การพัฒนารูปแบบการจัดเส้นทางการขนส่งสินค้าของวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมโดยใช้โปรแกรม VRP Solver ในเขตสายไหม กรุงเทพมหานคร

ผู้แต่ง

  • จิรวดี อินทกาญจน์ คณะเทคโนโลยีอุตสาหกรรม มหาวิทยาลัยราชภัฎพระนคร

คำสำคัญ:

การจัดการเส้นทางรถ, วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม, โปรแกรมวีอาร์พีโซลเวอร์

บทคัดย่อ

การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ 1) ศึกษารูปแบบเส้นทางการเดินรถขนส่งของวิสาหกิจขนาดกลางและ ขนาดย่อมในเขตสายไหม กรุงเทพมหานคร 2) สร้างรูปแบบเส้นทางการเดินรถขนส่งทางถนนของวิสาหกิจโดยใช้โปรแกรม VRP Solver และ 3) เพื่อเปรียบเทียบรูปแบบเส้นทางการเดินรถขนส่งก่อนและหลังการใช้โปรแกรม VRP Solver เป็นการวิจัยแบบผสมเชิงอธิบาย การวิจัยเชิงปริมาณใช้การเก็บรวบรวมข้อมูลเส้นทางการเดินรถขนส่งของวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมในเขตสายไหม กรุงเทพมหานคร และวิเคราะห์ข้อมูลโดยใช้โปรแกรม VRP Solver ส่วนการวิจัยเชิงคุณภาพใช้การสัมภาษณ์เชิงลึก ผู้ให้ข้อมูลหลัก คือ พนักงานในหน่วยงานรัฐวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม เครื่องมือวิจัย คือ แบบสัมภาษณ์ การเก็บรวบรวมข้อมูลในช่วงเดือนมกราคม – มีนาคม พ.ศ. 2565 ผลการวิจัยพบว่า ในเดือนมกราคม – มีนาคม 2565 การขนส่งสินค้ารูปแบบเดิม (ก่อนจัด) มีจำนวนเส้นทาง 46 เส้นทาง ระยะทาง 9,377 กิโลเมตร ปริมาณเชื้อเพลิง 1,042 ลิตร และค่าขนส่ง 31,224 บาท และแบบใช้โปรแกรม VRP Solver มีจำนวนเส้นทาง 39 เส้นทาง ระยะทาง 5,346 กิโลเมตร ปริมาณเชื้อเพลิง 594 ลิตรและค่าขนส่ง 17,784 บาท เปรียบเทียบผลต่างพบว่า มีจำนวนเส้นทางลดลง 7 เส้นทาง ระยะทางลดลง 4,031 กิโลเมตร ปริมาณเชื้อเพลิงลดลง 448 ลิตร และค่าขนส่งลดลง 13,440 บาท และกลยุทธ์ที่เหมาะสมที่จะใช้แก้ปัญหา คือ กลยุทธ์การเป็นผู้นำด้านต้นทุน (Cost Leadership)       

References

ประกาศกรมการขนส่งทางบก เรื่อง กำหนดอัตราค่าบริการในการดำเนินการของสถานีขนส่งสัตว์และหรือสิ่งของในส่วนพื้นที่โรงอาหารและห้องวีไอพี ในอาคารที่พักและโรงอาหาร เพื่อบรรเทาผลกระทบจากการแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (COVID-19). (2563, 15 เมษายน). ราชกิจจานุเบกษา. เล่ม 137: ตอนพิเศษ 87ง, หน้า 36.

พรสวรรค์ รักเป็นธรรม, ยุววรรณ รัฐกุล และเสาวณี จันทะพงษ, (2563). ผลวิกฤต COVID-19 กับธุรกิจเทรนด์ใหม่ การขนส่งภายใต้ Next Normal. สืบค้นเมื่อ 20 ธันวาคม 2564, จาก https://www.bot.or.th/Thai/ResearchAnd Publications/articles/Pages/Article_14Apr2020.aspx

สำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ. สำนักงานเลขานุการของคณะกรรมการยุทธศาสตร์ชาติ.(2561). ยุทธศาสตร์ชาติ พ.ศ. 2561–2580 (ฉบับย่อ). กรุงเทพฯ: สำนักงานเลขานุการของคณะกรรมการยุทธศาสตร์ชาติ สำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ.

สุบิน ยุระรัช. (2559). การเขียนรายงานการวิจัยทางสังคมศาสตร์และมนุษยศาสตร์. กรุงเทพฯ: วิชั่นพรีเพรส.

Ancele, Y., Hoàng Hà, M., Lersteaua, C., Matellini, D. B. and Nguyen, T. T. (2021). Toward a more flexible VRP with pickup and delivery allowing consolidations. Transportation Research, 128, 103077.

Cappanera, P., Requejo, C. and Scutellà, M. G. (2020). Temporal constraints and device management for the Skill VRP: Mathematical model and lower bounding techniques. Computers and Operations Research, 124, 105054.

Elshaer, R and Awad, H. (2020). A taxonomic review of metaheuristic algorithms for solving the vehicle routing problem and its variants. Computers & Industrial Engineering, 140, 106242.

Paredes-Belmar, G., Montero, E. and Leonardini, O. (2022). A milk transportation problem with milk collection centers and vehicle routing. ISA Transactions, 122, 294-311

Porter, M. E. (1980). Competitive strategy: Techniques for analyzing industries and competitors. New York: Free Press.

Yin, F. and Zhao, Y. (2021). Optimizing vehicle routing via Stackelberg game framework and distributionally robust equilibrium optimization method. Information Sciences, 557, 84–107.

Translated Thai References

Announcement of the Department of Land Transport Re: Determination of Service Fees for the Operation of Stations for Transporting Animals and/or Things in the Canteen and VIP Room Area in accommodation buildings and canteens To alleviate the impact of the Coronavirus Disease 2019 (COVID-19) epidemic. (2020, 15 April). Royal Gazette. Vol. 137: Special Part 87d, 36. (in Thai)

Office of the National Economic and Social Development Board. Office of the Secretary of the National Strategy Board. (2018). National Strategy 2018–2037 (Abridged version). Bangkok: Office of the Secretariat of the National Strategy Board Office of the National Economic and Social Development Board. (in Thai)

Rakpentham, P., Rattakun, Y and Chanthaphong, S. (2020). Outcomes of the COVID-19 Crisis and New Business Trends. Transportation under the Next Normal. Retrieved December 20, 2021, from https://www.bot.or.th/Thai/ResearchAndPublications/articles/Pages/Article_14Apr2020.aspx (in Thai)

Yurarat, S. (2016). Writing a Research Report on Social Sciences and Humanities. Bangkok: Vision Prepress. (in Thai)

Downloads

เผยแพร่แล้ว

2022-12-28

How to Cite

อินทกาญจน์ จ. (2022). การพัฒนารูปแบบการจัดเส้นทางการขนส่งสินค้าของวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมโดยใช้โปรแกรม VRP Solver ในเขตสายไหม กรุงเทพมหานคร. วารสารมนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์มหาวิทยาลัยธนบุรี, 17(1), 121–134. สืบค้น จาก https://so03.tci-thaijo.org/index.php/trujournal/article/view/261843