การเลือกรูปแบบการโดยสารทางบกของผู้โดยสารจากจังหวัดหนองคาย ประเทศไทย ไปยังแขวงหลวงพระบาง สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว

ผู้แต่ง

  • กมลรส ทำจ้อม Master Student in International and Tourism Economics, Faculty of Interdisciplinary Studies, Khon Kaen University
  • ศักรินทร์ นนทพจน์ Associate Professor, Faculty of Interdisciplinary Studies, Khon Kaen University

คำสำคัญ:

รูปแบบการเดินทางทางบก, รถไฟความเร็วสูง, แบบจำลองเนสเต็ดโลจิต

บทคัดย่อ

          บทความวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษา 1) ปัจจัยที่มีผลกระทบต่อการเลือกรูปแบบการเดินทางทางบกของผู้โดยสารที่จะเดินทางจากจังหวัดหนองคาย ประเทศไทยไปยังแขวงหลวงพระบาง สปป.ลาว และ 2) ปัจจัยที่มีผลกระทบต่อการเลือกใช้บริการรถไฟความเร็วสูงเส้นทางหนองคาย-หลวงพระบาง สปป.ลาว การวิจัยนี้เป็นการวิจัยเชิงปริมาณ วิธีการวิจัยเชิงสำรวจ ใช้แบบสอบถามเป็นเครื่องมือในการวิจัย โดยเก็บรวมรวมข้อมูลจากผู้โดยสารชาวไทยที่มีความประสงค์จะเดินทางจากจังหวัดหนองคาย ประเทศไทย ไปยังแขวงหลวงพระบาง สปป.ลาว ซึ่งเดินทางด้วยรถโดยสารประจำทาง รถตู้ และรถไฟความเร็วสูง (ซึ่งเป็นรูปแบบการเดินทางในอนนาคต) จำนวนทั้งสิ้น 400 ตัวอย่าง และการวิเคราะห์ข้อมูลใช้โปรแกรม STATA โดยการใช้สถิติเชิงพรรณนา ได้แก่ ความถี่ ร้อยละ ค่าสูงสุด ค่าต่ำสุด ค่าเฉลี่ย และค่าเบี่ยงเบนมาตรฐาน รวมถึงการใช้แบบจำลองเนสเต็ดโลจิต

           ผลการศึกษาพบว่า 1) ปัจจัยที่มีผลกระทบต่อการเลือกรูปแบบการเดินทางทางบกของผู้โดยสารที่จะเดินทางจากจังหวัดหนองคายประเทศไทยไปยังแขวงหลวงพระบาง สปป. ลาว ได้แก่ ระยะเวลาในการเดินทางและอายุของผู้โดยสาร และ 2) ปัจจัยที่มีผลกระทบต่อการเลือกใช้บริการรถไฟความเร็วสูงเส้นทางหนองคาย-หลวงพระบาง ได้แก่ เพศ และรายได้

ดาวน์โหลด

เผยแพร่แล้ว

2025-09-19

ฉบับ

ประเภทบทความ

บทความวิจัย (Research article)