย

References

ฐิตา เภกานนท์. (2563). ภาคบริการไทย เปลี่ยนให้ปัง! ปรับให้โดน!. Focus and Quick. ธนาคารแห่งประเทศไทย. จาก https://content.botlc.or.th/mm-info/BOTCollection/BOTFAQ/FAQ167.pdf

ทักษิณา แสนเย็น, วรวุฒิ เว้นบาป, วีระพันธ์ ช่วยประสิทธิ์, กุลธวัช ศรายุทธ และอาภาภรณ์ หาโส๊ะ. (2563). บทวิเคราะห์การรับบทวิเคราะห์การรับมือโรคโควิด 19: ผลกระทบต่ออุตสาหกรรมการบิน. วารสารสหวิทยาการมนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์, 3(2). 209-220.

บริสุทธิ์ แสนคำ. (2564). พฤติกรรมการท่องเที่ยวของนักท่องเที่ยวชาวไทยหลังสถานการณ์โควิด 19. วารสารศิลปศาสตร์และอุตสาหกรรมบริการ, 4(1), 160-167.

วีรชัย บุญญาพัฒนาพงศ์ และไพฑูรย์ มนต์พานทอง. (2565) ปัจจัยด้านการจัดการสนามบินที่ส่งผลต่อประสบการณ์ผู้โดยสารที่ใช้บริการสนามบินนานาชาติภูเก็ต. วารสารมนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์มหาวิทยาลัยธนบุรี, 17(1), 147-158.

สำนักเลขาธิการนายกรัฐมนตรี. (2560). Thailand 4.0 โมเดลขับเคลื่อนประเทศไทยสู่ความมั่งคั่ง มั่นคง และยั่งยืน. วารสาร ไทยคู่ฟ้า, 33, 1-43. จาก https://spm.thaigov.go.th/FILEROOM/spm-thaigov/DRAWER004/GENERAL/DATA0000/00000368.PDF

สำนักงานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก. (2562). อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวกลุ่มรายได้ดีและการท่องเที่ยวเชิงสุขภาพ. จาก https://www.eeco.or.th/th/high-value-and-medical-tourism-industries

สำนักงานส่งเสริมการจัดประชุมและนิทรรศการ. (2563). อุตสาหกรรมนวัตกรรม: โอกาสใหม่ของอุตสาหกรรมกลุ่ม 2nd Wave S-Curve ด้วย นวัตกรรมวัสดุ. จาก https://intelligence.businesseventsthailand.com/files/keyindustries/keyindustries_document1_a44861e9203695d7b990bce6a49f5d90.pdf

Alremeithi, S. M., Kudus, N., & Husseini, S. A. (2022). The effectiveness of service innovation on service innovation performance in Abu Dhabi International Airport in UAE. Journal of Positive School Psychology, 6(3), 4777-4786.

Argandona, A. (2011). Stakeholder theory and value creation (Working paper WP-922). Navara, Spain: IESE Business School, University of Navara.

Barney, J. B., & Arikan, A. M. (2005). The resource‐based view: origins and implications. The Blackwell handbook of strategic management, 123-182. Retrieved from https://doi.org/10.1111/b.9780631218616.2006.00006.x

Bezerra, G. C., & Gomes, C. F. (2015). The effects of service quality dimensions and passenger characteristics on passenger's overall satisfaction with an airport. Journal of Air Transport Management, 44, 77-81. Retrieved from https://doi.org/10.1016/j.jairtraman.2015.03.001

Busch-Casler, J., Haubner, S., & Pinkwart, A. (2021). Employee involvement in innovation activities in hospitals: How perception matters. Health Services Management Research, 34(2), 70-79. Retrieved from http://dx.doi.org/10.1177/0951484820943600

Caetano, M., Alves, C. J., & Alves, L. B. (2021). Model for measuring airport innovation. Revista Brasileira de Inovação, 20, e21012. Retrieved from https://doi.org/10.20396/rbi.v20i00.8661362

Fofana, F., Bazeley, P., & Regnault, A. (2020). Applying a mixed methods design to test saturation for qualitative data in health outcomes research. PloS one, 15(6), e0234898. Retrieved from https://doi.org/10.1371/journal.pone.0234898

Giannopoulos, A., Skourtis, G., Kalliga, A., Dontas-Chrysis, D. M., & Paschalidis, D. (2020). Co-creating high-value hospitality services in the tourism ecosystem: Towards a paradigm shift?. Journal of Tourism, Heritage & Services Marketing (JTHSM), 6(2), 3-11. Retrieved from http://doi.org/10.5281/zenodo.3822065

Hagedoorn, J., Lokshin, B., & Malo, S. (2018). Alliances and the innovation performance of corporate and public research spin-off firms. Small Business Economics, 50, 763-781. Retrieved from https://doi.org/10.100 7/s11187-017-9894-2

Heinonen, K., & Strandvik, T. (2020). Reframing service innovation: COVID-19 as a catalyst for imposed service innovation. Journal of service management, 32(1), 101-112. https://doi.org/10.1108/JOS M-05-2020-0161

Hennink, M., & Kaiser, B. N. (2022). Sample sizes for saturation in qualitative research: A systematic review of empirical tests. Social science & medicine, 292, 114523. Retrieved from https://doi.org/10.1016/j.socsci med.2021.114523

Hong, S. J., Choi, D., & Chae, J. (2020). Exploring different airport users’ service quality satisfaction between service providers and air travelers. Journal of Retailing and Consumer Services, 52, 101917.

Kilic, S., Üçler, Ç., & Martin-Domingo, L. (2021). Innovation at airports: A systematic literature review (2000–2019). Aviation, 25(3), 101-120. Retrieved from http://dx.doi.org/10.3846/aviation.2021.14917

Kourtis, E., Kourtis, M., Curtis, P., & Hanias, M. (2022). Sustainable business growth, value creation and dynamic competitive advantage: the Greek pharmaceutical industry. European Research Studies Journal, 25(2), 46 – 79. https://doi.org/10.35808/ersj/2906

Lopes, J. M., Gomes, S., Pacheco, R., Monteiro, E., & Santos, C. (2022). Drivers of sustainable innovation strategies for increased competition among companies. Sustainability, 14(9), 5471. https://doi.org/10.3390/su14095471

Ma, G., Ding, Y., & Ma, J. (2022). The impact of airport physical environment on perceived safety and domestic travel intention of Chinese passengers during the COVID-19 pandemic: The mediating role of passenger satisfaction. Sustainability, 14(9), 5628. Retrieved from http://dx.doi.org/10.3390/su14095628

Medvedev, A., Alomar, I., & Augustyn, S. (2017). Innovation in airport design. Aviation, 21(1), 23-28. Retrieved from http://dx.doi.org/10.3846/16487788.2017.1303542

Murat Ar, I., & Baki, B. (2011). Antecedents and performance impacts of product versus process innovation: Empirical evidence from SMEs located in Turkish science and technology parks. European journal of innovation management, 14(2), 172-206. Retrieved from https://doi.org/10.1108/14601061111124885

Nahlik, A. M., Kentula, M. E., Fennessy, M. S., & Landers, D. H. (2012). Where is the consensus? A proposed foundation for moving ecosystem service concepts into practice. Ecological economics, 77, 27-35. Retrieved from https://doi.org/10.1016/j.ecolecon.2012.01.001

OECD/Eurostat. (2018). Oslo Manual 2018: Guidelines for collecting, reporting and using data on innovation, the measurement of scientific, technological and innovation activities. OECD Publishing. Retrieved from https://www.oecd.org/en/publications/oslo-manual-2018_9789264304604-en.html

Olya, H., Altinay, L., & De Vita, G. (2018). An exploratory study of value-added services. Journal of Services Marketing. 32(3). 334-345. Retrieved from DOI: 10.1108/JSM-12-2016-0415

Orfila-Sintes, F., & Mattsson, J. (2009). Innovation behavior in the hotel industry. Omega, 37(2), 380-394. Retrieved from http://dx.doi.org/10.1016/j.omega.2007.04.002

Patrício, L., Gustafsson, A., & Fisk, R. (2018). Upframing service design and innovation for research impact. Journal of Service Research, 21(1), 3-16. https://doi.org/10.1177/1094670517746780

Sim, J., Saunders, B., Waterfield, J., & Kingstone, T. (2018). Can sample size in qualitative research be determined a priori?. International journal of social research methodology, 21(5), 619-634. Retrieved from http://dx.doi.org/10.1080/13645579.2018.1454643

Suwannakul, E. (2021). Role of technology readiness in airline passengers’ perceptions of self-service technology quality. African Journal of Hospitality, Tourism and Leisure, 10(2), 670-681. Retrieved from http://dx.doi.org/10.46222/ajhtl.19770720-125

Suwannakul, E., Khetjenkarn, S., & Wichaidit, S. (2024). Examining service gaps and passengers’ perceived service performance of Thailand’s regional airports: A comparative analysis of different characteristics. African Journal of Hospitality, Tourism and Leisure, 13(1), 142-148. Retrieved from http://dx.doi.org/10.46222/ajhtl.19770720.491

Türeli, N. Ş., Durmaz, V., Bahçecik, Y. S., & Akay, S. S. (2019). An analysis of importance of innovative behaviors of ground handling human resources in ensuring customer satisfaction. Procedia Computer Science, 158, 1077-1087. Retrieved from http://dx.doi.org/10.1016/j.procs.2019.09.149

Valkokari, K. (2015). Business innovation and knowledge ecosystems: How they differ and how to survive and thrive within them. Technology Innovation Review, 5(8), 17-24. Retrieved from DOI:10.22215/timreview/919

Well, T. (2021). How it works - Value added services: Example and importance. Retrieved from https://taylorwells.com.au/value-added-services-examp

Zehrer, A., Muskat, B., & Muskat, M. (2016). Innovation in tourism firms. In Competence-based innovation in hospitality and tourism (pp. 81-93). Routledge. Retrieved from https://www.researchgate.net/publication/281278300_Innovation_in_Tourism_Firms

Translated Thai References

Bunyapttanapong, W. & Monpanthong, P. (2022). Airport Management Factors Affecting the Passenger Experience at Phuket International Airport. Journal of Humanities and Social Sciences Thonburi University, 17(1), 147-158. (in Thai)

Eastern Economic Corridor (EEC). (2019). Business Opportunity - High-Value and Medical Tourism. Retrieved from https://www.eeco.or.th/th/high-value-and-medical-tourism-industries. (in Thai)

getDetail&cateMenu=KNOWLEDGE&cateId=42&itemId=238 (in Thai)

Krungthai Bank. (2015). New targeted industries, the driver of economic mechanism for the future. Retrieved from https://sme.krungthai.com/sme/productListAction.action?command=

Saenkam, B. (2021). The behavior of Thai tourists after COVID 19 situations. Journal of Liberal Arts and Service Industry, 4(1), 160-167. (in Thai)

Seanyen, T., Wentbap, W., Chuayprasit, W., Srayudh, K., & Hasoh, A. (2020). Analysis of Dealing with COVID-19: The Impact on Aviation Industry. Journal of Multidisciplinary in Humanities and Social Sciences, 3(2), 209-220. (in Thai)

The Secretariat of the Prime Minister. (2017). Thailand 4.0, Driving the Future to Stability, Prosperity, Sustainability. Thaikhufah, 33, 1-43. Retrieved fromhttps://spm.thaigov.go.th/FILEROOM/spm-thaigov/DRAWER004/GENERAL/DATA0000/00000368.PDF (in Thai)

Tita, P. (2020). Thailand Hospitality, change it, adjust to strike!. Focus and Quick. Bank of Thailand. Retrieved from https://content.botlc.or.th/mm-info/BOTCollection/BOTFAQ/FAQ167.pdf (in Thai)