การศึกษาระบบการขนส่งด้วยรถไฟฟ้าในมหาวิทยาลัยราชภัฏเพชรบูรณ์โดยวิธีการสร้างแบบจำลองและวิธีอาณานิคมมด
คำสำคัญ:
เมตาฮิวริสติกส์, วิธีการอาณานิคมมด, การจำลองสถานการณ์, ระบบการขนส่งด้วยรถไฟฟ้าบทคัดย่อ
งานวิจัยนี้เป็นการศึกษาพฤติกรรมจากการจำลองระบบการนำรถที่ใช้พลังงานไฟฟ้ามาใช้ในมหาวิทยาลัยราชภัฏเพชรบูรณ์ มีวัตถุประสงค์เพื่อหาแนวทางและความเป็นไปได้ในการนำรถพลังงานไฟฟ้าสาธารณะมาใช้ให้บริการในมหาวิทยาลัย ผู้วิจัยได้ประยุกต์ใช้วิธีการค้นหาเฉพาะที่แบบวนซํ้าและวิธีการอาณานิคมมดเพื่อจัดเส้นทางที่เหมาะสมก่อนนำเส้นทางที่ได้มาจำลองระบบการเดินรถพลังงานไฟฟ้าลงบนคอมพิวเตอร์ จากการทดลองพบว่า วิธีการอาณานิคมมดสามารถหาระยะทางได้สั้นกว่าวิธีการค้นหาเฉพาะที่แบบวนซํ้าในทุกขนาดปัญหา จากนั้นนำเส้นทางที่ได้มาใช้ในการสร้างตัวแบบสำหรับการศึกษาพฤติกรรมการจำลองของระบบรถพลังงานไฟฟ้าในมหาวิทยาลัย โดยใช้การกำหนดความถี่ของตารางการเดินรถ เวลาการมาถึง และจำนวนประชากรให้มีความแตกต่างกัน จากการทดลอง พบว่า แบบจำลองสามารถใช้วางแผนและศึกษาการจัดตารางความถี่ของตารางการเดินรถให้เหมาะสมในสถานการณ์ที่มีความแตกต่างกันได้อย่างมีประสิทธิภาพ
เอกสารอ้างอิง
ปัญญา เทียนนาวา ธนภัทร มะณีแสง และขวัญนิธิ คำเมือง. (2559). การศึกษาระบบการขนส่งด้วยรถไฟฟ้าในมหาวิทยาลัยราชภัฏเพชรบูรณ์. เอกสารประกอบการประชุมวิชาการระดับชาติราชภัฏหมู่บ้านจอมบึง ครั้งที่ 4.หน้า 273-283.
ระพีพันธ์ ปิตาคะโส. (2554). วิธีการเมตาฮิวรีสติกส์เพื่อแก้ปัญหาการวางแผนการผลิตและการจัดการโลจิสติกส์. กรุงเทพฯ: สมาคมส่งเสริมเทคโนโลยี (ไทย-ญี่ปุ่น).
รุ่งรัตน์ ภิสัชเพ็ญ. (2550). คู่มือการสร้างแบบจำลองด้วยโปรแกรม Arena. กรุงเทพฯ:สำนักพิมพ์ซีเอ็ดยูเคชั่น.
เสกสรรค์ วินยางค์กูล และคณะ. (2557). การประยุกต์ตัวแบบปัญหาการเดินทางของเซลล์แมนกรณีศึกษาการจัดเส้นทางรถรางนำเที่ยวของเทศบาลนครเชียงราย. วารสารวิชาการคณะเทคโนโลยีอุตสาหกรรม มหาวิทยาลัยราชภัฏลำปาง, ปีที่ 7 ฉบับที่ 2. หน้า 85-97.
Helena R. et al. (2001). Handbook of metaheuristics iterated local search. OperationsResearch & Management Science,V. 57, pp 320-353.
ดาวน์โหลด
เผยแพร่แล้ว
รูปแบบการอ้างอิง
ฉบับ
ประเภทบทความ
สัญญาอนุญาต
ลิขสิทธิ์ (c) 2018 วารสารวิจัยมหาวิทยาลัยราชภัฏหมู่บ้านจอมบึง สาขามนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์

อนุญาตภายใต้เงื่อนไข Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
วารสาร TCI อยู่ภายใต้การอนุญาต Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International (CC BY-NC-ND 4.0) เว้นแต่จะรุบุไว้เป็นอย่างอื่นโปรดอ่านหน้านโยบายของเราสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการเช้าถึงแบบเปิด ลิขสิทธิ์ และการอนุญาต