พัฒนาการของโครงสร้างองค์การ: กรณีศึกษา บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน)
คำสำคัญ:
Organizational Structure, Thai Airways International Public Company Limitedบทคัดย่อ
การวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาพัฒนาการโครงสร้างองค์การของบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) โดยใช้การวิจัยเชิงคุณภาพ (qualitative research) เก็บรวบรวมข้อมูลจากเอกสาร (documentary research) ประกอบด้วยการค้นคว้าข้อมูลจากเอกสารตามแหล่งต่างๆ ข่าวสาร บทความวิชาการ รายงานประจำปี เพื่อให้ได้ข้อมูลที่มีความหลากหลายและน่าเชื่อถือมากยิ่งขึ้น
ผลการศึกษาพบว่า พัฒนาการโครงสร้างองค์การของบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) นับตั้งแต่การก่อตั้งบริษัทฯ ในปี พ.ศ. 2502-2559 ซึ่งแบ่งออกเป็น 3 ระยะ ได้แก่ ระยะที่ 1 ระหว่างปี พ.ศ. 2502-2533 ช่วงการก่อตั้งบริษัทฯ และเริ่มมีโครงสร้างองค์การอย่างง่าย สายบังคับบัญชาไม่ซับซ้อน ส่วนระยะที่ 2 ระหว่างปี พ.ศ. 2534-2549 เป็นช่วงเวลาของการดำเนินธุรกิจในฐานะบริษัทมหาชน จำกัด อย่างเต็มตัว โดยระยะนี้บริษัทฯ มีผลประกอบการเติบโตอย่างต่อเนื่อง รวมไปถึงการมีโครงสร้างที่ขยายขนาด การจัดลำดับขั้นสายบังคับบัญชามีความซับซ้อนและมุ่งเน้นระเบียบในการดำเนินงานอย่างเคร่งครัดส่งผลให้โครงสร้างมีลักษณะแบบราชการ ซึ่งลักษณะโครงสร้างองค์การดังกล่าวส่งผลกระทบต่อความอิสระคล่องตัวในการดำเนินงาน และระยะที่ 3 ระหว่างปี พ.ศ. 2550-2559 บริษัทฯ ประสบปัญหาการขาดทุนอย่างต่อเนื่องและนำไปสู่กระบวนการฟื้นฟูอย่างเร่งด่วนตามแผนปฏิรูปบริษัทฯ ปี พ.ศ. 2558-2560 ทั้งนี้ การเปลี่ยนแปลงโครงสร้างองค์การของบริษัทฯ มีความสอดคล้องกับตัวแบบวัฎจักรชีวิต (Life-Cycle Model) ของ Larry Greiner แต่ในขณะเดียวกันตัวแบบนี้ไม่ได้พัฒนาถึงการเปลี่ยนแปลงของสิ่งแวดล้อมภายนอก โดยเฉพาะในช่วงปัจจุบันที่บริษัทฯ ต้องเผชิญกับการแข่งขันที่รุนแรง จึงจำเป็นต้องปรับโครงสร้างให้มีความกระชับและคล่องตัวมากขึ้น
References
Aucoin, P. (1990). Administrative reform in public management: Paradigms, principles, paradoxes and pendulums. Governance, 3(2), 115-137.
Chopra, S., & Lisiak, R. (n.d.). How Should Airlines Structure? A Comparison of Low Cost and Legacy Carriers. Retrieved from http://www.kellogg.northwestern.edu
Hood, C. (1991).A public management for all season? Public Administration, 69(1), 3-19
Fuangjun, S. (B.E.2529). Theory and Concepts of Public Administration. Bangkok.
Inamori, K. (2013). Amoeba Management: The Dynamic Management System for Rapid Market Response. Boca Raton, FL: CRC Press.
Lorsuwannarat, T. (B.E.2557). Modern Organization Theory. 14th ed. Bangkok: Saetfo Printing.
______________. (B.E.2561). Change and Transformation for the Future Organization. Bangkok: Graduate School of Public Administration, National Institute of Public Administration (NIDA).
McCulloch, G. (2004). Documentary Research in Education, History and the Social Sciences. London: RoutledgeFalmer.
Romano, L. (2012). Organizational Structures. Focus on the Airline Sector: The Air-France-KLM Cargo Reorganization. Thesis submitted to the Departmento di Economia e Management,
LUISS Guido Carli. Retrieved from http://tesi.luiss.it/8168/1/romano-tesi-2012.pdf.
Scott, J. P. (ed.). (2006). Documentary Research. Thousand Oaks, CA: Sage Publications.
Sirasoontorn, P. (B.E.2550). Privatization of State Enterprise in the Thaksin Government. The Thailand Research Fund.
SCB Economic Intelligence Center. (B.E.2557). Low Cost Airline Business ... Competition in the Thai Airspace. Retrieved September 5, B.E.2561 from https://www.scbeic.com/th/detail/product/320.
Thai Airways International Public Company Limited. (B.E.2557). Strategic Plan of the Thai Airways International Public Company Limited.
__________________________________________. (B.E.2559). Organizational Structure of the Thai Airways International Public Company Limited. Retrieved March 18, B.E.2561 from thaiairways.com.
__________________________________________. (B.E.2560a). Thai Airways International Public Company Limited Annual Report (B.E.2533-2534). Retrieved February 10, B.E.2561 from http://thai.listedcompany.com/misc/ar/THAI-AR1991.pdf.
__________________________________________. (B.E.2560b). Thai Airways International Public Company Limited Annual Report (B.E.2534-2543). Retrieved February 15, B.E.2561 from http://thai-th.listedcompany.com/ar.html.
__________________________________________. (B.E.2560c). Organizational Structure of the Thai Airways International Public Company Limited (B.E.2534). Retrieved March 18, B.E.2561 from http://thai.listedcompany.com/misc/ar/THAI-AR1991.pdf.
__________________________________________. (B.E.2560d). Organizational Structure of the Thai Airways International Public Company Limited (B.E.2547). Retrieved March 18, B.E.2561 from
http://thai-th.listedcompany.com/ar.html.
The Office of the Securities and Exchange Commission. (B.E.2560). Thai Airways International Public Company Limited Annual Report. Retrieved February 10, B.E.2561 from https://market.sec.
or.th/public/idisc/th/Viewmore/fs-r562?searchSymbol=THAI.
Vipaweekul, T. (B.E.2543). Privatization: A Case Study of Thai Airways International Public Company Limited. An Independent Study. Faculty of Political Science. Thammasat University. Retrieved September 20, B.E.2560 from https://tdc.thailis.or.th/tdc/dccheck.php?Int_code=93&RecId=11032&obj_id=179499&showmenu=no.
Downloads
เผยแพร่แล้ว
ฉบับ
บท
License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.